ウィンドサーフィンは楽しい

２０１３年３月２９日(金）　遠州Ｂ浜、晴れのち曇り、西〜１３ｍ、波腰ハラセット胸、セミドライ

所属が変わって最初の年度末。エロエロ大変です。でも先週は皆さんの？労を労い有楽町で一杯。でも無理やり連れ出したので電話かけられまくり。暇に会話を楽しむのはマンチェスターからのビジターとオレだけだったか(^_^;)

アスパラ炒め(太いのにやわらかい）


焼きハマ(食いかけ写真で失礼します）


一言旨い！

ガッツリ呑んで食って最高です。

さて年度末とは言え風が気になる。前の週は祝日、土曜いずれも仕事だったからね。と成れば平日極楽部出動でしょ！　金曜日は西風、波付き予報。ギリで何とか仕事は沈静化、出動！なんとなんと出動の皆さん多い事、多い事。

まずは菊Pに到着。


到着時の菊。ちょっとジャンクな感じ。アウトでは東からのうねりとぶつかってへんなショアブレイクが見える。M田さん、KMさん、N妻さんは既にライディング中。菊P入口で西に向かうお仲間に遭遇。オンショア気味なので西に移動との事。一応菊P入庫しビーチチェック。
風はおれで5.0くらいか？波は結構ジャンクでモグラ叩き見たいな感じ。難しいそう。
N妻さんが何やらセイルを運んでいる。どうした？
ジョイントブレイクでした。見せてもらうとカーボンジョイント破壊。オレも買って一年も経っていないカーボンジョイントが破壊した記憶があるが、それからはアルミにした。

まさかね、その後自分に降りかかるとは。

B浜移動組みからマイルド情報。人も少なく寂しいらしい。マイルドと言う言葉に惹かれ移動することにした。このところB浜ではイマイチな事が多く、どうなる事やら。到着すると、お仲間3名のみ。風は菊に比べ弱い。波は腰くらいか？ 菊Pお猿たちを呼ぶにはイマイチだろう。でもリラックスライディング出来そうなのでココで乗ることに決定。道具は92Lセット。その頃なんと、なんとたくみさんから電話。やはり出動だったんですね！
なんと、なんと、なんとカミ側に居るでは有りませんか〜！手を振ったが見えたのか？見えないか？
〇ノさん、ブラジリアンと間違われた？K谷さん4.8、Y本さんはなんと4.2。オレは最近酒も多く増量中のため5.3とした。〇ノさん、Ｋ谷さんは風見で出動。

Ｋ谷さんちょっと遠いですが、いきなりのナイスリッピング


今日の空気は結構美味かった様だ

インサイドは弱そうなため108Lもセット。まずは108Lで出動した。出てみると風はサイド、波は少しシフトしているもののセットでハラ以上もある。たくみさんもカミから登場。挨拶がてら必死に上る。何度か上りをトライしやっとたくみさんのラインまで上ることが出来てご挨拶。

今日の風速


ココでは初めてかなと思うくらいしっかりインサイドに風が入っていた。西南西気味だったってことなのかな？？

さてインから沖に向かおうとすると、さらに少しカミ側に極上セットがラインナップしてるではありませんか〜！ シフトしてなくメンツルハラくらい、オレにとっては超乗り頃。頑張って上った。なかなかセットにタイミング合わず、インサイドの小波で遊ぶ感じだったが東ウネリの影響か？　向こうからブレイクが来てくれる。108Lでもそこに当てると超楽しい。上手くセットにタイミングが合うとまさに極上コンディション。ただリッピングは難しく、なかなか割れる所に合わせられず修行は続くのであった。
最近、爆風でなければクリューファーストが何とか維持できるようになったのかな。これが出来ると割れているところまで横っ走りが出来て、何とかポーンと当てることが出来るようになった。楽しいです！

しかし、最初はたくみさんの独り占めであったこのたくみポイント、と言っても良いくらいの蜜の場所に、皆さん群がりサル化してました。風は上がり92Lにチェンジ。ついでに遅めの昼飯をとり後半戦に。後半は無理して上らず（ちょっと最初アンダーで上れないとも云えるが）シモで乗る。皆さんは後半もプチ極上ポイントへ、シモはローカルの方とオレ二人占め。平日は最高ですです！ 中途半端に飯を食った影響かやや集中力欠けくだらないチン多々。見ていると皆さんほとんどチンしません。セミドライだし暑いんでねえ。オレは適当に海水に浸かります。

風は相変わらず吹きまくるが明日もあるし17時、ヘロヘロになり終了。

お猿の一部は宴会突入し北東狙いのようだ。車泊ではこの老体、疲れが取れないので宴会は参加したいが一旦帰宅。
帰りは順調。珍しく何度もたくみさんと遭遇。最後は下道までご一緒させていただきました。
速攻でビールうめ〜〜〜〜〜っす、して明日に向け撃沈！



