カル山の　New赤パン生活。

いやぁ〜、イキナリ台風でも上陸したのかと思うくらい昨日夕方の土砂降りはハンパなかったすねぇ。帰り道ここ浸水してたんだろーなぁ、な場所があっちこっちありました。
最近NewPANDAがこんな感じでチラホラ入庫してます。乗ってるカル山としてはちと嬉しい景色ですね。徐々に細かいトラブルが出始めているので、新しいクルマ〜なんてたかくくんないで早めにちゃんと点検していったほーがいーっすよぉ。特に手前の白いのはどこでやっつけちったか分かりませんけど、ショックからオイルが全部漏れちゃってました。最初のだともう5年？そろそろキますぁ〜ね。

そんなこんなで決算の用事でクルマ＆夕立ばっか。なかなか自転車の通勤がままならず、改造ばっかしてます。今回はFRのメカを交換しちゃいました。この前のスプロケットと同様DURA ACEを購入。前後合わせて15000円くらいだったかな？変速自体の性能はあんまし変わんないですけど、見た目がとってもグウです。


かなり良さげなグリップ見つけちったので、今度はそれの交換かなぁ？

しかし毎日暑いですねぇ〜。汗っかきのカル山はサウナに入ってるみたいな顔してます。
そんなコトはどーでもいーんですが、いよいよ児童用3人乗り自転車がお目見えしましたねー。まだ試作の段階だそーですけど、どの自転車も安定感を重視して製作してますね。試行錯誤してますけど、お金がなくって自転車3人乗りしてるのに7万円のママチャリを買える方がどんだけいるんでしょ？こーゆー時法律はどーなるんでしょ？買い替えなきゃ3人乗り出来ないのかな？それとも次の買い替えで視野に入ってれば現状はいーコトになるのかな？
ま、どっちにしても生ゴミ処理機と一緒で、助成金なんかで半額くらい出ないと買えない(替えない？)っすねぇ〜、ふつーは。それでも35000円。ママチャリじゃ高級品ですね。

ホイール買って5ヶ月。ふつーに使ってただけなのにホイールキャップの、しかも両面テープで付いてるマークの部分だけが2個もすっ飛びやがりました。タイヤの組み換えとかホイール外したりとか、別に頻繁にしてるワケじゃないのに取れました。えー、これってクレームになんないのかなぁ？しかも1個2500円もしやがって、オマケに送料別で届きましたっっ！マジでぇ〜･･･
残り2個もなんかマークんトコはちょい剥離しててアヤシゲな感じなので、高いけど4個買っときました。たかが2個送ってもらうのに、また送料取られたんじゃー癪に触るので。

ちきしょー、一回剥がして強力な接着剤でがんじがらめに付けとくかなぁ。

昨日溝っちゃおーって思ってたんですけど、毎年恒例この時期になるとなぜか火曜日になんか用事が入ってしまう「決算」ってヤツです。たいした用事でもないのに、必ず行かなくっちゃいけない法務局へ行ってきました。あーメンドクセ。
ココはなにげに自宅からだと遠くって、しかも混むトコにあるので溝れなくってイライラしてるトコ渋滞とかでまた倍増。なんだかんだ午前中潰れました。
あーあ。

今年はOAKLEY一色で行こーと思ってたんですけど、GWに仮予約して、6月に問い合わせたトコ「まだ確定ではないのでお電話しなかった」って言われ、昨日電話したらまたもや同じコメント。これであーやっぱし入荷しませんでしたじゃー困るので、もうひとつ気になっていた去年と同じブランド・SPYDERに決定しましたー。上北沢に行ってお金も払ってきました。どーゆーの買ったって言っちゃうとシーズン入ってからツマンナイので、上から下まで着た画像を用意するまでお楽しみにっ〜！

ま、何もないのもサミシイので、ちと涼しげなSPYDER TEAM VENOMのYOU TUBEでも。

今年はムチャクチャ派手にやっちゃいます。

昨日梅雨明けしましたねぇ。本格的な夏の到来です。梅雨明けしてからのほーがジメジメが少なくって返って過ごしやすい気がするのはボクだけでしょーか？汗かいても日陰に入れば汗はスーっと引くので、別に暑くても気にならないですねぇ。すでに熱中症患者が500人なので、暑さ対策はバッチリしましょーねっっ！人間も車もねv

で、梅雨も明けたので今日からちゃり通勤です〜。
今日はギアBOXの改造です〜(笑)。通勤スペシャルなので急勾配がない＆コンパクトドライブ50-34Tなので、後ろの25Tは必要なしっ！ってコトで、今回12-23Tに交換しました。最初っから10SPEEDを買うとアレンジが多すぎて、お金がいくらあってもキリがなくなるので、ダイブ数の減った9SPEEDをあえて最初から買いました。なのであんまし選べなかったんですけど、でもDURA ACE買っちゃいました。チェーンとあわせて1万円。自転車ってなんて安いんでしょ。スプロケットしか換えてないんですけど、フリーの音がホンモノっぽくなってちょーカッケイっす。

