Memories Off Diagram

いかんな、また少し放置気味になってしまった。
とりあえずネタはあるので1つ。とはいえ本来は当日に書くべき内容なんですが帰ってきたのが夜の1時頃でかなり疲れてたのもあったのでそのあたりは勘弁を。

10日の木曜日ですが友達と2人で広島市民球場に広島vs中日の試合を見に行きました。
往路はバスで昼の2時頃に広島到着後友人側の事情でしばらく別行動をとった後4時ぐらいに再合流。
そして買い物などを済ませ夕方5時に球場入り。入ったのはライト側の外野自由席。

5時15分か20分ぐらいに先発投手の発表。
中日：小笠原　広島：高橋
うーん、これを聞いたときは正直打撃戦になるのでは？という感じ。

この日はRCC（中国放送）ラジオデー、始球式を広島初優勝時の試合を実況担当したアナウンサーが担当したとのことで大盛り上がり。まぁ球は中日の1番打者の井端のさらに外を通っちゃったみたいですがｗ

あっ、この日の両チームの先発オーダーはこんなでした。
広島
6 梵
4 東出
3 栗原
5 新井
7 前田
9 緒方
8 廣瀬
2 石原
1 高橋

中日
6 井端
4 荒木
9 福留
3 ウッズ
7 森野
5 中村
8 李
2 谷繁
1 小笠原

どっちも去年と1･2番の打順が入れ替わってるような気がするが…変わったのかな？
それはともかく…

試合は2回に石原のタイムリーで広島が1点先制。しかしそれ以降は両投手の投げあいで投手戦の展開。特に広島の高橋は4回まで中日打線をノーヒット、5回に森野に内野安打を打たれるものの（周囲は「アウトじゃろが！」ってな感じだったけど）結果6回を1安打無失点と完璧な内容で後続にマウンドを譲る。
中日の小笠原も四球が多かったが結局7回を1失点と最低失点に抑え8回は岡本（最初の打者の時点で打球が手に当たり降板）と石井が無失点で切り抜け。
広島の方も7回は林、8回は梅津とセットアッパー2人が登場、どちらも三者凡退に抑え9回表は永川登場。しかしここからドラマが…。

9回表の中日は1番の井端から、しかしここでフォアボール。荒木を三振に仕留めるも福留にもフォアボール。これで1アウトランナー1・2塁。バッターは前の2試合絶好調のウッズ。
しかし永川は思うようにコントロールがいかなかったのかウッズにライト前に運ばれ1-1の同点に追いつかれてしまう…周囲がざわめいたのは言うまでもない。
幸い次の森野をセカンドゴロゲッツーで切り抜けたのでこの回は同点止まり。これがこの後につながった。

9回の裏は廣瀬からと下位打線に（中日の投手は石井がそのまま続投）。廣瀬が倒れたあと石原がフォアボールで出塁、ここで代走に松本を送る。バッターは前田に変わり9回表からレフトの守備位置に入ってた森笠。
（確か）2球目にバントを失敗、カウント2-1からの5球目。ランナーの松本がスタートを切り森笠のバットからは快音。打球はライト線に転がる。クッションボールを福留が処理しホームに投げる頃には松本は3塁も回っていた。バックホームもわずかに足の方が速い。セーフ。サヨナラ！

このときのライトスタンドは割れんばかりの大歓声に包まれたことは言うまでもない。
そしてヒーローインタビューのあとスタンドにボールが投げ込まれるがそのうちの1球が近くまで飛んできた、が、取ることはできなかった。
ただ取った人に「写真に収めたいので撮らせてもらっていいですか？」と頼んで写真を撮らせてもらった。下がその写真。サイン入りだ。


しかし前の回を同点で何とか抑えた事もこの裏のサヨナラに繋がった。何せ中日は抑えの切り札の岩瀬が驚異的、1人のランナーも出さずにきっちり抑えることが多いからだ。同点で済んだことで岩瀬が登場しなかったのも大きかったのかもしれない。もっとも9回表を無失点で切り抜けるのが一番なのはもちろんなのだが…。

