なんつーかその、、、俺っぽいぺーじ

昨日、何を見るでもなく寝る前にBikeBrosのページを見てたんですけどね。250cc,400ccのレプリカバイクは価格が高値安定になっちゃってますよね。

TZR250SPR（↓）なんて平均相場が65万（3台しかありませんが）って有様です。


2ストレプリカは絶版となって久しいし、もう2度と似たようなコンセプトのバイクは出てこないと思われるので、ギリギリこの価格設定も理解できないこともないですが例えば、

CBR400RR（↓）の平均相場43万円なんてのは、私がバイク乗り始めた10年前と値段がほとんど変わってません。車体は10年落ちになってるのに、値段はむしろ上昇傾向といっても良いかもしれません。

まぁ、これも今となっては新車で購入が不可能な400レプリカですし、CBRなら多少走ってても丈夫でしょうし、理解できない話ではないです。私も今現在の中古車市場から250、400レプリカを1台選べ、と言われればCBR400RRにすると思います。あらゆる意味で「大失敗」は無さそうですし。

と、ここまではまぁ理解の範疇ではあったのですが、私が中免取って初めて買った非常に思い出深いFZ400（↓）の平均相場39万円に至っては全くもって理解不能です。

たしかに、
「街乗りでもロングツーリングでも気軽に乗れて、しかも山を走らせると最高に楽しい」
っていうオールラウンダーっぷりでは、今まで私が乗り継いだバイクの中でもトップである、と断言できますが、私が乗ってた現役当時なんてかなりの不人気車で、モデル末期には在庫処分のために常時18万引きで新車がバイク屋に並んでたようなバイクです。それが10年経っても40万とかで店頭に並んでる、、、ってのはどうなんでしょう。タマ不足ってほどでも無さそうですし。悪いバイクで無いことは間違いないので、そのへんが正当に評価されてるんなら良いですけどね。

いや、大学在学中の2年で50000km乗ったFZ400の好感触を今でも覚えてるもんですから、興味本位で「今中古だといくらくらいなのかな？」なんて調べてみてびっくりした次第です。SRX600を車検2年付き40万で買ったとき、「けして安くはないよね」って思いましたけど、程度がそこそこの中古バイクの値段なんてそんなもんなんでしょうかね。