HFモービルで遊ぼう

２８日の朝のカリブ方面はすっかり聞こえなくなってしまいました。
ＮＡはそれなり。
朝の交信は無し。

夕方１６３０ＪＳＴから１５分間の休憩を川土手にて。。。
ＩＴ９／ＬＹ５Ｗ（Ｓｉｃｉｌｙ）
この局１８ＭＨｚで固定と交信していますので２回目。
Ｓ５２Ｖ（スロベニア）５９＋＋
の２局と交信。

会社までの帰り道の橋の上から
Ｊ４５ＰＯ（Ｄｏｄｅｃａｎeｓｅ）
と交信出来ました。
ＮＥＷか！と喜んでいましたが、その昔ＳＶ５局と交信していました。

本日は３局と交信。

２７日朝もＴＩやＣＯが聞こえていましたが、前日と比べると随分弱くなっています。
朝の通勤時間には残念ながら収穫なし。

１０００ＪＳＴ頃一仕事終えて某埠頭にてワッチ。
Ｋ６ＨＰ（アメリカ）
強力に聞こえていましたので交信。

昼には川土手にて昼食タイム。
バンドサーチしていると
ＨＣ８Ａ（ガラパゴス？）
がこんな時間に聞こえていました。
ＶＫ局が５７送っているのにＨＣからは４１。
こちらには５１〜２レベルでしたので、こりゃダメだとワッチのみ。

夕方のワッチも出来ず、本日１ＱＳＯ。

今朝も沢山の信号が聞こえていましたね。
１８ＭＨｚも２１ＭＨｚのＡＮＴのままチョコっとワッチしてみましたが結構聞こえていました。

走行中なのでＡＮＴ交換も出来ず、２１ＭＨｚをワッチ。
Ｋ５ＵＫＩ、ＣＯ８ＬＹ、ＣＯ６ＬＰ、Ｗ５ＭＺＭ、Ｋ６ＡＡＸ等々・・・。
ＮＡは５９で、ＣＯは先日よりは弱く５５レベル。
とてもコール出来る信号強度ではありませんでした。

今朝はノーＱＳＯかと思っていましたが、通勤路での”適切な場所”である橋の手前でタイミング良く
ＣＸ２ＤＫ（ウルグアイ）のＣＱが聞こえてきました。
もちろん橋に差し掛かるとグンと信号強度もＵＰ！
何度かのやり取りで交信出来ました。
バンドＮＥＷでした。

夕方はタイミングが悪く、無線は無し。

２５日朝は夜勤明けの為、無線は無し。
日中はそのまま仕事。
夕方、会社に帰る直前に川土手より休憩がてら１５分程ワッチ。
Ｓ５８Ｍ（スロベニア）が聞こえていたのでコールしますが拾ってもらえず。

ＲＴ４ＲＯ（ロシア）
ＩＫ４ＡＬＭ（イタリア）
この２局は大変強力でＳ９＋２０ｄｂで入感。
久しぶりのＥＵ？方面との交信でした。

１７１５ＪＳＴ〜１７３０ＪＳＴまでの１５分間の無線タイムでした。
休憩が終わり、土手下に下りたら先程まで強力だった信号が５３〜５５レベルに。
これではモービルからでは拾ってもらえませんね。

モービルからのＤＸは”適切な時間”に”適切な場所”にいる事が重要だと改めて感じました。

この”適切な時間”てのが、最近難しいんですよね。

今朝も良かったですね、遅い時間が（笑）
別に無理して早起きしなくても良さそうです。

今朝は雨模様で１８ＭＨｚのモビホを付けたままでしたので、交換も出来ず１８ＭＨｚオンリーでワッチ。

ＦＭ４ＬＶ、ＴＧ９ＮＸ、ＬＵ５ＶＶ等沢山聞こえていましたが勿論コールしても拾ってもらえず。

辛うじて
ＶＥ３ＡＸＷ（カナダ）にバイパスの橋の上で拾ってもらいました。

夕方は雨も上がったので２１ＭＨｚのＡＮＴに交換。
ＬＺ１ＡＮＡ（ブルガリア）２回目
が５９＋２０〜３０ｄｂで聞こえていましたので交信。

以上本日は２交信でした。