なんつーかその、、、俺っぽいぺーじ

そんなこんなで、今日はサンバーバンの納車でした。

↑雄姿


↑リヤオーバーハングに搭載されたEN07エンジン


↑スパルタン？なコクピット

浜松の車屋から家まで走って帰ってきたんですが、意外と普通に走ります。もっととんでもない代物を想像してましたが、そこいらへんはまっとうな国産車なので押さえるべきところはしっかり押さえてあるようです。乗り心地は良くはないですが、まぁ今まで乗ってたロドスタに比べれば段差でギシギシ言わないのと雨漏りしない分マシというもんです。浜名バイパスでぬふわkm/hまで出してみましたが、まぁ平坦な道でしたらそのくらいの速度も割とすんなり出るようです。5速ミッションなのも効いてるかも知れません。

後ろのほうから鳴り響くエンジンの「ぎょい〜〜〜〜ん」という感じのいかにもサンバーっぽい唸り音にビビらずしっかり回してあげれば、ことのほかキビキビと走ります。よろしくメカドック風に
「吼えろ、EN07！！」
とか呟きつつ全開にしてみたりするのも乙なもんでしょう。所詮軽のNAなんで全開にしたところでたいした加速はしませんけど安全設計だと思えばよい（笑）ですね。

高速走るともっとフラつくかと思いましたが、予想の範疇内でした。湾岸ミッドナイト風に
「どうしてそんなに狂おしく身をよじるように走るんだ？？」
などと呟きつつ走ればなんだか楽しくなってくるというもんです。

予想はしてましたがな〜んか走ってると笑えてくる不思議な乗り物です。これだけ笑えて話のネタにもなる代物が50万少々なら安い買い物でしょう。荷物もアホみたいに積めるでしょうし、夢が無限に広がります。とりあえずはAMラジオしかついてないのがいただけないのでオーディオをどうにかしなければ、と思っています。

先ほど帰宅したら部屋の留守電に車の保険屋から電話が入ってました。車を乗り換えるので保険も切り替えしないといけませんからね。それはまぁ良いんすけどメッセージを聞いてみるとですよ、

「えぇ〜gshimo様、いつも大変お世話になっております。先ほど静岡スバル様から連絡がありまして、スバルのサバーバン、、、いえ、失礼しました、、、サンバーバンの保険切り替え手続き完了いたしました（以下略）」

などと入っておりました。絶対にこの
「サバーバン、、、いえ失礼しました、、、サンバーバンの」
ってところ、意図的に間違えてますよね。面白いネタでも思いついたと思ったんでしょうか。ある程度車のことわかってる人じゃないとネタだとわかってもらえない類のネタです。

ちなみに「サバーバン」という車、名前に聞き覚えはあるもののどういう車だったか思い出せないのでググってみました。

あぁ、街でたま〜に見かけるアレですね。アレがサバーバンという車だったのか、と今更「へぇ〜」と言う感じです。間違えてもこんなマックスバリューの駐車場の一コマに入りきらないような車怖くて乗りたくありません。長年ロドスタに乗ってたもので、「大きい車アレルギー」が人一倍強いのです。

私が買った「サンバーバン」は

（ルーフキャリアはオプションです）
↑なのでお間違えなきようお願いします。ついに明日納車です。運転しながらどれくらい笑えるか今から楽しみでなりません。

余談ですが、今もっとも欲しいものは↓のエンブレムです。

この「営農サンバー」のエンブレムがとにかく欲しいです。どなたか適価にてお譲りいただける方いらっしゃいませんでしょうか？

例によって特記するほどのネタも無い週のど真ん中です。先ほどキーワードに「軽トラ　サンバー」などと入力して検索かけてみたところ、↓のようなサンバーを発見しました。

（ちなみに鈴鹿サーキットを走行中らしいです）

、、、なんかよくわからんけど「軽トラもここまでやると凄い」って気はしてきますね。何も軽トラでここまでやる必要は無いじゃないか、という気がしてなりませんが、「軽トラでここまでやる」っていうことに意義があるんでしょう。この車のオーナーは私と同じで変わり者に違いありません。

軽トラの場合、元が元なだけに相当覚悟を決めて弄らないといけないでしょうね。中途半端に手を入れてしまうと
「なんだかとてつもなく痛々しい車」
になってしまいそうです。それか会社のコーポレートカラーに塗られた営業車に見られるか。

たとえば、私がフェラーリが大好きでサンバーをイタリアンレッド一色にオールペンしたとしましょう。私自身がどんなに「フェラーリレプリカです」と言ったところで傍目にはただの郵便屋さんにしか見えないわけです。いっそ、赤帽仕様と全く同じ色を塗ってレプリカだか本物だかわからない「赤帽レプリカ仕様」でも作っちゃいましょうか。多少の話題にはなるかもしれません。

YZF-R1&R6のレースベース車（↓）が予約受付中らしいです。


「レースベース車」と言うからにはこれらは余計な保安部品が取り付けされておらず、車体もシンプルな黒一色、もしかしたら吸排気系も排ガス対策や騒音対策をする必要が無いので簡素化されているかもしれません。そのへんの変更によって吊るしの市販車より安価な価格（R1：100万、R6：85万）を実現してるわけでしょう。

ただ、ここで素人さんの私はちと疑問なんですけど、市販用のR1ってプレスト扱いの定価で132万するわけですけど、それとレースベース車の100万って価格を比較すると、
「保安部品等々って32万もするんか？」
って思っちゃうわけです。まぁ、市販車が値引きナシの定価販売ってのは考えにくいケースですので、販売価格にここまでの差は付かないと思いますが、ちょっと「？」って思っちゃいますね。

「2輪レースが盛んになるようにベース車はコスト度外視で安価に」
なんて言うのでしたらカッコ良いですがね。バイクの車体とかパーツとか、そこいらへんの適正価格ってどのへんなんかな？？って思います。

たいしたネタも無い週明け、何かブログのネタにすることでもねぇかなぁ、、、とネットの世界を探索していたら「これは」と思う情報を見つけました。いいよねっとで、GARMINのバイク用ナビ「StreetPilot2610J（↓）」のバーゲンをやってるんですけどね。

StreetPilot2610Jに関する記事
バーゲンに関する記事

今、GARMINからメインで売り出されてるバイク用ナビのzumo550あたりに比べると一世代前の機種に当たりますが、とりあえずの機能は揃ってますしGARMIN製ですので防水性とかも心配ないでしょう。定価はオープン価格ですがGT商会あたりで今でも14万くらいで売ってる機種です。これに最新のマップソース付きで45000円ってのはかなりのバーゲンプライスであると思われます。きっとzumo550が出てからこっちが売れなくなって、いいよねっとでも在庫がだぶついてきてるんだろなぁ、、、なんて勘ぐっちゃいますけど、まぁ安く買えるってのは悪い話ではありません。バイクで使用するナビが欲しいけど、zumo550は高い。でもnuviシリーズは防水性に不安が、、、なんて人にはうってつけかも知れませんね。

興味がおありの方は早めのご対応を。