ここ最近の「気になるバイク」といえばコレでしょう。
BMWのF800Sです。
BMWのくせにパラレルツインエンジン搭載。車重も乾燥なら200kgを大きく下回るそうで、車体も割りとコンパクトならしく、、、と、なると、私のかつての愛車ヤマハのTRX850に似た性格ではないでしょうか。あのTRXというバイク、山を走っても楽しいしツーリングにもそこそこ使えるし、世間での評価以上に良いバイクだったのですよね。結局50000キロほど乗って、各部がだいぶヤレヤレになったので乗り換えちゃいましたけど。で、それに近いフィーリングを持ってるのなら走りも、、、と、期待してしまいます。
BMWにしては価格も安価(100万ちょい越えくらい?今時の国産車とそう変わりません)ですし、BMWのバイクに必ずそこはかとなく漂っている「オッサン臭さ」がこれはあんまり感じないのも良いです。逆に言うと、昔からのBMWファンの方には「BMWっぽくない」となるのでしょうが、別に私はそういうBMWっぽさに興味は無いので別に良いです。
北海道の山道でお見かけしたのですが、これがまたヒラヒラと走ってなかなかカッコ良かったわけですよ。これにアップハンドルとフルカウル、リヤキャリアなどが標準装備のツーリング仕様F800STなんてのもあるようですが、バイクのルックスとしてエンジンが見えないフルカウルは許せない私ですので、こっちのF800Sのほうが良いです。
いつまでも3台所持するわけにもいかなくなるでしょうし、、、このへんで「購入計画発動」かな(笑)。まずは貯金です。