SRX600のマフラーを純正品からOVERのスリップオンに戻してみました。

(今回は潔くタンデムステップも外してみました)
600ccのシングルに非JMCAのサイレンサーともなると相当爆音になりそうですが、そうでもありません。開けるとそれなりに歯切れの良い音になりますが、巡航時は「どろろろろっ」と言う感じの耳障りでない音になります。そこそこトルクがあるので、巡航時にはそれほど排圧がかからない状態で走ってるからでしょうかね。
低速からそこそこトルクがあって、そこから開けるとだら〜〜っと回転が上がっていく感じなのが純正だとすると、マフラー替えると下が薄くなる分回して楽しくなる感じですかね。上が伸びるようになるので、ついつい回して走ってしまいます。山走って楽しいのは間違いなくOVERで、ツーリングなんかで距離走るなら純正でしょうか。また気分変わりするまではこの仕様でいこうかと思います。