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弘光さんの作った２０尺の和船です。
ここは 和船に関する情報交換の場所です。
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ご意見、ご質問、お便りなどお好きな事を
お書きください。
天狗芝藤
tengushiba@aol.com
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売り舟
平成１9年に建造した２０尺の和船です。
トップの写真と同型。
ご希望の方に お譲りします。
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トップの写真と同型。
ご希望の方に お譲りします。
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2009/11/25
三人の船大工
上ノ加江の船大工 片山親子です。今建造中の船に使う舟くぎを探していたので
弘光さんの在庫の釘があるのを連絡すると さっそく見に来られました。
三寸六分くらいの丁度のサイズで 中村さんという上手な鍛冶屋さんの打った
釘があり 『この釘なら 気持ちよく舟が作れる』と喜んでいました。
老船大工の会話。
初対面なのですが釘を打っていた中村のおんちゃんという共通の知り合いがあり
昔の釘は出来が良かった話などで 盛り上がり楽しそうでした。
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2009/11/19
杉板搬入
２０ミリ厚に製材した板を造船所に運んでもらいました。
なかなか良い板です。
木口に木工ボンドを塗って割れ止めとしましたが
効果のほどは分りません。
直射日光が当たらないように端材を掛けたり
ブルーシートも一部掛けて養生しながら
乾燥させます。二ヶ月くらい乾かせば舟に使えます。
厚みが薄いので早く乾燥するでしょう。
割れ止めのための塗料があるようです。
エチレングリコールを主成分とした浸透して内部の水に
置き換わる作用をして割れや捩れ変形を防ぐようです。
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2009/11/18
ダグラスさんサバニ ブログ
ダグラスさんから 沖縄で今作っているサバニの建造過程のブログ案内
が来ました。見てあげてください。
Dear Friends,
I will be posting images and text to this blog while working here in Okinawa. The project runs to the end of January. Please give it a look from time to time.
http://thesabaniproject.blogspot.com/
Sincerely,
Douglas Brooks
84 South Maple Street
Vergennes, VT 05491 USA
(802) 877-3289
woodbrooks@myfairpoint.net
http://www.douglasbrooksboatbuilding.com
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が来ました。見てあげてください。
Dear Friends,
I will be posting images and text to this blog while working here in Okinawa. The project runs to the end of January. Please give it a look from time to time.
http://thesabaniproject.blogspot.com/
Sincerely,
Douglas Brooks
84 South Maple Street
Vergennes, VT 05491 USA
(802) 877-3289
woodbrooks@myfairpoint.net
http://www.douglasbrooksboatbuilding.com
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2009/11/15
櫓脚の厚みとレイノルズ数
高知の舟だまりにころがっている古い櫓を見ても櫓脚の前縁エッヂは
結構薄くてぼろぼろ欠けている物が多いようです。
土井さんの言う 優秀な櫓は残らない 1つの要因かもしれません。
じっくり観察してみる必要がありますが、
翼型の前縁のような丸みのあるものは少ないようです。
もし尖ったエッヂで乱流を発生させた方が櫓の効率を良くするとしたら
その理由のヒントとして思いつくのは
ゴルフボールがスムースな球でなくてデコボコのある表面の方が良く飛ぶ
ので今のヂィンプル付きになった話です。
ツルツルのボールでは流れが層流なので剥離する点が乱流の場合よりも
前に寄り、ボールの後ろ面に出来るデッドエアーが大きいので
抵抗が大きく 飛ばないのですが、
デコボコで乱流にすると表面の流れがボールの後ろまで引っ付いて流れ
デッドエアーが小さくなるという理屈です。
流れが層流になるか乱流になるかはレイノルズ数（Re）で見当が付きます。
Re数は U （速度） ＊ L（長さ） / 割る 動粘性係数 で計算します。
例えば櫓の水中速度を１００ｃｍ/ｓ L として櫓の断面長さ １０ｃｍ
２０度の水の動粘性係数 0.01 を入れると
櫓のRe数は 10の五乗のレベルになりそうです。
Re数が小さいと層流になり 大きいと乱流になるというのが
レイノルズさんの実験結果でして、
層流から乱流に移行する臨界Re数と言うのがあって
それは 10の五乗あたりなのです。
櫓の運動は複雑な流れの中にあるのだと しみじみ感じます。
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結構薄くてぼろぼろ欠けている物が多いようです。
土井さんの言う 優秀な櫓は残らない 1つの要因かもしれません。
じっくり観察してみる必要がありますが、
翼型の前縁のような丸みのあるものは少ないようです。
もし尖ったエッヂで乱流を発生させた方が櫓の効率を良くするとしたら
