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2009/5/3
「キング・オブ・イロモノ」 イタ車でサーキット
お待たせしました。
THE 16TH FIAT FESTA 2009
キング・イブ・イロモノの発表です。
って発表するまでもないが、地味旦那さんのデドラ麗震愚の大特集。
朝の慣熟走行前。撮っててよかった。
そう言えば音量制限対策なのか、以前よりもくぐもった排気音のような。
おや、どうしたんでしょうか。
オフィシャルのバンの到着より一足早く現場に到着するたけたけ氏(笑)[左端]
縁石外に落ちた左前輪を持ち上げてコース上に戻す。
右側から「台車」を持ったスタッフが駆け寄る。
さすがは元ドリフトコース。ゴマメ車両の回収には欠かせません。
手伝いに行かずにスミマセン。
私、腰を痛めているので、この種の力仕事は自粛しております。m(_ _)m
ワッショイ！ワッショイ！
しかし意外とコレが好評みたいで、来年からこういうクラスが出来るそうです。
こちら正しいホイールの状態。
こちら根元からポッキリ折れたホイール。
まあ、高速道路なんかで走ってる時でなくてよかったです。
こういうのは目視チェックではわからないですよね〜。
いや、もしかすると白い塗装のホイールはクラックやキズを見つけやすく
するための色だったとか・・・？
2
THE 16TH FIAT FESTA 2009
キング・イブ・イロモノの発表です。
って発表するまでもないが、地味旦那さんのデドラ麗震愚の大特集。
朝の慣熟走行前。撮っててよかった。
そう言えば音量制限対策なのか、以前よりもくぐもった排気音のような。
おや、どうしたんでしょうか。
オフィシャルのバンの到着より一足早く現場に到着するたけたけ氏(笑)[左端]
縁石外に落ちた左前輪を持ち上げてコース上に戻す。
右側から「台車」を持ったスタッフが駆け寄る。
さすがは元ドリフトコース。ゴマメ車両の回収には欠かせません。
手伝いに行かずにスミマセン。
私、腰を痛めているので、この種の力仕事は自粛しております。m(_ _)m
ワッショイ！ワッショイ！
しかし意外とコレが好評みたいで、来年からこういうクラスが出来るそうです。
こちら正しいホイールの状態。
こちら根元からポッキリ折れたホイール。
まあ、高速道路なんかで走ってる時でなくてよかったです。
こういうのは目視チェックではわからないですよね〜。
いや、もしかすると白い塗装のホイールはクラックやキズを見つけやすく
するための色だったとか・・・？
2
投稿者: いそちゅう
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投稿者：旦那＠元祖イロモーノ
場所もラッキーだったんでしょうね。１から３コーナーなら、確実に「御柱祭」よろしく斜面と仲良しですし、最終コーナーならコンクリート粉砕だし。
夏までには、迷惑かけない仕様にすべく、精進させていただきます。
でも、新たなネタ車になったりして(爆)。
夏までには、迷惑かけない仕様にすべく、精進させていただきます。
でも、新たなネタ車になったりして(爆)。
投稿者：いそちゅう
あんたつさん＞
実際、当日ひっくり返った友人のパンダもありましたです(^^;。
でも仮にクラッシュしようとも、何処の誰が走ってるか分からないような一般道じゃなく、スタッフや多くのイタ車仲間が駆け付けてくれるようなフィアットフェスタでなら不幸中の幸いでしょう。
皆誓約書も書いてるし(笑)。
実際、当日ひっくり返った友人のパンダもありましたです(^^;。
でも仮にクラッシュしようとも、何処の誰が走ってるか分からないような一般道じゃなく、スタッフや多くのイタ車仲間が駆け付けてくれるようなフィアットフェスタでなら不幸中の幸いでしょう。
皆誓約書も書いてるし(笑)。
投稿者：あんたつ
３連覇とはいかなかったようですが、ご活躍されたようですね。当初は参戦できないとのことでしたが、流石ですね〜。赤青黄黒のクーペ戦、見たかったです。
さて、いそちゅうさんのブログでデドラ御輿の状況がよくわかりました。旦那さんだったからうまく対処できたのでしょうね。もし私がそのまま乗っていたら、上げ馬神事で失敗した馬のごとく斜面に乗り上げバック転して、みなさんの今年一年のレースに「凶」の占いをしたかも．．．。(-_-;)
さて、いそちゅうさんのブログでデドラ御輿の状況がよくわかりました。旦那さんだったからうまく対処できたのでしょうね。もし私がそのまま乗っていたら、上げ馬神事で失敗した馬のごとく斜面に乗り上げバック転して、みなさんの今年一年のレースに「凶」の占いをしたかも．．．。(-_-;)