ウィンドサーフィンは楽しい

２０１７年６月１８日（日）　某所、曇り、北東〜１５ｍ、波腰腹 、２２℃、フルスーツ
小潮、干潮８時頃？

実際の天気図



こんな天気図だし、今日は父の日だったので某所に行ってきました
本当は墓参りかどうかで大揉めしましたが、鉄板予報なんで押し切りました
後が怖いです

独り言ですが、土曜がイマイチで出動しなかったので尚更でした

行けるとなれば、朝四時には起きてちゃっちゃと準備して出発。この時期、日の出は早いのでもう乗ってる人いるんでは状態。西風とは違い”早起きは三文”に習い久々東京インターから高速駆使。これで一時間早く乗れるなら安いものだ
往路は海沿いルートで行ったが、超スローのローカルジッちゃんバァちゃんには珍しく遭遇せず順調。目的地手前でコンディション確認がてら休憩
ほとんど寄り道しなかったので三時間掛からずに到着した

既に仙人さんはセット中。今日もいる人はいますねえ。海チェックするとまだそれ程吹いていないが５．３なら走るかな？？ 仙人さんと◯浜ナンバーの方が風見。たまにヒヨりますが走ります。



よって５．０に決めた。最初は１０５Ｌでのち８４Ｌにする最近のパターン
今日もこれがハマった
実は久しぶりの某所だがレギュラーメンバーと思われる方々続々到着です。
挨拶もそこそこにまずは出艇。波はマイルドでゲッティングは楽チン。風もあるでよ！

チョイアンダーながら直ぐにスルスルスルーっと、イイね〜
ほぼジャストで快調
相変わらず水は綺麗で◯ノさん曰くリゾート感たっぷりですな。
ＧＰＳをスタートする事を忘れ一旦戻ってＧＰＳ再スタート。ＧＰＳ計測が始まるとバッテリー食うので結構一生懸命乗りますね。これはイイ意味での副産物

旬のトビウオがプレーニングに合わせて一緒にフラ〜〜イ。普通は海面からチョットだけ浮上するだけなんだが、一尾すごい奴がいた
ロゴハイ近くは浮上したか！浮遊時間も通常の５割り増しくらいだった。
一瞬だったが見た？みたいに視線がチラッとオレを向いていたような
どこの世界にもいるんだね。見せたがりの輩が

トビウオに絡んでばかりではいけません。波乗り練スタート。今日はあまりサイズが無い分、選択が難しい。自分なりにイイポイントを見極めるべく、岩場ギリギリまで我慢して小さめでも降りて行くとリップが予想より大きめになってたりして、
結構綺麗な面もあって楽しかった。
とは言え、情けない事に随分手前で転けたりして久々某所で力が入り過ぎていたのかな〜
ちゃんと見てないのだろう波が今一見えにくく、リップか？！と思うと波のピークに乗っかってたりして
とき既に遅し・・・　置きザ・リップ

相変わらずの常連ばかりでうまい人が沢山。でかいうねりで直ぐに割れないようなところを
キュッとボードの向き左に変えて、そのまま降りていきながらいきなりカットバック！その後にはリップに当てていくと言う、、、、、できねえ
オンショア気味のポイントでは次回是非試して見たい気がしました。
後ろの波に乗りながら、遂、見入ってしまい自分の波乗りを忘れてました

オレ自身としてはいつも考えている事が海上にいるとついつい忘れてしまったり、考えすぎて体が動かなかったりと出来ていなかった事が、何気に思い出してトライしてみた。
ボトムターンに入っていく時にあるタイミングで手幅を広げ、フォアレイキしていくと思っているが、いつもセイルが引き込めていない気がしていた。ボトムの手前かなあ？？　今回は忘れなかった。手幅を広げると共に少し意識をしてセイルを引いてみた。引く方向によってはとてもで無いがセイルを保持しきれないほどパワーを感じてしまう。そこでいつも仕事中に浮かべていたイメージ少しセイル手で引くような

実際には・・・
うーーむ、分からん

手幅を広げるとどうしても過剰なパワーを感じるので、上手くこれを逃がしながら推進力につなげないといけないのかな？？
まあ、ウェイブの疑問は尽きませんな
どこかで合宿やってとことん突き詰めてみたいものですね。(夜の宴でね）

そんな感じでいろいろトライしながら乗れて少しは収穫もあったかな。
イイ風吹いた1日でした。

2017/6/18 7:55 北東 15 m
2017/6/18 8:25 北東 15 m
2017/6/18 8:55 北東 17 m
2017/6/18 9:25 北東 16 m
2017/6/18 9:55 北東 16 m
2017/6/18 10:25 北東 16 m
2017/6/18 10:55 北東 16 m
2017/6/18 11:25 北東 16 m
2017/6/18 11:55 - 風弱く
2017/6/18 12:25 北東 16 m
2017/6/18 12:55 北東 14 m
2017/6/18 13:25 北東 14 m
2017/6/18 13:55 北東 18 m
2017/6/18 14:25 北東 18 m
2017/6/18 14:55 北北東 13 m

11:55は？ですが、そんな時間帯もあったように思います。
風はアップダウンして後半は１０５Ｌで乗りました。朝８時頃から乗っているのでお腹一杯感。
昼近くなるとオレは走らなくなったので撤収を考えましたが、今日はまだまだ吹く予報もあり、少しだけ粘ってみました。