その理由のヒントとして思いつくのは
ゴルフボールがスムースな球でなくてデコボコのある表面の方が良く飛ぶ
ので今のヂィンプル付きになった話です。
ツルツルのボールでは流れが層流なので剥離する点が乱流の場合よりも
前に寄り、ボールの後ろ面に出来るデッドエアーが大きいので
抵抗が大きく 飛ばないのですが、
デコボコで乱流にすると表面の流れがボールの後ろまで引っ付いて流れ
デッドエアーが小さくなるという理屈です。
流れが層流になるか乱流になるかはレイノルズ数（Re）で見当が付きます。
Re数は U （速度） ＊ L（長さ） / 割る 動粘性係数 で計算します。
例えば櫓の水中速度を１００ｃｍ/ｓ L として櫓の断面長さ １０ｃｍ
２０度の水の動粘性係数 0.01 を入れると
櫓のRe数は 10の五乗のレベルになりそうです。
Re数が小さいと層流になり 大きいと乱流になるというのが
レイノルズさんの実験結果でして、
層流から乱流に移行する臨界Re数と言うのがあって
それは 10の五乗あたりなのです。
櫓の運動は複雑な流れの中にあるのだと しみじみ感じます。
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2009/11/5
放置和船
持ち主のご兄弟にたずねても 持ち主の行方は不明ということなので
和船の研究と雨が溜まらないようにするため まずカバーを
はがしてみました。
３０年前の建造だそうですが 雨が入っていないので
木は まだ大丈夫のようです。
この冬 暇な時に整備してあげようと思っています。
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2009/10/28
片山造船
高知県高岡郡上の加江の片山造船で２０尺の木造和船を
三艘建造中と息子さんの電話でお聞きしました。
８０近いお父さんと奥さんそれに５０歳の息子さんがＦＲＰ舟を
作る合間に手伝って建造します。
年内に二つ仕上げ来年三つ目を建造する予定。
ダグラスさんが高知に来られている時に作業が見れたり
学習出来ると良いのですが。
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三艘建造中と息子さんの電話でお聞きしました。
８０近いお父さんと奥さんそれに５０歳の息子さんがＦＲＰ舟を
作る合間に手伝って建造します。
年内に二つ仕上げ来年三つ目を建造する予定。
ダグラスさんが高知に来られている時に作業が見れたり
学習出来ると良いのですが。
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2009/10/27
ダグラスさんからメール
来月日本に来て沖縄でサバニを建造し来年高知の和船の調査に
きたいそうです。高知歴史民俗資料館の共同作業を希望されています。
現在交渉中。歴民館の方は調査員の私がお世話をする形なら
実現するのではないかと思われます。
Dear Shibafuji san,
I am coming to Japan November 12th to Tokyo. On November 15th I am flying to Okinawa. I start building a sabani with a boat builder on Iejima. I will be in Okinawa about two months. On the way home I will stop in Kansai and see Koji san.
Question: There is foundation money I can apply for. I have to do the application next week. I must have a museum partner for the project. My idea is to interview boat builders in Kochi, recording their design secrets and measuring their boats. Do you think Ms. Nakamura at the Kenritsu Hakubutsukan would cooperate with me? Please ask her and let me know.
Yoroshiku,
Douglas Brooks
84 South Maple Street
Vergennes, VT 05491 USA
(802) 877-3289
woodbrooks@myfairpoint.net
http://www.douglasbrooksboatbuilding.com
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きたいそうです。高知歴史民俗資料館の共同作業を希望されています。
現在交渉中。歴民館の方は調査員の私がお世話をする形なら
実現するのではないかと思われます。
Dear Shibafuji san,
I am coming to Japan November 12th to Tokyo. On November 15th I am flying to Okinawa. I start building a sabani with a boat builder on Iejima. I will be in Okinawa about two months. On the way home I will stop in Kansai and see Koji san.
Question: There is foundation money I can apply for. I have to do the application next week. I must have a museum partner for the project. My idea is to interview boat builders in Kochi, recording their design secrets and measuring their boats. Do you think Ms. Nakamura at the Kenritsu Hakubutsukan would cooperate with me? Please ask her and let me know.
