昨日部品が届いたので、今日はKLXの整備をすることにしました。
まずは朽ちてヒビだらけになってしまったフォークガード(↓)

と、以前コケた時に傷だらけになったのをステッカーチューン(笑)で誤魔化していた右サイドカバーを交換します。このフォークガード、1個2000円くらいしかしない安価な部品なのですが、こんなヒビだらけになってしまうのならもう少し値段を上げてもかまわないので、もっと質の良い樹脂を使って欲しいものです。
で、もう一つ注文してあったキャブのダイヤフラム(↓)

(写真は新品です)
を交換するためにキャブ廻りの部品をバラします。例によってIMSのタンクを外すのに散々手間取りますが(理由については
この記事を参照)、何とか外して部品交換、せっかくなのでジェット類も全てキャブクリーナーで徹底的に洗浄して元通り組み上げます。
ついでにマフラーもプロスキルに戻して組み上げ完成です。

見た目も綺麗になりましたし、走りも良くなっているに違いありません(今日は雨なので試走出来ませんでした)。乗るのが楽しみです。