まぁ今まで野球を見に行って初めてサヨナラゲームを体験、本当にサヨナラの試合ってのは感動がありますよね（特に応援してる方がサヨナラで勝つと）。しかも個人的にはここ3年見に行った試合で応援してる方が負け続き、この試合勝ったことで本当に気分も高揚、そんな状態のまま帰福の途につく。



帰りは新幹線、「ひかり」レールスターの指定席でゆったり。ただ広島でも博多でも接続の関係で30分ほど待たされたのが結果最終に近い時間に家にたどり着いた、というのもありますが…ともかく面白かったのでそれはよしとしよう。

さてこの試合の始球式などの模様はRCCラジオの「ごぜん様さま」という番組のブログでも取り上げられてますのでそっちもあわせてご覧になるといいかと思います。
http://blog.rcc.jp/radio/gozen/

あっと忘れてた、イニングの合間などに過去の名場面の実況シーンが流れたり（初優勝時はもちろんのこと外木場の完全試合、小早川が江川を引退に追い込ませたあのサヨナラHR、佐々岡のノーヒットノーラン、昨年最終戦での黒田が最後を締めたシーンなど）5回の裏終了した後に「C」「A」「R」「P」のフラッグを1人づつ持って外野を回るのがあったり（そのうち1人はRCCのスポーツアナウンサーだったとか？）広島カープのマスコットキャラクターのスライリーとRCCのキャラクター「ツキぐま」が共演とかなりの盛り上がりでした（共演の画像は試合開始前にあったものですが…）。

というわけで予告通り廃止区間各駅を簡単にではありますが紹介。

1：古賀ゴルフ場前
名門のゴルフコースである古賀ゴルフクラブの目の前に設置された駅。
交換離合は不可能な1面1線で通常は昼間無人。
この駅の周辺は松林の中を走りぬけるような格好となる。




2：西鉄古賀
JR古賀駅の北側の住宅街の中に設置された駅。1面2線の島式ホームで交換離合可能。
JR駅周辺とは違い駅周辺は閑静な感じ。なおJRの駅までは歩いて5分といったとこ。


3：花見
古賀市北部の住宅街の中に設置された駅。1面1線で交換離合は不可能。
古賀駅とは違いこの駅からJR千鳥駅は少し距離がある。
なおそのJR千鳥駅周辺は舞の里や千鳥パークタウンという近年になって開発された一大住宅地が広がっているが花見駅周辺は古くからの住宅が多い。


4：西鉄福間
今は合併で福津市となった旧福間町の中心部からは離れた住宅街の中にある駅。2面2線で交換離合可能。
この駅とJR福間駅の距離は意外に遠い。
ここから福間海岸や厚生年金スポーツセンターのプールなど夏場はそれらに行く客もこの駅を利用した。


5:宮地岳
昔は宮地岳が終点だった宮地岳線、今の駅は昭和27年の津屋崎延長とともに移転したもので昔はもう少し南側に駅があったとのこと。
駅自体は1面1線で交換離合は不可能。
この駅から宮地岳神社までは歩いて数分の距離で正月などは参拝客で賑わった。
またその参拝客を捌くため正月などは臨時窓口や臨時改札口も設置されている。


6:津屋崎
宮地岳線の終点はこの津屋崎。しかしこの位置に駅舎が来たのは昭和56年頃。
それ以前は数百メートルほど北側に駅があったとのこと。
駅は1面2線の島式、夜間はこの駅に3本の列車が休んでいた。
駅の前には鉄道延長の記念の石碑も立っている。


さて各駅を紹介した後は4月1日未明に走った貝塚行きの最終臨時列車のレポートですが次回の更新で、ってことになりそうです。

先月末で廃止になった西鉄宮地岳線新宮〜津屋崎間。
廃止となってすでに10日以上が経過しましたが廃止当日の状況などを書いていきたいと思います。

自宅のある原田を朝一の普通列車で出発し千早乗り換え…を図ろうと思うも1分接続では微妙、というわけで古賀までJRに乗車。古賀で宮地岳線に乗り換えるというパターンでとりあえずは宮地岳駅へ。