Yoroshiku,
Douglas Brooks
84 South Maple Street
Vergennes, VT 05491 USA
(802) 877-3289
woodbrooks@myfairpoint.net
http://www.douglasbrooksboatbuilding.com
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2009/10/24
トライマラン
両舷にフロートを付けると こんな格好になります。
安定して帆走できますが、波の高い所では潜水艦のように波に
突っ込んで行くので 怖い思いをします。波の無い湾内なら
冬の強風でも楽しく遊べます。
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2009/10/22
プロア セイリング
アマ（フロート）が片舷だけの舟プロアでセーリングして
浦戸湾の写真の真ん中にポツンとある玉島に遊山 お弁当を食べに行きました。
島までは北の弱い風でしたが帰りはサーマルの南風が３から４ｍ/ｓ吹き出し
ディンギーには順風になりました。
アマが風下にあるとブローが来てもアマが少し水に沈む位で安定しているのですが
タックしてアマが風上になるとブローに合わせてメインシートを出し入れしてないと
アマが浮き上がってひやっとさせられます。
赤道直下キリバツのファニング島で本当のセーリングプロアに乗ってみましたが
常にアマを風上にして帆走します。上り角度は良いのでしょうが よく転覆しました。
タヒチ、ハワイではパドル推進しか見かけません。帆走プロアは実用的では
ないのでしょう。風上のアマまで人が移動して復元力を稼げるなら高性能の
ヨットになります。ボラボラ島で見つけましたが実際に乗ることは出来ませんでした。
もう一度 タヒチは行ってみたいところです。
友人に乗って遊んでもらうためには、アマを両舷に付けて転覆しないように
改造しましょう。
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2009/10/21
丸太購入
２２日が市の立つ日なので前日に丸太を探しに行きました。
沢村さんが良い木を確保しておいてくれたので、すんなりと買うことが
出来ました。私が探すよりプロに任せた方が安心です。
写真の一番手前の丸太です。立米単価１８０００円。普通の杉よりは
高いですが、それでもこれ一本が１６０００円だから 安いものです。
林業が成り立たないのが よく分ります。
２２日に製材さんに運んで板に挽いてもらい自然乾燥させます。
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2009/10/15
浦戸湾
朝からアルミヨットを出して浦戸湾内を帆走しました。出港時は北の良い風が
あったのですが、しばらくすると風は落ちてしまい、早めに切り上げました。
帰り道五台山に上り最近出来たカフェでランチを食べ展望台から写真を
撮りました。浦戸湾を北から南に向かって撮っています。手前の水面は高知港内。
南北に本線航路があります。中央の小さな島の向こうあたりの水面で
帆走したり櫓を漕いだりしています。
西を向くと高知市街です。
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2009/10/14
屋形船
高知市から東の夜須ヨットハーバーへ行く途中にある香宗川に以前から
木造和船が浮かんでいます。全長３０尺はありそうです。ヨットクラブの
帰り道写真を撮ってきました。近所の人に尋ねるとふるさと創生資金の一億円
の一部で作った船で誰でも借りて宴会など出来るようです。あまり使われて
いるようには見えません。もったいないことです。
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2009/10/8
櫓屋
高知県須崎市の櫓屋 森さんが亡くなってから３年経ちます。
須崎湾浜近くのお家にある イチイ樫の製材して乾燥させてある木材を
分けてもらおうと奥さんに連絡を取っても、はっきりした返答がもらえないので
馬詰造船所に勤めている息子さんに会いに行きました。
息子さんは昔櫓を作っていたそうで今でも十分作れるようですが
造船所の仕事が手いっぱいで副業で櫓を作ってもらえないかというお願いには
乗ってくれませんでした。が 近所に要さんという櫓を作れる方が
おいでるという事を聞いて、今日は帰ってきました。
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須崎湾浜近くのお家にある イチイ樫の製材して乾燥させてある木材を
分けてもらおうと奥さんに連絡を取っても、はっきりした返答がもらえないので
馬詰造船所に勤めている息子さんに会いに行きました。
息子さんは昔櫓を作っていたそうで今でも十分作れるようですが
造船所の仕事が手いっぱいで副業で櫓を作ってもらえないかというお願いには
乗ってくれませんでした。が 近所に要さんという櫓を作れる方が
おいでるという事を聞いて、今日は帰ってきました。
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