ひとりごと

　
　例年であれば、10回近く灯油を買いに行くのですが..

　今年は、昨年末に1回買っただけでした。

　やはり暖冬ということですね。

　その昔、モーグルの里谷多英選手や上村愛子選手が

　活躍していた

　飯綱高原スキー場も2/16閉鎖になってしまいました。

　今年のゲレンデは、雪不足とあいまってコロナウィルスの影響で

　特にルスツの中国人観光客は、予定の1/4未満だそうな...

　　ＰＳ　初めて買った車は、コロナです。
　　　　　　（関係ないですけど...）

　浴槽の端から出ている、シャワ−と落とし込み用の

　蛇口部品から水漏れと連絡が入り

　見に行ってきました。

　一目見て、これは自分では無理かなと

　思いました。

　入居者殿に、少し時間をくださいと了承を

　いただき、浴槽のフロントカバ−から

　バラしにかかりました。

　下からバルブを緩めて部品自体を取り出して

　からの、部品をダメ元で分解し始めました。

　結果、意外とあっさり修理できました

　浴槽から、外す必要もなかったみたいです。

　新潟県にいる昔の知りあいが

　困っているようです。

　が、私には助けられません

　雪が、降らないことです。

　この時期、除雪や民宿をやっているのですが

　過去に無い雪不足でお客さんが、半分行かない

　そうです。

　閉鎖ゲレンデも、今後増えてしまうのではと

　懸念してしまいます。

　唯一、石打の最初のリフトは去年新型に変わっていて

　驚きました。

　乗り場の足元が、ベルトコンベアになっていて

　バーでお尻を押されます。

　三菱自動車のリコ−ルです。

　やっと私も当選いたしました。

　初めてのリコ−ルです。

　Ｈ２４からＨ３１年度版のデリカディ−ゼルですが、

　該当58000台です。

　症状は、燃料が少なくなると余計な空気を取り込み

　燃調不具合が生じ媒が余分に発生。

　それが、燃料噴射ノズルにたまると最悪エンジンストップ

　するようです。　過去にも、エキマニのリコ−ルが

　あったようです。

　この車、好きな人は多いようですが....

　私が思う不具合。

　1、これは、法的に仕方無いですがＢＯＸタイプの車は
　　　昔のようにお尻の下にエンジンがないと、取り回しがめんどくさい。

　2、そして、エンジンル−ムがコンパクトになり、メンテナンスが
　　　やりづらい。　

　3、車高があるなら、エアコンドレンも延長しないと錆びる。

　4、フロントガラスの角度が鋭角過ぎて、ダッシュボ−ドが映り込む。

　5、夏、ダッシュボ−ドが溶ける。

　6、足回りのブ−ツゴムの強度が低い。

　7、下回りのフレ−ムに泥がたまる。

　8、下回りに空間がありすぎて、収納が無い（ホンダと逆）

　9、オ−トクル−ズ　安全装置付いてないのに使用すると危険

　　他にもありますが、よく出来た車はつまらないので

　　これはこれで三菱らしい。　三菱なれ　してますので
　　　

　
　余りに寒いと、エアコンの室外機も一旦ｓｔｏｐ

　したりします。

　昨晩は、やはりプシュ−　っといって何度も

　エアコン動作が一時的に止まりました。

　我が家は、木造隙間造りなのでエアコンが止まるや

　いなや部屋が寒くなります。

　保温性、気密性　ございません。

　昭和時代は、炬燵一つでよく乗り切っていたものだ