２０１３年３月３０日(土)　某所、曇り、北東〜１５ｍ、波腰ムネ、セット頭、セミドライ、ちょっと寒い

土曜日の天気図


イイ感じの開幕戦となりそうだ！良すぎだったが

昨晩は軽く呑んであっちゅう間に就寝。4時起床で某所へ。花見シーズンも終わりかけているがチョット混雑が怖い。でも距離の短い海沿いで向かう。
のんびり走っていると、まだ6時過ぎなのに現地情報。遠州からの移動組は３時頃出発したようだ。スゲエモチベと言うか、パワーです。その代わり皆さん日中は呑みすぎ？食いすぎ？で調子今一だったようではあるが
と言う事で、本日は連荘組のＭ田隊長、ＫＭサル部長、タニー変態課長、イケイケＮ妻さんを含め、Ｙｏｋｏさん、Ｔ所さん、いちさん、茅ヶ崎な方々、まっちゃん、ポートで会う沼津の方、もちろん仙人さん、ノリダーさん、大集合でした。

情報ではなかなかのコンディションのようだ。走りながら高台から見下ろす沖は、どうひいき目にみてもウネリはデカイ感じ。乗れる程度であって欲しいと願う

7時半頃に着くが既にPには10台位止まってるし〜 北東開幕ですな。海上には仙人さん、ノリダーさん出動中。5.0でオーバー気味か？波はセットで頭は有りそう。セットの間隔は比較的長いようなのでゲッティングはなんとかなりそうだが、あのセットに乗ると考えるとワクワクと怖さ半分。最初は昨日に続き5.3かと考えたが、風は少し上がった感じだ。5.0に変更。半分くらいの方々は小さめに張り替えていた。
ボードは92L。84Lでも乗れそうな風だが、波もデカくゲッティング優先。慎重にセットを見て出艇。インサイド風しっかり入り難なく成功。慎重にジャイブ。慎重過ぎて失敗。アウトの海面は凸凹とは言え、まあジャイブがへたくそ、嫌に成るぜ
まあ気にしてないが。

さあ一発目の波乗り。本日の運試し〜
プレーニングさせながらアウトに目をやる。
ギリギリまでなるべく上らせて一気にボトムターンの予定。
そろそろと言うところで、来ましたよ〜〜〜
デカイセット！
あれに合わすしかない。ストラップを入れたままプレーニングを減速。ギリギリまで上らせると、メンツルのデカイフェイスが現れてくる。待ち過ぎると完全に崩れちゃうから、タイミングは早めだったかと思ったがボトムターンへ。
ヒョエーーーーー
ちと速すぎますが、何とかこけずに堪えられた。左に目をやるとでかいぜ！肩くらいのイイフェイスが来る。割れ始めてるし
ちょっとボードの角度が悪く、パコーンとは返らず上からグシャッと潰された感じ。ちょっと失敗

その時の絵がこれだあ〜



Ｙｏｋｏさんがこの瞬間を撮ってくれていました。感謝･感謝です！いつもありがとうございます。

一発目からイイ波に出会えて今日は最高だぜよーーー

すぐにリカバリー出来ず３度ほど巻かれる。止む無くビーチ側に戻ろうとセイルを上げると、ローカルの方がなにやら大きな声で
”　＃＄％＆’（（　”　よく聞こえなかったが、やばそう。
セイルトップを見ると

なんと!!!


折れてるぜよ〜

気がつかないで走ろうとするオレに注意してくれたようだ。ありがとうございます

５年以上使っていたマスト、ご臨終
悲しい〜〜〜〜〜　形あるものいつかは壊れるが、それは突然にやってきた。

何度も巻かれたが立て巻かれはしていないのに、なんでだろう？　それもＴＯＰ側の上から８０ｃｍくらいのところでポッキリ。多分扱いが結構雑なのであちこちぶつけた時にクラックでも入っていたのかな？？　以後注意します

マスト折った時は後、すぐにリグばらすべきだね。そのままＰまで運んだら、スリーブにデカイ穴開けてしまった　まあ使えるけど。
４００のマストはもう無いので本日は撤収かと頭を過ぎったが、よく考えれば昔ニールをスキニーで張っていた時は３７０と４３０で組み合わせが使えたね。
ふっと思い出して、これで同じ５．０をセット。再出艇！

ここからは極楽でした。時々ゲッティングで焦って失敗しましたが、セットを見極めれば問題なし。セットを掴めば最高のポートライドです。何発かはほぼ納得のリッピング。あくまで今の経験、実力での納得なんで、目指すところを考えれば全く納得できません
でもとりあえず気持ちよければＯＫ

二発振れる事は余り無かったが、とにかく肩･頭サイズでリッピング出来たことは初めてかも　少し小さめの波で、進入スピードが遅くなった時にちょっとしたコツを掴んだ気がする。(実は勘違いかもしれないが、コツを掴んだ気になっているだけでハッピーだな）

