カヌーカヤックあれこれ

　一体式のリジット艇はいいが折りたたみ式の艇はどうしても剛性が問題になる。剛性が強くなると波との反発力もましてスピードもでる。特にうねりや落ち込みなどの縦の揺れがあるとこの縦剛性があるとありがたい。
　普通剛性をあげるのにはファルトではロアーストリンガーという補強を入れる。ＡＲＦＥＱのボイジャー・エルズミアには標準で装備されておりフジタカヌーではアルピナ460以外はオプションなので気になるかたは別売パーツを買って補強するのもいいかもしれない。ただフレームが増えるので重く部品数が多く穴があきやすいといいことばかりではない。
　その縦剛性がもっとも差がでるのがダッキー。よくネットでの1万円ぐらいのでは縦剛性はない。まあその辺はどうしようもないかな・・・

　写真の艇はパックボートです。オープンデッキのファルトなので解放感はあるが少し縦の剛性が弱い。そこで艇に１周ぐるっとベルトをかける。写真のは荷造りようものの。実はこれが薄く強度もあって一番いい。（見た目は悪い）

　ちょっとしたこういう工夫で強度は全然違う。AIREはシートの周りにこのベルトが標準でついている。まあさすがAIREといったところ。ただAIRE社のはひっくりかえっての起こすための手がかりの意味合いが多い。
　以前ダッキーで真ん中を縛ってくだるとかなり剛性が増してスピードがあがった。ただ力を逃がせないので安定感は少し落ちる。
　まあ役に立つかどうか微妙な知識ですが安価で効果的なパワーアップなので興味があれば試してほしい。ファルト、ダッキー向きの小技です。

　よく聞かれるのですがシットオントップタイプのカヌーは浸水しないのですか？いや浸水します。ただ通常使っていて浸水することで問題にならないぐらいの量しか入らないのです。
　シットオンにはリベットやネジでシートを取り付けたりします。その部分からも数滴づつは染みて来ます。これを完全に密閉すると金額が一気にあがってしまいます。でも１日のってコップ１杯分の水がはいって実際性能に問題はというと問題ないんです。
　もう一つ気密性が高すぎると密閉された空気が熱膨張をおこします。特に真夏に炎天下ではかなりの温度になります。そんなとき僅かでも空気が抜けないと大きく変形したりしてしまいます。ですからシットオンには艇内の水を抜くためのドレンプラグがついています。ただあまり浸水が多すぎたりしたらシリコンなどで防水処理が必要ですね。

　親子連れの方によく聞かれるのは、ちょとした川なんかくだりたいのですが親子4人で乗れるカヌーはないですか？
ハッキリいってありません。
　自転車を買いに行くのに2人乗りしやすいのありますかと言われても答えれないのと同じです。
　
　何故定員があるかなんですが、元々パドリングをしようと思うとある程度の長さがないどパドルのたたき合いになります。無理やり座ると漕ぎにくくなるしパドルで前の人の頭たたいたりして危険です。（冗談ではなく、パドルを振りまわして歯はよく折ります）
　次に艇のあまり前ギリギリに座るとちょっとしたショックですぐに艇から飛び出します。
　たとえばファルトの二人乗りで、前のシートの膝の上に子どもを乗せる。万が一ひっくりかえると、前にフレームに二人分の足がはいってって抜けにくくなってます。そこでパニックになると二人とも窒息、これは冗談ではないんです。実際、ひっくり返って岩にはりつくようにあたり、膝の上のカバーが水圧ではりついて溺れ死んだ事故が錦川でおきています。沈脱できる膝周りのスペースはかなり大事なんです。

それでもと云われたら私にはわかりませんとしか答えようがないです。

　しいていえば場所ですね。プールでオープンデッキなら普通は大丈夫。でもクローズドデッキ、ファルトなどでも前部に膝の上に子供を乗せてひっくり返ると膝が引っかかってすぐに沈脱できません。

自分の大事な子供を連れて行くのならまず親が何度か経験してみてください。楽しく、安全に遊んでほしいだけなんです。