2012/5/25
車の中にカヌーを積む時は ツーリング
最近は短いリバーカヤックは車内に積む人が多い。屋根に積むより簡単だし風とかの事を考えなくていいので楽ちんだ。サイズにかなり余裕があったりした場合はいいのだがギリギリの大きさだったり後部（前部）のガラスにあたっていると気をつけないといけない。
実は私もやった経験があるのだがブレーキをかけた時に艇が飛んできてガラスを割る事がある。ちゃんと固定して動かないようにしておきましょう。
大阪南港にあるカヌーカヤック専門店ＫＡＹＡＫ kono-tori
0
実は私もやった経験があるのだがブレーキをかけた時に艇が飛んできてガラスを割る事がある。ちゃんと固定して動かないようにしておきましょう。
大阪南港にあるカヌーカヤック専門店ＫＡＹＡＫ kono-tori
0
2012/5/23
増水時の注意 カヌーカヤック一般
川で漕ぐときの注意だが増水すると普段とまったく変わった景色や状況となる事が多い。前に行けたからとかここは知ってるからというだけでなく状況は変わるという事を知っておいてほしい。では以下に何例かを。
この写真は台風の後の淀川の写真です。
普段はこんな感じです。流木が流れ着いて浜に近寄れません。大水のあとはいろんなものが流されてきます。またコースが変わっていたり木でふさがれていたりもします。
次はこちらです。２段の堰堤があります。下から見るとよくわかります。
これは同じ堰堤を上から見た所です。写真を撮ってる土手の上からでもほとんど見えません。ましてもっと低いカヌーに乗っての目線ではまったくわからないです。ご存知と思いますがこういう堰堤(人工物)は危険です。うっかり横向けに捕まると出れなくなり死亡事故に繋がります。実際に何度かあった事故のパターンなのですが増水時は特に危険なので十分ご注意ください。
＊当たり前の事ですが自然は刻々と変わります。状況を把握して無理はせずカヌーを楽しんでください。
大阪南港にあるカヌーカヤック専門店ＫＡＹＡＫ kono-tori
0
この写真は台風の後の淀川の写真です。
普段はこんな感じです。流木が流れ着いて浜に近寄れません。大水のあとはいろんなものが流されてきます。またコースが変わっていたり木でふさがれていたりもします。
次はこちらです。２段の堰堤があります。下から見るとよくわかります。
これは同じ堰堤を上から見た所です。写真を撮ってる土手の上からでもほとんど見えません。ましてもっと低いカヌーに乗っての目線ではまったくわからないです。ご存知と思いますがこういう堰堤(人工物)は危険です。うっかり横向けに捕まると出れなくなり死亡事故に繋がります。実際に何度かあった事故のパターンなのですが増水時は特に危険なので十分ご注意ください。
＊当たり前の事ですが自然は刻々と変わります。状況を把握して無理はせずカヌーを楽しんでください。
大阪南港にあるカヌーカヤック専門店ＫＡＹＡＫ kono-tori
0
2012/5/21
雨の日の心得 ツーリング
ツーリングの時の突然の夕立や雨は辛いもの。特に最近は局地豪雨なんかも発生する。
川なら一旦上がるのも手だが海ではどうしようもないときがある。そんな時のためにちょっと天気が悪いかなあというときやロングツーリングの時は大きめのポンチョを入れるようにしている。できればライフジャケットの上からスッポリかぶれるもの。あとつばの硬い帽子、目に直接雨がはいって視界をうばわれると非常に漕ぎにくい。しかし硬いつばの帽子があればかなりましになる。どちらも100円均一でうってるものでも構わない。
まあこういうちょっとした装備が役にたちます。
大阪南港にあるカヌーカヤック専門店ＫＡＹＡＫ kono-tori
1
2012/5/19
雷にご用心！ カヌーカヤック一般
夏になると雷が発生しやすくなる。外で遊んでいて雷はとっても怖い。晴れた時でも出るときは出るので要注意！