ココと大笑いで乗ると本当ポートは楽しいって思う！ポートを嫌っている人、食わず嫌いは損です。是非御一緒しましょう！なんつってえ〜

結構調子よく乗っていた、時々ゲッティングで潰され仕切りなおしはあったけど

アウトからのうねりが何だかよく見えて、オレの時に合わせてうねりが入って来てくれるような？！　最高でした。　鈍いのがイイのかもしれません

でも上りが甘いと波の頂点に合わせることが出来ず、あえなく
そのままプルアウトー＞チンー＞出直しとなるのであった。

そんなマストブレイクは当の昔と忘れ、イイ調子で攻めていた時、中央よりゲッティングでミドルのデカイ奴に遭遇。一発目はジャンプしちゃったものの、なんとかクリア。

そ、そこに〜〜〜

もう一発本日一番でかいと思うやつが襲ってきた。頭オーバーあったかも。なんでやねん！
今日のセットの感じで二発もデカイの来るかいなあ〜

逃がした魚は・・・なんとやらだが、

やられた波は二倍でかく思い出す

しかも最高にパワーのあるタイミングで巻き込まれた。分かっちゃいるけどタイミング外せませんでした。

何度か巻かれたが奇跡的にマストトップは離さず。まさか折れてるなよ〜　と見ると。
何だかボードとリグの接続付近がおかしいじゃありませんかあ？？？

マストか？！

冗談じゃねえぞう、

根元付近で折れてます。
折れたのは酷い巻かれ方をしたのでしょうがないが、またマスト？？



ジョイントでした。
マストでなくホッとしましたが、なんでこう度々。
巻かれて壊されるようなライディングに問題あるんだろうね。うまい人はこの程度のコンディションなら壊さないだろうからね。頑張りまっす！

しかし、古くなったとは言え信頼して使っていたジョイント。ショックでした。
もっぱら壊れないとの噂でしたが、壊れるときは壊れますね。この日、同じジョイントを全く同じ感じで折ったと言う話は聞きました。

さすがにこれで心はボッキリ折れ、と言うかこんなときはやめなさいとの神のお告げと思い撤収としました。隣は神社だしね

風は安定してまだまだ吹き続けていました。


昼くらいまで乗れたので早めの撤収。帰りは混雑気味だったけど、何とか渋滞は回避できて日没前に帰宅。色々有りましたがゆっくり道具を洗浄してクールダウン



御一緒した皆様お疲れ様でした。
ジョイントを破損してマストが抜けなくなりましたが、いろいろ皆さんからアドバイス頂き無事マスト回収。ありがとうございました！

金、土で８００ｋｍ、日曜日はコストコで８０ｋｍ。１０００ｋｍ近く走りました。

ちかれました！　一杯呑んで寝テ、また来週！！

今朝はのんびりした日曜日。最近遅めのブログUPキャッチアップにはちょうどイイ気持ちのいい朝だな。夕方は南が吹くの？？

２０１３年３月１６日(土)　C浜、晴れ、西南西ー西〜１７ｍ、波腰ハラ、２０℃

このところ週末は乗れているが、結構ヒヤヒヤコンディション。そろそろリラックスしてガッツリ乗りたい気分だが、まさにそんな予報が出た。西風１５ｍ前後、波は腰前後期待して仕事に集中
その前に楽しい呑み会の金曜日。
元々は仕事の同僚の方々だが、現在は違うところで活躍する皆さん。昔いた会社(オレの所属しているところ）の愚痴を少し聞いてもらい、他の世界を覗かせてもらえる。イイ集まりです。ただいつも３人で焼酎５合瓶を３本空けてしまうつわもの達、翌日はいつも沈没。これが問題だが、とにかく野毛に出動

焼き鳥


ココの焼き鳥は身がでかく、食べ応えがあるね。一人５種類も食べると結構お腹一杯かもね。
日本酒も名物らしい。おちょこと言っても１合入るデカイ器。下の写真は熱燗用。冷酒用は薄い作りの器。酒は銀のやかんで注いでくれる樽酒のようで香りがして美味いぞ！やばし〜



後半は冷酒をチビチビ飲んで、焼酎には手を出さなかった。みんななま物が食べたくなり、２軒目へ。やばし〜ｘ２。でも大丈夫。２軒目ではハイボールで喉を潤し、泥酔回避。大人になったものだ

金曜日の東急東横線渋谷駅


凄い人だった。単なる飲兵衛達かと思ったら、皆さん手当たり次第に写真とっている。実はオレ、知らなかったが副都心線の乗り入れで、このターミナルは無くなってしまうそうだ。泣いてる人もいたね。いろいろ悲喜こもごもなんだろうな。オレにとっては横浜近郊で飲んだときの家に帰れる可能性のある最後の沿線。JRのほうが遅くまで走っているのかもしれないが、JRはいつも大宮方面に行ってしまい、大体帰れない
渋谷まで来れば何とか成るんだよね。今後は飯能まで連れて行かれてしまうのであろうか？？

