売り舟あります  
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土佐和船友の会 芝藤(しばふじ)  

『土佐和船友の会』公式宣伝用動画

NHK 放送 『和船の伝統を守れ』で

私たちの活動をご覧ください。

http://cgi4.nhk.or.jp/eco-channel/jp/movie/play.cgi?movie=j_seto_20130807_2642


 
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和船建造を勉強したい方は
まず 模型作りから始めてみてください。
https://www.youtube.com/watch?v=1M1qmJFEMOo&feature=youtu.be


実船を建造されたい方には 
  帆走和船「天狗21」、四万十川の川船
 弘光船大工の二十尺和船、土佐の網舟
 仁淀川の川舟 等の図面と
 和船建造工程の連続写真の解説『浦戸湾の和船』
(高知県立歴史民俗資料館研究紀要)のCDROMを提供します。


 土佐和船友の会 
  
http://www.facebook.com/tosawasen

和船を中心にした様々な情報交換の場です。お立ち寄りください。


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2018/2/23

加瀬野様  
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倉敷に行き 加瀬野さんにお会いしました。
作られた機帆船の模型や展示してある弁財船の模型を
見せて頂きました。
造船所だったお家にはマキナワが残っていました。
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2018/2/20

船体出来上がり  
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船尾も摺り合わせが終わり接着剤を付けて固定しました。
カワラとタナの間は隙間無く仕上がりましたが
オリイレの仮型とタナ板上部に隙間があります。
これは杉の板が設計どうりには曲がってくれないという事です。
設計図よりも杉がスムースな曲面を作ってくれています。

船体の形は完成です。
次は船体中央の梁と座席、コベリ、前後甲板の取り付けです。
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2018/2/20

船尾タナ板  
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タナ板を彫り込んだ所にトダテ板をはめ込みます。
タナ板を掘るのにルーターを使っています。

タナ板をはめ、カワラ、タナ、トダテの交点を摺り合わせ。
舳先のように難しくはありません。
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2018/2/16

ミオシ固定  
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ミオシ板ゴットウへタナ板が付きました。
ミオシ板の溝にカッチリタナ板を合わせるのは
なかなか大変です。どうしても溝の奥には密着しないので
コーキングを入れて空洞は出来ないようにしました。
ミオシが付いてほっと一息という所です。
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2018/2/13

原木市場  
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16日に競り市があるので今はたくさんの原木が並んでいます。
7m、8mの長尺物もありました。
6mの長尺材の中から末口(根と反対側)で一尺四寸以上の
モト玉(根に一番近い部分)で断面が真円に近く節の少ない
真っ直ぐな杉の木を選んでいます。
末口で一尺六寸の良い木がありました。
写真は根っこの方で広くなっています。右下に少し膨らんでいる
部分がミオシの高くなっている所にうまく合うように
板に挽いてもらいましょう。
水に強い赤身だけで舟が作れる感じです。
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2018/2/11

シグナス  
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珍しい艪漕ぎヨットの写真を入手しました。
新しく出来たFB「ろかいの会」には艪に関する豊富な資料が
ありますので、期待してお待ちください。

このヨット シグナスは横山さん設計の21フィート
バラストキールのツーリングセーラーです。
伝統艪で漕ぐには丁度良い舟の大きさ、艪杭の高さ
艪漕ぎポジションですね。
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2018/2/10

外板展開図  
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HULLSが出力したファイルをデルフトにインポートして
外板展開をしてもらいました。
タナ板がほぼ真っ直ぐになるような船型にしたので
だいたい良さそうですが、やはり舳先は広い幅が
必要なので のど矧ぎ 一部板を矧ぎ足すようになるでしょう。

カワラ板は幅が120cmもあるので
三枚矧ぎでは作れないでしょう。
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2018/2/10

天領丸HULLS  
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設計図からミオシ、ハバドコロ、ドウノマ、オリイレ、トダテ、の
五か所の断面形状のオフセットを採寸して
HULLS という簡単な舟の設計ソフトに入力しました。
三次元のワイヤーフレーム図、平面図、側面図、正面図を
描いてくれます。排水量の計算も出来るので
船体重量200kg、乗員7人で400kgの
合計600kgでの船が浮く水線を出してもらっています。
船底から14cmで浮きますので丁度良さそうです。
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2018/2/9

天領丸  
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倉敷の堀川の遊覧船です。簡単に図面を描いてみました。
一見したところ、タナ板の中央部の幅は36cmなので 
問題ないのですが 舳先の方は広い板が必要な感じです。
のど矧ぎ の手法が必要なのでしょう。
デルフトで外板展開図を描いてみましょう。
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2018/2/9

ミオシ合わせ  
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タナ板をミオシ板の溝に嵌めています。
板が曲がった時の変形が思ったより大きいので
慎重に削り合わせしています。
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2018/2/6

摺り合わせ  
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タナ板をカワラに取り付けるために摺り合わせをしています。
船大工さんに頂いたすり合わせノコは荒目、中目、
細目の三種類です。

船体中央付近は簡単です。摺る方向さえ間違わなければ
食い込んで行くことは無いでしょう。

ミオシの溝にタナ板を合わせるのがなかなか難しかったのですが
うまく嵌りました。
カワラ、タナ、ミオシの交わる部分がちょっと難しそうですが、
なんとか成りそうです。
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2018/2/3

接着剤  
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タイトボンドVアルチメイト 水性の耐水性接着剤が来ました。
優れた接着強度、低い施工温度、高い防水性能で木造船の建造に
適しています。古くなると酢酸系の臭いがして固まってきます。
必要なだけ適量買うのがお勧めです。500ccで1000円位。
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2018/2/2

全体  
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先週の写真とあまり変わらないように見えますが
左右のタナ板は中央部分でカワラ板に固定され
ミオシの板もカワラに接着と木ねじで固定されました。
次はタナとカワラを摺り合わせして固定したいきます。
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