家から工場まで5km・10分ちょっとしかないのですぐ着いちゃいます。なので30分くらい早起きして遠回りしてから行くよーにしよっかなぁ？

あ、あと「ちゃり」カテゴリに追加しましたぁ。

草加地方で昨日初めて蝉の鳴き声を聞きました。この前スコールみたいな雨も降ってるし、こりゃそろそろ本格的な夏っすねぇ。今年は暑い日が長くなりそーだと長期予報では言ってたので、これから9月終わりくらいまではガマンですね。

火曜日はモチロン久々に溝ってきました。この季節になると、外で着替えるのはキツイっすねぇ。中との温度差が30度くらいあるので、溝った火曜日は1日中汗が止まりません。でも地道に練習しとかないと、シーズン入った時にキッカーの大きさに圧倒されて1ヶ月くらいムダにしちゃうので、暑さも含めてこっちもガマンしなくちゃね。

そして午後自転車屋さんへ行って通勤用バイクをGETしてきましたぁ〜！告知通りのバイクを買って、もともとロードバイクで遊んでたので、そのパーツたちを拝借してアレンジしてみました〜。みなさん、何処が違うか分かります？
まず代表的なトコですが、サドルを換えました。fi'zi:kのチームカラー限定サドルで、Bianchiのチェレステに合わせてコレにしましたー。ちょこちょこ換えたパーツを紹介していきますね。

今日もひとっ走りしてきて、なかなかグウです〜。

いよいよ関東界隈でも来月からハイオクがリッター200円の大台に乗っちゃいそーっすね。スタンドの電光掲示板では200円台の表示が出来ないらしくて、予想外な出費とニュースで言ってました。そりゃそーっすよね、1年前に誰がこんな金額になると思ったでしょーかねぇ。これと関連するのか、最近買い換えずに修理するヒトが増えた気ぃします。いやエコにとってはそれが1番いーことなんじゃないでしょーかね。
相変わらずカル山はエコバック＆My箸を持ち歩いてますよぉ。

今日はスキーネタです。
気になるグローブを発見したのでちと紹介します。
だんだんスキーに気合が入ってくると、どーしてもトップシーズンと春スキーとでグローブを使い分けたくなります。トップシーズンのグローブを春使うと単純に暑いからです。で、こんなカッケイグローブが発売されました〜。先シーズンからSIMON DUMONTがWINTER X-GAMEとかで使ってましたね。確かクォーターハイト世界一になった時も使ってたよーな･･･？
あるHPの引用ですが、「外側、内側、つなぎ目など、それぞれの部分に最適な素材を選び、とにかく使いやすさにこだわったグローブ。手のひら側のロゴプリント部分はグリップ力が高く、ストレッチ性能にもすぐれています。さらに指先部分は丈夫な素材を使用。サイモンこだわりの一品。」

モチロン予約しときました。春用なので5198円。
リーズナブル〜ぅ〜！

街へ出ると夏のバーゲンもほとんど終わって、そろそろ秋物が出始めてますねぇ。ウェアなんかもこの時期に試着が多いんですけど、むさくるしくて結構イヤですね。でも決めとかないと、いーのなくなっちゃいますよぉ〜っっ！

今少しずつ煮詰めてる途中なんですけど、どーもリアの動きに違和感があったのでちと覗いてみたらバンプラバーが結構ギリギリでした。もしかすると当たってるかもしれないので、ちょん切る事にしました。
コレが結構クセモノで、当たり前なんですけど中までカンペキにゴム。しかもカッターだと歯が途中で止まっちゃうし、エアーソーとかで切ろうとすると熱持ちすぎちゃって溶けるだけなので、結局弓ノコで手動。しかも左右なのでエライ大変でした。これでショックストロークにセーフティーマージンが出来たので一件落着。心なしかショックの動きが良くなったよーな気がします。

減衰力も今回2度目の調整。ダイブシットリしてきたので、これから10000kmくらいが1番オイシイ時期ですかね。イッパイ乗ろーっと。

最近運動不足です。体動かすの好きな人間にとって2週間以上何も出来ないと、だんだんキモチ悪くなってきます。やっぱし溝だけだと限界があるので、通勤に自転車を取り入れよーかと思ってます。前みたいにギンギンのロードバイクじゃなくって、いわゆるクロスバイク。こだわるとキリがないのは自分が1番知ってるので、BIANCHI ROMEにしよーかと思ってます。店頭で8万円くらいで入手出来るので、ロードバイクから比べると、1/10以下ですね。2008年モデルもだいぶ品薄になってきたので早めにGETしなくちゃね。