さあ、前置きは長くなってしまったがサル軍団からのメールで朝６時前に目が覚める。二日酔い気味では有るが悪酔いはしていない。何とか出動できそうだ。が、とりあえず出動するぞと返信だけして二度寝しちまった。
８時頃やっと出発。都内は混み混み。東名は渋滞中。遠州は既に吹き上がっているようだ。今日は午後から一気に吹き上がる予報だが、少し早めに始まったようである。



イイ感じ！

Yokoさん、Y妻さん(誤）ー＞N妻さん(正）でした、KMさん、〇ノさん（なんとお誕生日ライドです！おめでとう〜）
Y本さんご兄弟、Ｔａｎｙさん、K谷さん、I井さん多くが出動中。たくみさん、Ｍ田さんは仕事らしい残念。

月曜日狙ってるんじゃないのおおおおおお〜

タンタンさん、まっちゃん、aioさんはサイドを求めさらに西に移動していった。

オレはとりあえずＣ浜目指して１２時チョット前に到着。現地にはいちさん、オイソさん、長野メンバー、gonenさんらたくさん集まってました。ロングで大会なのでなんとKazunokoさんも！お久しぶりぶりで。

遠くから見る風車は先週より酷いオンの風向きに見え皆さん移動かと思いきや、皆さんライディング中。Yokoさんに聞いてみると風車は怒オンのようだが、実際海上はそれほどでもないらしい。確かに海を見るとそれほど下らしていないような。

到着時のC浜



ただ波は今一らしい。まあオレにとってはたまにはリラックスライドがしたいので、小波歓迎。
風はよく吹いている。３点台後半から４．０くらい。

これならオレは４．５だな
速攻で８４L＋４．５セット。



このセットが乗れる時はオレにとってはかなりおいしいコンディション。
海上は１５艇〜２０艇ほど、結構混んでるね。普段ロングの方も結構いたようだ。さすがに皆さんお上手です。出て行くとインサイドもガッツリ風が入って、オレにとってはファンファンファンコンディション。波は小さめだしね　アウトは結構風が強い。真冬なら絶対オーバーな風速だが、春の風は軽めです。体に優しい。
小波とは言え、セットで１番波が立つところはムネくらいに成長もする。ピッタリ合えば楽しい。ただダンパー気味なのでボトムターンに行くタイミングが難しい。ウカウカしてるとあっという間に切り上がって、スロープではなくて絶壁となってしまう。
チョットオン気味ではあったが上りが稼ぎやすいので、タップリ上ってから思い切って下らせることが出来た。しっかり上らせる事が出来ると、波乗りも余裕が生まれます。１回振って、二発目に行く余裕が生まれます。オーバー気味な風はすぐさまジャストになってくれ、サル乗りです。波は今二、今三ですが、とにかく余裕で乗れるコンディション。それだけ波乗りの機会を増やすことが出来て最高の練習日和。いつに無く何度も波乗り練が出来た気がする。
この頃はいつに無くチンも少なく、セイルの曇りが気になるほどだった
オン気味でクリューファーストが長くなりがちだし、ちょっと危ないと初めて思った。いつもはコケ捲くっているので曇りが目立たなかっただけなのね

随分サル乗りして腹も減ってきて戻ると、既に１５時半。２時間半以上乗っていたってことか！
K谷さんにご挨拶。神が降臨したお話を頂く。さすが神社巡りのプロならではである。でも最近はウィンド酸素が欠乏気味で神社巡りの時間も削られ始めているのでは無いか？？

本日の風速


風はほぼジャスト、たまにオーバー。イイコンディションだった。風向きもオレはそれほど気にしなかったが、ちょいオン〜たまにサイド。１６時頃からはまっサイドで風もまたまた吹き上がり、風ボーナスタイム。

海面はボコボコで膝に来たね。ジャイブでもボトムターンでも思わぬギャップに足をすくわれた。上手い人は全く足をすくわれるような危なっかしい姿を見ることは無いわけで、こればっかりは経験しかないのかな？！頑張ります。アウトオーバーでのジャイブも相変わらずコケ多く課題です。

日没までと言っていたが、サル乗り軍団もさすがに疲れちょっと早めの１７時過ぎには撤収と成りました。よーーーーー乗った。さすがのサルたちも、皆さん表情が疲れ気味でした。
最近はめったに足を攣らないオレだが、昨晩寝ている時に膝の裏側が順番に攣って痛かった〜　膝を良く使った証拠だね。

帰りは東名が２０ｋｍほど渋滞していたようでゆっくりバイパスで帰宅。静岡県内はゆっくりって感じでは無いけどね。結構皆さん飛ばしてます。
１８時半過ぎに出て、下道多々で２２時過ぎ帰宅。悪くないですね。

