カヌーカヤックあれこれ

　川で漕ぐときの注意だが増水すると普段とまったく変わった景色や状況となる事が多い。前に行けたからとかここは知ってるからというだけでなく状況は変わるという事を知っておいてほしい。では以下に何例かを。


　この写真は台風の後の淀川の写真です。

　普段はこんな感じです。流木が流れ着いて浜に近寄れません。大水のあとはいろんなものが流されてきます。またコースが変わっていたり木でふさがれていたりもします。



　次はこちらです。２段の堰堤があります。下から見るとよくわかります。

　これは同じ堰堤を上から見た所です。写真を撮ってる土手の上からでもほとんど見えません。ましてもっと低いカヌーに乗っての目線ではまったくわからないです。ご存知と思いますがこういう堰堤(人工物)は危険です。うっかり横向けに捕まると出れなくなり死亡事故に繋がります。実際に何度かあった事故のパターンなのですが増水時は特に危険なので十分ご注意ください。

＊当たり前の事ですが自然は刻々と変わります。状況を把握して無理はせずカヌーを楽しんでください。

　まあ普通カヤック漕いでいて霧で困ることはすくない。時間的にも早朝が多く漕ぎ出してないこともおおい。ただ今の時期にちょっと朝が暖かくなったりしたら霧は出やすい。また琵琶湖の湖北などは冬から春は日常的にもやがかかる。
　こういった時は海では他の船舶から見えにくくなるし、漁船は早朝から動いているので注意。特にこれといった対処はないのだが点滅のライトが比較的わかりやすい。

http://www.jma.go.jp/jp/seawarn/　　海上警報
　あとよく参考にするのが気象庁の海上警報のページ、普通の天気予報ではいわないことが多いので自分で調べていきたい。
　近畿で一番多いのが湖北、とにかく霧というか朝靄が凄い。視界500ｍなんてざらにあり早朝から漕ごうと思っても漕げない時が多い。こういったときは点滅ライトのほかに地図、GPS、コンパスは必須、まあ漕がないのが一番ですが・・・

　実はこれはよく聞かれます。まず川にもよりますが普通のちょっとした流れならまったく問題はありません。流れが多少早くてもサイストラップをつければ大丈夫です。場所によったらかえってリバーカヤックより楽な場合もあります。



　川と海との大きな違い・・・それは駐車場からの段差です。比較的海水浴場などは駐車場から平面なのでカートを使えば簡単に移動できます。ただ川は元々谷の一番低いところを流れているものなので駐車場から案外段差があるのです。そしてカートを使えないところも多いのです。

近畿でたとえば奈良吉野川の五條の所などかなり段差があります。あの段差を重いシットオンを抱えて上れるのなら問題ありません。

シットオンの安定感は素晴らしいものです。ただ担ぐときに身体が中にはいらないので持ちにくい。特に30ｋｇ近い2人乗りは大人一人でもっていこうとするとかなり困難です。

水の上の性能と陸の上の運搬・保管・・・この二つを考えてみてくださいね。