カヌーカヤックあれこれ

　ファルトのアルミフレームタイプでオープンリブとクロスリブという種類がある。そもそもこのリブフレームは組み立ての時に縦に入るパイプでなくそのパイプを留めていくためのフレームだ。
　通常フジタカヌーはクロスリブ（下の写真を参照）


アルフェックのアリュート、ボイジャーのセンター部分はオープンリブ（下の写真参照）


となっている。
オープンリブは荷物が積みやすい。広くて乗り降りがしやすい。
（体格の大きい人や家族で乗るのにはこちらが楽）

クロスリブが強度が強い。スカートを付けた時の水圧に強い。沈した時にレスキューしやすい。
船体布を入れるとき真ん中がもてるので組みやすい・・・
（ツーリングがメインならこちら）

と各々特徴がありそれぞれに良さがある。

現在アルフェックではこのフレームは選べないがフジタカヌーではアルピナ2に限り１つだけオープンとクロスを選べることになる。
ただやはりオープンリブにするとクロスリブに比べ強度が落ちて何年も使っているとストリンガーがそってくる。
まあそれぞれ一長一短です。



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大阪南港にあるカヌーカヤック専門店ＫＡＹＡＫ kono-tori

　常々思うのだが、カヤックにとって大事なのは、何を買うかよりどうやって漕ぐかではないでしょうか？
　当店でもギアで悩んで悩んで何年も考えたりネットで調べまくっている人をよく見かける。だが大事なのはどうやって仲間をみつけて漕ぐかになってくると思う。どんなに道具が良くても知らないところを漕ぐのは怖い。そういう人はギアしか考えてなくて、スキル、スクールやツアーにはお金をかけないのだが、そこがないと安心していろんなところにいけない。
　うちではよく遠くから来た人は、家の近くの店で買ったほうがいいですよとアドバイスをする。買うときに数千円違うぐらいなら、フィールド情報をもっている近くの店で買うほうがよっぽど楽しく漕げるのではないのでしょうか？
　もちろん少ないカヌーショップの事、近くにないという人も多いのでそこは申し訳ないのですが・・・
　値段も大事な要素ですが、それだけでなく誰と漕ぐかはとても大事です。






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　そろそろ寒くなってきた。カヌーはかなり運動量も多いので身体はちゃんとしたウェアを着ていれば案外暖かいのだがどうしても冷たくなるのが手。これを防ぐために手袋やポギーなどがあるのだが今回はシャフトの話です。
　パドルにはシャフトがアルミ、グラス、カーボンといろんな材質があるのだがアルミは金属なので水に浸かった状態ではどうしても冷えてくる。そうなると当然グラスファイバーやカーボンシャフトの方が握っていて楽。
　まあそこまでして冬には漕がないという人はあまり関係はないですね。



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