ビールとワイン、イタリアンでガッツリ呑んで食って、先週のブログをまとめ撃沈でした。

御一緒の皆様、お疲れ様でした〜

既に１週間経ってしまったが、先週のドタバタ完結編として日曜日のライディング日記UPしておきます。今日の遠州も良かったな！

２０１３年３月１０日(日）　 お祝い、晴れ、南西〜17m、波胸肩アウト頭、セミドライ

朝一、財布紛失が見つかった。取りにいくのは遠いので宅急便で送ってもらうことにした。一安心。こうなると南西強風予報の日曜日。モチベ一気にアップ。全部下ろした荷物を再度搭載、何だか昨日から全部載せて、全部下ろして、全部載せて、全部下ろしての繰り返し。ちかれた。PASMO再発行手続きで近くの駅へ。無記名だとちょうどチャージした一万円がパーだったが、記名だった。セーフ。

ならば！さてどこ行くか？ なんだかんだで出撃が遅れたので道路も行楽渋滞か。一番空いてそうな千葉に決定。たくみさんから電話があり、どこに行こうかと？ どーもハードコアが好きなようなので、昨日はウィンドもアフターもハードだったのでオレはお祝いに向うことにした。
都内は日曜日だからか？年度末の工事多々。ここ数年年度末に集中する事は余りなかった気がするが、また昔に戻ったのか。まあ風は一日モツだろうとゆっくり走行。何とか昼前にお祝い到着。



なんだか一面スープなんですが。もう少しマイルドを期待していたのだが・・・世の中厳しい
出ている人は数名。たんたんさんも走っていた。たんたんさんからは３．５情報が有ったので、余り考えず最小セット４．０に決めうち。ボードぶっ飛びそう。こんなハードコンディションの中ryusさん、お弟子さんを確認。浜地蔵をよそに、凄いです！走ってます。
オンショアきつめで、どこまで行ってもショアブレイク状態。アウトも結構割れていて、ゲッティングは大変そうだ。

到着時の画像


ココはがガスティな事が多いのでダウンは強め、アウトは緩めとした。速攻で出て行くと一発目ミドルのブローが強烈。
でも出てる人が少なく目立つのでこけたく無い。いくつショアブレイクを越えたのかわからんが、何とかゲッティング成功。と思いきや、今日はまだ先でも割れて来る。

やれやれ。

頭くらいあったが風があるので右左に避けまくりのゲッティング。ミドルはオーバー気味だったがアウトは少し足りないっす。なんとなく4.2位が欲しい所だが、そこは腕でカバー、

チン！

インサイドに向かおうとすると、デカイうねりが来るわ来るわ。なかなかのスロープだ。少し体を慣らすためにイン寄りで軽く振って見る。クリューファーストもうまく走らせる事が出来て腰波にうまく当てることが出来た。よく考えると、今日イチだったような。

風がつええとすぐちかれる。チョット休憩の予定がー＞大分休憩に。

次に出て行くと、ミドルは劇落ち。ブレイクに掴まる。何度か脱出を試みたがジエンド。
引っ張りました。本日１回目の引っ張り。
ちょっと風が落ち気味で、出艇のタイミングがつかめなかったが同じような事を繰り返し３度目でやっとゲッティング成功。昨日に続きアウトでチキンライドか？！
しかーし、お祝いはチョットちがった。アウトのウネリはデカくフェイスもキレイでちょうどイイ傾斜だ。でもコレだけうねりがデカイとボトムターンの弧もデカくなりそう。出来るだけ出艇場所の堤防アウトに近づいてから、

どりゃー

っと。超気持ちイイ。ボトムから見上げる頂上はコナウィンドのホキパ気分、妄想は放っておいてください　トップにいくまで随分長い感じがした。これだけ大きい弧で回るボトムターンは余り経験が無い。タイミング合わず、置きザリップ。まあイイだろう。初めてだから許してやる

再びアウトへ。この海面超気持ちよく、しばらく同じパターンで繰り返した。降りていくライダーが高速てボトムターンして行くのが見える。結構フォアレイキしてアドレナリン出まくりか。
たんたんさんも入っていくのが見えた、近づくと波間に隠れあっちゅう間に見えなくなった。しばらくするとインサイドに二発目を振るたんたんさん確認。オレは一発だけね。歳だし。

しかしワイドで雄大なウネリだった。散々通っている海で、単純に感じる自然の凄さよ〜

ただ相手がデカすぎて、納得できるライディングなし。運良くゲッティング出来たが、ここで乗れた事に感謝。この後は風が落ち。ゲッティング出来ず終了〜

この土日、ヒヤヒヤライド連発。財布紛失事件もありドタバタであった。
カードは７枚再発行。１枚退会。３０年近く同じカード番号であったカードが遂に番号が変わる。人生リセットしているようなもんだね。
まあ、とにかく財布が見つかったので良かった