私は川でも海でも雷にあったことがあるがやはり怖いのは周りをさえぎるものがない海。気圧計をもったり携帯で気象注意報を確認したりだがは発雷予報というものあるので御紹介します。
http://www.imocwx.com/guid.htm
こちらはIMOC（国際気象海洋株式会社）のサイト。ここに発雷予報のページがある。
画面が小さくなるが携帯でも見れる。いってからではなく行く前に大体の心づもりとして見ておかれるのもいいのでは？
http://www.plusk.net/ayu/kaminari.html
まあまず積乱雲が発達したら要注意。事前の計画には気象予報、当日の行動には雲の状況を確認してください。
大阪南港にあるカヌーカヤック専門店ＫＡＹＡＫ kono-tori
0
私は川でも海でも雷にあったことがあるがやはり怖いのは周りをさえぎるものがない海。気圧計をもったり携帯で気象注意報を確認したりだがは発雷予報というものあるので御紹介します。
http://www.imocwx.com/guid.htm
こちらはIMOC（国際気象海洋株式会社）のサイト。ここに発雷予報のページがある。
画面が小さくなるが携帯でも見れる。いってからではなく行く前に大体の心づもりとして見ておかれるのもいいのでは？
http://www.plusk.net/ayu/kaminari.html
まあまず積乱雲が発達したら要注意。事前の計画には気象予報、当日の行動には雲の状況を確認してください。
大阪南港にあるカヌーカヤック専門店ＫＡＹＡＫ kono-tori
0
2012/5/17
Ｐｙｒａｎｈａ 新製品情報 インプレッション
2012年の新製品です。
まずはＪＥＤＥＹＥ/ジェッドアイ CONNECT30 153000円（税込）
6月に入荷予定の最新フリースタイルカヤックです。
S；175ｃｍ/63ｃｍ/？？？/178㍑/40-70ｋｇ向き
M；180ｃｍ/65ｃｍ/14ｋｇ/208㍑/55-90ｋｇ向き
L；186ｃｍ/67ｃｍ/14.5ｋｇ/235㍑/80-110ｋｇ向き
こちらは入荷済みのクリークボート
まずＳＨＩＶＡ（左） 168000円
S；254ｃｍ/66ｃｍ/23ｋｇ/280㍑/？？？
M；259ｃｍ/67.3ｃｍ/24.1ｋｇ/305㍑/60-110ｋｇ向き
L；264.2ｃｍ/68.6ｃｍ/25ｋｇ/348.2㍑/80-130ｋｇ向き
続いてＢＵＲＮ（右） 168000円
S；238ｃｍ/64ｃｍ/17ｋｇ/238㍑/45-95ｋｇ
M；245ｃｍ/65ｃｍ/19ｋｇ/279㍑/55-105ｋｇ向き
L；253ｃｍ/69ｃｍ/20ｋｇ/304㍑/75-127ｋｇ向き
大阪南港にあるカヌーカヤック専門店ＫＡＹＡＫ kono-tori
3
まずはＪＥＤＥＹＥ/ジェッドアイ CONNECT30 153000円（税込）
6月に入荷予定の最新フリースタイルカヤックです。
S；175ｃｍ/63ｃｍ/？？？/178㍑/40-70ｋｇ向き
M；180ｃｍ/65ｃｍ/14ｋｇ/208㍑/55-90ｋｇ向き
L；186ｃｍ/67ｃｍ/14.5ｋｇ/235㍑/80-110ｋｇ向き
こちらは入荷済みのクリークボート
まずＳＨＩＶＡ（左） 168000円
S；254ｃｍ/66ｃｍ/23ｋｇ/280㍑/？？？
M；259ｃｍ/67.3ｃｍ/24.1ｋｇ/305㍑/60-110ｋｇ向き
L；264.2ｃｍ/68.6ｃｍ/25ｋｇ/348.2㍑/80-130ｋｇ向き
続いてＢＵＲＮ（右） 168000円
S；238ｃｍ/64ｃｍ/17ｋｇ/238㍑/45-95ｋｇ
M；245ｃｍ/65ｃｍ/19ｋｇ/279㍑/55-105ｋｇ向き
L；253ｃｍ/69ｃｍ/20ｋｇ/304㍑/75-127ｋｇ向き
大阪南港にあるカヌーカヤック専門店ＫＡＹＡＫ kono-tori
3