なんつーかその、、、俺っぽいぺーじ

さて水曜日です。週のど真ん中で毎週ネタに苦しくなる時期ですね。
「世を忍ぶ仮の、、、」系のネタをほじくりだしてきてもしょうがないので、別の話題を。。。

世間には「競技ベース車」なるグレードの車が存在します。具体的に言うと（↓）のような車です。

BOON X4

車で競技やる人がそれ用に購入する車ですので、走りに関係ない部分、どうせ外してしまう快適装備の類はあらかじめ省略し、その分ベースとなるグレードより低価格を実現させているわけです。上のBOON X4なんかまさしくそういうグレードで、走りに関する部分の妥協は一切ナシでありながら、ボデーは白一色ですしホイールは鉄ッチンだという割り切りようです。実にスパルタンで男らしい車ですな。

で、スパルタンで男らしい車と言えば私が乗ってる（↓）

サンバーVB STi Ver.R evolution（やや脚色）
なのですが、
・真っ白いボデー
・鉄ッチンホイール
・快適装備がことごとく省略されたスパルタンな内装
などなど、上記ベース車と意外にも共通点が多いじゃありませんか。「走りに関する妥協」の部分に関しては知ったことではありません。

っていうか、国産唯一のRRレイアウトとクラス唯一の4輪独立サス＆4気筒エンジンがもたらす「ある意味」スパルタン極まりない走行フィーリングは上記ベース車以上といっても過言ではありません。高速道路なんか走ろうもんなら、後ろの方から
　「ギャイィィィィィィン！！」
という感じで聞こえてくるエンジン音に車内は満たされ、カーステレオなんぞ聞こえません。山道なんかをちょっとでもハイペースで飛ばそうもんなら、半端じゃなくロールするので冗談でなく
　「コケる！」
と、緊張感が高まります。商用車セッティングのサスペンションと、高圧の商用タイヤのおかげでバンピーな路面でのハイレベルな乗り心地は、そこらの足を固めた走り屋仕様車なんぞの比ではありません。鉄板むき出しのインテリアなんかまさしくスパルタンですしね。

と、そんなスパルタンなサンバーVB STi Ver.R evolution（しつこいようですがやや脚色）なのですが、リヤハッチの「SAMBAR」の脇あたりに小さくSTiステッカーなんか貼ったらそれらしく見えませんかね。

あんまりでかでかと貼ると痛々しい車になりそうなのでいけませんけど、あくまでシャレの範疇でどうかなぁ？と。