土日御一緒していただいた皆様、お疲れ様でした！

何だか、つい引っ張ってしまいました。お許しを。

先週土曜日の夜財布を落としました。
気がついたのが２２時過ぎ？？　探し捲くったが何も出てこない。
まずは自分の立ち回り先を振り返る。
C浜で乗って一番最後にPを出る。最初に立ち寄ったのは菊川のセブンイレブン。高速で走りながらの軽食を購入。代金３５５円。５０５円渡しのにおつりが１４５円？？
この辺からおかしかったのか。まだ若い兄ちゃんに
「おかしいんで無い？？」と言って、すぐに１５０円に。兄ちゃんレジで５０００円と入力したようで混乱したようだ。頑張れよな！
次に立ち寄ったのはホテルG。数週間前に遠征で泊まった所だ。ところがウェット用のハンガーを忘れてしまい、ちょうど立ち寄る事と成った。ハンガー回収。
次は高速に乗って日本平で休憩。東京方面で渋滞もあり、眠くなったので仮眠。仮眠後トイレに行って、その後はお家まで直行。２２時前に到着。
こんな立ち回りなので、イージー。ホテルはチョット恥ずかしかったが、忘れ物に立ち寄ったところで落し物をしたかもしれないと、本当おバカとしか、ふざけているぐらいにしか聞いてくれなかったが、とにかくP内に落とした可能性を伝える。きちんと対応はしてくれました。

次に日本平PAに電話。落とした可能性のある場所を伝えたが、届出は無いとの事。ココでごみを捨てたのでごみと一緒に捨てちまったのか？？

立ち回り先には届け出なし。

止む無く、カードを止めることとなった

１番心配なのはカード。一体何枚入れていたのか？？どのカードを入れていたのか？？記憶が曖昧。記憶を搾り出し、失くしたと思われるカードのリストをメモ。ネットにて連絡先を調べる。
そう言えば、こんなこともあるかと思いチョット前、財布に入っているカードの管理をしようとメモを作り出したのだが仕事も忙しく、三日坊主？？完成せず。

最初掛けたコールセンターは何を間違えたのか、
「お電話ありがとうございます。こちらは〇〇〇〇コールセンターでございます。御利用の方はカード番号を入力ください」
？？？
カードねえし！
カードの控えは取っておくべきですね。

少し考え〇〇〇〇　紛失、で検索。紛失の場合電話番号が違うケースもあった。いちいち云十桁のカード番号の入力出来るかいな。

紛失の場合は番号選択も少なくすぐに担当者が出てくれた。
それにしても最終的に８枚カードを止めたが、どこのコールセンターもまるでコピーのような受け答え。世の中マニュアルの世界とですね。

それでも同じ事を言っている割に、感じの良いところと、カチンとくるところがあるのは微妙なものです。オレもこんな関係の仕事をしているので大変参考になりました。

カード会社に電話をしていて分かったのが、もし不正利用された場合カード会社は保険があるそうだ。但し、盗難届けが重要でそれが無いと保険は効かないそうである。聞くと交番に行く必要が有るとの事。
この日、本当はガッツリ乗ったのでゆっくり家で食事をしながらビールを呑む筈だった。そんな気分にも成らなく、ましてやカードの停止が終わったのは１時も大幅に過ぎていた。駆けつけ２杯呑んで交番に。

「今晩は〜」
「どうしましたか？」
「財布落としました」
「そうですか、大変ですね。こちらにお座りください」

ここからは紛失届けを記入。落とした日付、内容を記入。
全て記入しお巡りさんがチェック。ちょっと表情が曇る。

「どちらで紛失されました？」
静岡に決まってるだろ。
「今日は静岡に行っていて、おそらくは菊川か日本平かな？」
お巡りさんが大変申し訳なさそうに、困った感じで
「管轄外ですねえ〜」
どうも落としたところが都内で無いので、報告に困っていた。
「静岡だと静岡県警に紛失届けださないと見つかっても連絡来ないかもしれませんねえ」
マジっすかあああああ　いくらでも方法はありそうなものだけどね。お役所だよなあ〜
止む無く
「落としたところ、静岡か都内にしてね！」
「ハイ分かりました」物分りが良いお巡りさんだった。
本庁に連絡。こまごま報告していたが落とした場所を聞かれたようで、声が小さくなり
「都内です･･･」
おそらく本庁は都内はわかっとるワイ、都内のどこなんだ！と聞いていたんだろう。

既に時間は夜中３時頃。来週にでも吹けば静岡に紛失届出も出そうかと思いながらも、日曜は近場が吹きまくる予定だが、さすがにどこかに行くモチベは無くなり、酒も飲む元気も無くとりあえず。就寝となった。

