全日本鉄道Blog

写真の腕も中途半端、模型の腕も中途半端。
自分が楽しければいいじゃない！(もちろん常識の範囲内)
そんな中途半端な管理人が送る、どうしようもないブログです。

↑まったく更新していませんが…ホームページです。

2010/2/9

「さよなら富士はやぶさを乗車時の編成にその2」　　模型-その他

こんばんは。
この1週間でインレタ転写、墨入れ、クリア吹きと進めて、客車の車体外装に関しては一段落しました。
まぁ、まだEF66という大物が残っているわけではありますが…

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実車写真を見ていると、地味ぃ～に車番の位置が違う事に気付いて、転写位置に気を使ってみました。
上がオハネ15-4、下がオハネ15-2。

まぁ、それに気づいて転写してクリア吹いたのは良いんですよ…
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派手に斜めってるわけですねぇ…
冷静な作業、転写後の確認を怠った代償がこんな所に起こってしまったわけです。
何かしら補修手段を見つけ次第直したいと思っています。いくらなんでもコレじゃぁねぇ。
しかも斜めってるのはコレ1両だけではないと来たもんです(ノД｀)

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妻面の表記は写真で判断できたところについて、手を加えながら転写しています。
左がオハネ15-2便所側、右がオハネ15-1の洗面所側。
検査表記の位置が低かったり高かったり、所属表記の位置が変わっていたり、熊クマの14系はなかなか手ごわいですね。
資料が無いところは一旦省略し、判明してからインレタ転写とクリア吹きをしたいと思います。

自分の作業の雑さに呆れ、慎重・丁寧に作業を進めなければと後悔しきり。
基本的な事から今一度見直さなければと思います。

銀河の方も再び手を加えたので、次回はそちらを記事にしようかと思います。

投稿者: しの

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2010/2/3

「さよなら富士はやぶさを乗車時の編成にその1」　　模型-その他

こんばんは。
後期の期末試験も終わり、鉄活動に忙しくなりそうなこの頃です(笑)

一昨日夜からは雪も降り、地元では久々の積雪となりました。
雪が降ったらすることは一つ。撮り鉄撮り鉄～。
能登の時間から待機。その能登はパンタから物凄いスパークを発生させながら低速で通過して行きました。

露出からして、撮れるのはあけぼのから。
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(若干トリミング済み)
ピントが助士側のヒサシ周辺に合ってしまって残念。

さて、本題。
TOMIXから発売された「さよなら富士はやぶさ」ですが、最終下り充当編成をモデル化しています。
ですが、やはり乗車時の編成の方がより愛着が湧くと思い、3月の乗車時の編成へと仕立て直します。

車番・組成・床下色変更以外に加工が必要になってくるのは、スハネフ15-2をベースに作るスハネフ15-21、オハネ15-1122をベースに作るオハネ15-1の2両です。

まずはスハネフ15から。21にはJRマークが何故か有りません。
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周囲をマスキングしてからコンパウンドで磨き、JRマークを消します。
シンナーを使わなかったのは帯の塗装？(メッキ？)を侵すのが怖かったから。

この車両ばかりは失敗が怖いので、バラシで予備を1両調達してから作業に取り掛かりました。
無事に終わったため、予備に買ったバラシもJRマークを消してスハネフ15-21化。欲しいという友人へ売却予定です。

続いてオハネ15。
種車となる1122は洗面所窓が埋められていますが、1は残存しています。
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ピンバイスとヤスリを使って開口・整形していきます。断面には色差しして断面が目立たないようにします。
実物はこれほど汚くは見えないのですが、写真ってのは正直ですねぇ…

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他から調達した洗面所窓がキッチリはまればOK。

オハネ15-1は非常口扉を埋めるべきなのですが、塗装に物凄く頭を悩ませそうなので今回は見送りとしました。

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オハネ15-2000はロゴを消さないように、マスキングをした上で車番をコンパウンドで消しました。

レボリューションファクトリーの車番と検査表記を入手したので、それらを転写した後にクリアを吹いて調子を整えます。
JRマークの跡や車番の跡もクリアを吹く事によって目立たなくなります。

車体を洗って、乾くのを待つ間に手持ちの写真やネットで表記の位置を確認しておきます。

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オハネ15-1　便所側(明るさ補正済み)

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オハネ15-3 便所側(明るさ補正済み)

…

…(°Д°)

(ノД｀)なんで検査表記の位置がこんなに違うのよ…

投稿者: しの

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2010/1/23

「困った時のロクヨン頼り」　　模型-機関車

こんばんは。
ネタが無い時のロクヨン頼り(笑)
携帯で撮った模型の写真でもアップしてみます。

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標識灯点灯状態のロクヨンにモエモエ(*´Д｀)

写真では上手い具合写っているのですが、実際はボリューム上げるごとに、光漏れが激しくなっていきますorz
スペースがスペースなので、遮光対策に頭を悩ませ早3年。
いまだに良い解決方法が見つかりません(´Д｀；)
どうしたものやら。

さて、TOMIXから公式にEF64リニューアルの発表がありました。
4次型、7次型、7次型三色更新の3種類だそうです。
4次型は白Hの国鉄仕様。7次型はどちらもJR仕様で、国鉄色も黒H+JRマーク印刷済みだそうな。
で、更に7次型は電暖無しの56～75。

ネットで模型店のブログ等を見て回って、分かったのはここまでです。
今夏発売予定とのことで、今から楽しみです。

KATOベースでそろそろもう一機…と考えていましたが、TOMIXの試作品発表までは待った方が良さそうですね。

投稿者: しの

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