というのもこの日は定期の最終列車の後に2本臨時増発された後（通常ダイヤでは津屋崎留置となるのだが廃止となるためそれが不可能になるため）さらに臨時最終列車が0時20分に増発、その列車の乗車整理券は宮地岳駅で朝10時から200枚限定、ということで朝早くから並んでみることに。

とりあえず西鉄古賀駅で桜をバックに1枚撮影。車両は313型のうち釣り掛け制御方式で残ってた314F。313型は4編成ありますが他3編成は西武701系の足回りを使っての新性能化が完了（300型の一部や宮地岳線に転入してきた600型もこの足回り）。



さて宮地岳の駅に到着するとどれだけ並んでるかな…と思ったが朝6時半過ぎの時点でまだ50人もいないぐらい。時間がありすぎるので写真撮影などをしながら時間を潰す。
その後9時の時点でさらに人数が増え150人は並んだだろうか。かなりの列になった。
なお左の写真が7時時点、右が9時時点の状況。



そして朝10時。整理券が配布開始。整理券に付けられたナンバーを見ると042。つまり私が宮地岳の駅に到着した朝6時半以前に40人も並んでた、っていうことになる。確か一番乗りは数日前から並んでたとか…。



さて整理券をもらった後は一旦津屋崎へ。電車がやってくるのはこの日限りとなった津屋崎の駅は町内外の客でごった返している。近くの幼稚園か保育園の園児たちも先生に連れられて電車見物。この子供たち、将来津屋崎まで電車があったことを記憶にとどめておくのだろうか…。



その後古賀ゴルフ場前駅に立ち寄ったあと仕事のため地下鉄経由で一旦西新へ。
なお廃止となる各駅の様子は次回の更新で…。

やっちまいました。
はい、2ヶ月更新放置です。

主因はやはりXbox360版のアイドルマスターにはまっててブログ書き忘れてた、ってのが続いたのですが放置が酷すぎて画面見るのも億劫になって今に至った、という状態で。

まぁ仕事が忙しかった、アーケード版のアイドルマスタープレイで疲れたなどもあるんですがいずれにしろ更新しない理由にはなりませんね。

宮地岳線新宮以北廃止の写真などありますが今日の夜か明日にでも出しましょうかね。

まーだXbox360版のアイマスにはまってて今9ユニット目立ち上げてる最中、そんな私もはや廃人でしょうか？

ネタも取り立ててないのでちょっとこのブログの壁紙についてのお話。

"Memories Off Diagram"というわけで実際のダイヤグラムをスキャナで取り込んで壁紙にしているわけですがダイヤグラム自体入手が非常に難しいと思われます。
実際会社によっては企業秘密なのか見せてくれないところもあるようで（京王がそうだった。多摩センター駅で頼んでも見せてくれなかった）入手するのは至難の業だったりするケースもありますがそんな中地元の西鉄ではポケット版のダイヤグラムを改正毎に発行し乗客に無料で配布。
このダイヤグラム、つい最近になってファン向けのサービスで出してるのか？と思われがちだが実は昭和29年の改正の頃からあったようだ。私も高校生時代は電車通学ということもあり普通の時刻表と一緒にダイヤグラムも携帯して運用を掴んでいたりしてました。
このダイヤグラムを見ればどこで追い越しがあるのかなどが一目瞭然。ですが分からない人にとっては単なるグラフにしか見えない…のでしょうね。

ちなみに壁紙で使ってるのは平日の朝方の部分だけ。でも実際のところ記事部分などの関係で見づらいかな…。



追記：KIDの権利等をサーバーフロントという会社が買い取ったようですね。ホームページとか見るとA列車で行こうシリーズのPC版の販売元の会社っぽいですが果たして今後どんな展開になることやら。メモオフ#5アンコールも発売される可能性があるだけに期待したいとこです。