朝７時頃、オレの携帯に電話が有った。

「〇川さんですか？日本平PA〇〇と申します」
もしやーーーーーー
「お探しの財布と思われるものの届出がありました」
一応本人確認や内容の確認をされたが、正確な新幹線領収書や大阪宿泊の領収書を確認。そんなこと本人しか分からんよね。
「あのーーー、現金は・・・」　言葉が止まる。
「〇〇万円は入っていたはずだが」
のわけねえっす。
「お金はありませんね。抜かれたようですね」
がびょーーーーーーん

まあ、当然でしょう。それよりも止めてしまったとは言え、カード、領収書、PASMOが戻ってきたのは大きい。PASMOのことは全て忘れていたが、１万円チャージしていたもんね。記名式でよかった！

そんなこんなで、財布は翌日宅急便で戻ってきました。

皆様、大変お騒がせいたしました。
でも全部カード止めてしまったので、結構不便な生活を過ごしております。

日曜日のライドに続く！


こんな感じでした。

Ryusさんサイトより拝借。タンタンさんの後ろに写っているのはオレのような？？

２０１３年３月９日(土)　C浜、晴れ、西南西〜１２ｍ、波腹ムネ、２４℃、セミドライ、グローブ無し

仕事は年度末に向けて、と言うか関係無くドタバタが続く。ドタバタの中でも一歩一歩進んでいるならイイが、怪しいなあ。まあなる様に成るしかないかな。そんな中、ウィークデイはガンガン吹いて果たして週末に吹いてくれるのか？？
予報はバッチリ。まずは土曜日、暖かな遠州西風になりそう。この時期は波がジャンクにしばしば成るが、波予報はそれほどでも無くさあどうなるか？
GURUと同じ様な予報のウィンドファインダーは徐々に弱くなる予報、と言う事は朝早目に勝負か？！久しぶりに日の出前の出動。
いつものフルーツ屋さんで紅ホッペ、ネーブル、ミナクルでセロリと乾燥イモ入手しC浜へ。
TA5さんのブログでは既に乗ってるようだ。さすがロングメンバーはモチベ高い。胸肩というのが気になる。
Cは波腹くらい、風は5点台。



残念ながら今日は84Lは無さそうだ。ボードは92、108をセット。セイルは5.3とした。
まもなく〇ノさん、KMさん、K谷さん、yokoさん、y妻さん、長野な方々集合。後からY本兄弟、オイソさんもレギュラーメンバーですな

K谷さんは羨ましい事に連チャンに継ぐ連チャンらしい。と言うかご本人曰く、息をしているようなものらしい。ウィンドを続けないと生き続けないようだ。サメかい！



一度アウトで見た事がある。どう猛らしいので怖いね。

しかしK谷さんウィンドはもちろんお上手だが、移動経路、セッティングから片付けに至るまで全てにムダがない動き。真似したいが、、、
いつも片付け最後のオレには無理だろう。
ボード3枚体制でくると、セイル6枚含め全部入れたり出したり大騒ぎ。雨降ったら一巻の終わりです。

まずは92Lで出撃。


yokoさんが写真を撮ってました。ありがとうございます
もちろん失敗は許されない。



この後失敗〜！

風向きがクロスオンで、超えても超えてもブレイクが押し寄せる。92Lでは風足りずミドルのダンパーエリアで超ヒヨル。わざと風を逃がしてデカイのにぶつからないように間隔を調整するのだが、タイミングの取り方がほとんど運任せ。もちろんギリギリでこけないようにするセイルトリムや走らせ方が下手なんだろうが、ダンパードンピシャ。

玉砕！

その後ウォーター上がらず流される。今日はただでさえオン気味だし、余りシモらないように諦めて引っ張ることに。やれやれ一発目からゲッティング出来ず心折れるわな。
しばらく様子を見たが風は上がる気配なく止む無く108Lを持ち出す。



こんなコンディションでも68LでゲッティングするKMさんはさすがのサルのバランス感覚。
後から来た道場Y本さんが感心してました。もっともご本人は68L足りなかったようで、必死こいていたようだ。
この日はチャレンジャーがハッキリ分かった。KMさんとなんと女子部yokoさん、あの胸肩ダンパーは皆さん避けて、アウトの大き目ウネリでフロントライド。KMさんからは何度もインサイドを攻めるサインを貰ったが、玉砕間違いなく行ける訳なく。そんな中お二人は度々インサイドを攻めて玉砕していた。
オレも切れ目でトライしてみたがダンパーのパワーに額然とする。怪我しちまうよね。ここで巻かれると、復活は難しく打ち上げられるのであった。波が大き目で108Lは必要以上に反発を強く感じる。風足りなく、波デカ目の時の難しさですね。
アウトでは超ジャストのでかウネリ、当然ながらアウト中心で
風向きはさらにオンがキツくなりカミ側の人たちと同じライン。これだけ上りが楽だとK河口で乗りたい位だが、アウト、ミドルで時たまハードに割れるので深追いは止めた。
アウトで乗っていると誰も戻らない。オレはチキンライドの割にはコケる。このコンディションだと周りがほとんどこけないので、プレッシャーかかりますネン。
なんとか周りのペースを乱さずに乗れたかな？ 大分腹も減ってきたが誰も戻りそうもない止む無くお先休憩。この姿を見たか見ないか？KMさん、〇ノさんもお昼休憩。まーーーたっく、サルたちは誰かが止まらないと、自分では止められないようです