昨日は仕事で水戸の陸運局まで行ってきました。休み明けの朝一でメチャクチャバタバタしてたので乗っていった車の撮影は出来なかったんですけど、帰りはそのまま納車で水戸駅から電車だったので比較的ゆっくり出来ました。仕事で行ったので、帰りはモチロンスーパーひたちのグリーン席。1列3席なので1席のほーで指定。なかなか快適なシートでした。でもビールは飲んでません。駅弁も食べよーかと思ったんですけど、茨城県のご当地が絡んでくると必ずカル山がキライな納豆が入ってるので食べれませんでした。

そんで本題。スゲイ久しぶりに藤代駅を過ぎて取手駅の手前で「停電」を味わってきました〜。特急で見たのは初めてで、切り替わる瞬間惰性走行で一気に静かになって、ただひたすらレールの継ぎ目の音だけが響いてて。



なんでもないんですけど、なんか些細な楽しい出来事でした。

7月5日から7日まで、恐ろしいよーなスケジュールで奈良〜京都へ行ってきました。行きからカンゲキで、まずビックリしたのは「伊勢湾岸道」が完成してて、名古屋市内を通らなくて良くなっちゃいましたねぇ。たった5年くらいで全然変わっちゃいましたねぇ。海沿いのジェットコースター乗ってみたかったっす。

まず到着して早々、奈良本願寺へ。ココは亡き義祖父・義祖母が眠るお寺です。ココへ今回納骨しました。ちとスケジュールがタイトだったもんで、ここらへんは全然撮れてないっす。スンマセン。
変わりに3時間だけ時間の出来た時の画像がコレ。奈良公園にある興福寺のすぐ隣の五重塔。いやぁ〜、圧巻ですね。きっと観光で来たらいろいろ調べてから来ていたので、もっと満足感があったんでしょーね。今回は趣旨が違うので、なにがなんだか全然分かりません。もちろんせんとくんとまんとくんもパチリ。こうやってこのお店のシャッターが閉まってる時に見れるんですね。でもこの次の日にこのお店の前の手ぬぐい屋さんに行った時、ちとあってここの定員さんはとても感じが悪く、なんか後でアタマにくる感じでした。あー、なんか今でもちとイライラします。

最終日には京都にある西本願寺の大谷本願へ。こちらはのど仏？の分骨で来ました。清水寺がすぐ隣だったのでホントは何年かぶりに見て来たかったんですけど、この時点ですでに14:00。早く帰らないと午前様過ぎちゃうので、こちらも終わるとトンボ帰りで奈良へ。途中「鹿男あをによし」の最後鏡を線路に投げるシーンの撮影された門の前を通り過ぎました〜。ふいだったので、ちと感動しました。もう1枚はお下がりシリーズです〜。ごんちゃん風に撮ってみました。奈良にまだ存在するんですねぇ。この2ショットもカンゲキして写真撮っちゃいました。





まぁ、最後にはとりあえず京都タワーでも。






･･･スゲイつまんないブログでスンマセン。

亡き義父の本家が奈良県なので、明日から月曜日まで法事に行ってきます。ま、忌引です。
なんでも予報が晴れで、１番暑い日だと32℃？まいっちゃいそーっすね。関係ないですけど、カル山は暑いのキライなんすけど得意なよーです。ちなみに夏バテは1度も経験がありませ〜ん。多分エアコン嫌いからきてるんでしょーね。

インナーフェンダーカバーにタイヤが擦ってて、特に右側はカバーのすぐ下にフューエル系統が通っているので、ちと心配になってリアトレッドを広げました。SPARCOが長期で品薄なので別のスペーサとロングボルトをGET。ハブセンも付いててなかなか品質も良くって汎用性も高くってなかなかグウですね。ちなみにこのボルトはPCD98mmでも100mmが取り付けられると言うスグレモノ。夢が広がっちゃいますね。
ホントは走りから考えると前後トレッド差が5mmなので、後ろだけスペーサー入れちゃうとプッシュアンダーがキツくなっちゃいそーですねぇ。フロントに付けちゃうとはみ出て車検が通らなくなっちゃうので、今回は取り付けませんでした。この状態で前後差15mmになっちゃいました。ちょっと走ってみましたけど、今んトコ違和感はないっす。後はウェット＆スノーでどーなるでしょーかねぇ。コレはコレである意味楽しみですね。ショートストロークなので案外テールハッピィだったりしてね。クソ暑い日ですけど、冬がまたいっそう楽しみになりましたぁ〜。

つーかBBSのRG-F GOLD 16inchが、寝ても覚めても欲しくなってきちゃいました。
ヤベイっす、物欲モード全開ですっっ！