休憩中、後半は攻めまくる事を確認。オレは結構うわの空だけど。

ポカポカ陽気は駄弁りを助長するがK谷さんが、行くぞ！
いつもライティングは熱いが、今日は言葉も熱い。夜会議があるそうだ。呑み付き会議なのだろう。午後の部開始。慎重にゲッティング。ヒヨヒヨエリアで何度か潰されかかったが何とかクリア。またまたアウトでのチキンライド始まる。
オレにとってはゲッティングが精一杯で、折角ゲット出来たんだから、いきなりインで巻かれてゲッティングに苦労するのは本望でない。最大限楽しんでから攻める方程式は出来上がっていた。〇ノさんも同様だったみたい。
よってアウトを縦横無尽に右往左往、インには近づかず。相変わらずKMさんからのイン攻めろサインは度々で、まーったくチャレンジャーじゃねえよ！オレは〜
たまにインに行くが、巻き巻きダンパーがよく見えて、当然ながらジャイブとなる！
実はアウトもポイントによっては胸ブレイクがあり近づかないようにした。
そんなへータレなオレだが何度かはチャレンジャーとなった。成ってしまったと言うのか
波が見にくくどこでボトムターンに行くか迷いながら乗って行くと、シモ側にいい感じでせり立つフェイス確認。

どりゃー

わけの分からぬ声を発したような。見上げるほどではないが、
いい感じサイズ、行ける！
波は崩れ始めていて、ドンピシャでパワーのあるところに一直線。
バッっっコーン
この波で108Lはさすがにでかい。
気持ちイイを通り越し、痛い！

板は返ってくれたまでは覚えているが、次の瞬間なんだか分からず玉砕。ちょうどK谷さんが目撃してくれた。セイルが波に食われたようだ。本人、でんでんわからず。
修行の道は遥か遠くまで続くのであった。
どうも潰された場所は一番のダンパーエリアだった。
何発かお見舞いされ、ウォーターも上がらない風でノーズを岸に向けリスタート。

まずはジャイブ練と張って来るウネリでアップスンっつうの？
アップ、ダウン、アップ、チン
こんな感じだが。午前に継ぐジャイブ練にも疲れ、風も落ち、ついにはプレーニングしなくなる。こんなんで取り残されるのは堪ったものではない。
巻き巻きに巻き込まれ無いように帰艇。そんな中、相変わらずyokoさん、KMさんはチャレンジャーな所を見せてくれた。さすがっす！

風は更に落ち全員戻り浜でリラックスタイム。上側のポイントで乗るウィンドやカイトも見えなくなった。終わったかと思いきや、風復活模様。
まずはKMさん出撃、ジャンプのサービス付き。風も何とか走りそうに上がり、上がったように感じたが、皆さんゾクゾク出撃。オレも出撃。デカ目のブレイクを３つ程超えフラットな海面が現れる。しめしめゲッティング成功と思ったのだが、、、
風がなーい。
しばらくピヨピヨのビーよピヨ、漂った挙句
きたー!
でか波が！ ナンミョウホウレンゲイキョウで無くて、南無三、チョット数m先には割れない所が見えるのに、届かず〜〜
グシャグシャグシャ〜
リスタートをトライするが、でんでんウォーター上がらず。これにて一件落着〜 てな感じで終了とした。なんとも一発目と最後がゲッティング出来ないと言う締まりのない終わり方でしたが、余り気にしないオレでした。基本深追いはしないタイプだな。

のんびり片付けしていると、たんたんさんとまっちゃんが極上ウェイブを享受し凱旋。サイドで波は良かったようだ。暖かくなるとやはりオンに振れた風はなかなか西にはなってくれないようである。妥協を許さない方々はさすがです。
オレ？仕事柄、結構妥協点を求める事も多く、そのまんまでーす

ポカポカ陽気に乗せられて、のんびり撤収。日曜は南西近場で夕方まで乗れそうで、ゆっくり帰路についた。



７・１１でサンドイッチをゲット。
この間の遠征でホテルにウェット用のハンガーを忘れてしまったのでピックアップ。
少し眠くなったので日本平で仮眠を取って２２時前には帰宅。

なんと、財布が無い！

まあ、いつもよくあることで車の中に落ちていたり、無意識にどこかにしまっていたり、なんです。

でも、見つかりませーン！

ない、ない、ない

やばい。

続く、