ほぼ４時間乗ってまだまだ吹きそうな予報もあったけど、今日は父の日、早く帰ってビール呑みたいが先に立ち撤収としました



今日もお世話になりました、セット

ゆっくり片付け、皆さんに挨拶をして帰路に付きました。一部乗りっぱのおサル達には挨拶できませんでした。

途中雨降りの割りに行楽渋滞が酷いところも有りましたが、何とか日が明るいうちに帰着。
めでたしめでたし。

データ名 父の日
日付 2017/6/18
ゲレンデ 某所
計測開始 8時16分
計測終了 12時15分
計測時間 3:58
ログ間隔 1 秒
有効ログ 13850
無効ログ 8415
最高速度 36.7 km/h
帆走距離 73.9 km
風向き 北東
セイル シマー5.0
ボード 105, 84
フィン Quad



ご一緒の皆様お疲れ様でした！！

２０１７年６月１０日(土)　内房某所、晴、南南西〜南西〜１４ｍ、波腰ハラ、気温２７℃、フル
大潮　干潮１１時半

梅雨入りとなってしまいましたが、今週末も吹きそうで週末が待ち遠しいワクワクの１週間だった。しかし予報精度が高まって素晴らしい昨今です。と言っても細かな予報は毎日良くなったり悪くなったり変化しているので一喜一憂してるんですよね。
週末予報がイイと一週間が早いような、予報が悪いとながーい一週間？　かな。

さあやっと金曜日、丁度近場出張していたんで帰りの電車の中では一気に週末モードに転換。
南が吹きそうな予報を確認して、出動しそうな方々に発信。
南よりの風は確実な感があるが、どこ行くか。夜宴会予定もあり、ノンビリは出来ないのでお手頃ポイントにすることにした。波はあまり期待出来ないけど風は吹くでしょう！

実際の天気図



何とか吹くでしょう。問題は風向きだ。南西確実ならお土産の琵琶でも考えてお祝いか？
でも気温も高そうで南よりになる可能性も。その場合は某所。
相変わらず悩んで朝を迎える。オレにとっては最高の予報ー＞午前中吹かず、午後に上がる。
ピークは１５時頃、オレで４．５くらい吹きそうな予報。
でも強烈に吹くのは短時間っぽいので５．０あたりでボード二枚駆使して乗れればイイねと。

その通り〜でした。

早めに出発するつもりが、グダグダして遅れ気味に成り都内の渋滞に嵌る。無駄な時間。
アクアも結構な交通量で混雑していたが、局所的で直ぐに流れてホッとした。
現地には１２時前には到着。今日は悩む南西なので、どの程度集結しているかと思ったが、そこそこ。それでも１０台程度なんで湘南とは違い空いてるほうです。
２艇出ていてアウトでは走っているし、ブローはガッツリ届き始めの感じ。
風おやじさんゴネンさんは先着で４点台セットらしい。
予定通り５．０、ボード二枚作戦で行く事にした。

波はまだ無い。ほぼフラット。

今日は勝手ながら早上がりなので、夜ビールが美味ければ何でも良い



まずは１０５Ｌにて出艇。
インヒヨだったが直ぐにブローを感じ、プレーニングし始めた。
風は直ぐにジャストっぽく吹くが、波は無し。よってジャイブ練。



小一時間成功率はよかったようだ

しばらくすると風はさらに上がってオーバー？　
スタボータックで波に乗せて面がキレイなところを選んで最高速にアタック。

ログ 時間 速度[km/h]
1472 12:45:50 39.8
5515 14:16:20 39.4
5516 14:16:21 38.4
1469 12:45:49 38.4
1471 12:45:49 38.3
1466 12:45:48 38.1
1470 12:45:49 38.0
1473 12:45:51 37.9
278 12:35:47 37.7

４０ｋｍ台は次回にお預けと思っていたが、この後、



その大昔、富津でＧＰＳを借りて思いっきり下らせてJP WAVE 79Lで４７ｋｍだした記憶はあったが、風オヤジさんは４９ｋｍ出したことがあるらしい
でもあまり無理すると道具壊しそうなんで、４０ｋｍを切るところで巡航しているのがジャイブ成功率も上がるようだし、コントロール範囲なのかな。

もう１０５Ｌで走る風では無くなりました。８４Ｌにチェンジ。
丁度この頃〇ノさんも到着。この頃が一番吹いていたので３点台セットとの事。
どうも休み無く乗りっぱの模様で体が疲れ気味のようです。御自愛ください。
体調悪いと言いながらイイ波乗りはしてましたよ！

８４Ｌジャスコーーー

と思いきや、３０分位で落ちてきました。
またまた１０５Ｌにチェンジ。最初セイルをユルユルにしていたのでフロントに超入りにくく、全く出来ません状態。オンショアだからかな？微妙なもんですね。
アウトを普通に引いてからはボトムターンに入りやすくなりました。
多くが失速ライド、沈ライドでしたが、何発かは返すことが出来た。
風が上がるとともに見る見る波は上がり、ここではイイコンディションとなってきた。

ラッキーーーーー

ミドルのうねりはデカくなりフェイスもキレイ。
うねりに乗せてインサイドでドリャーーと行ってみる。楽しい〜
風は強いような弱いような？　風向きは南西？南南西？？
ええい、どうでもよい状態で１０５Ｌで乗り続けました。

この頃naoさんも仕事をやっつけ到着したようだ。前半乗れなかった鬱憤を晴らすかのようにサル乗りしてました
１５時過ぎには一旦終了と思ったが、風がやや落ちると同時に波はキレイになってきた感じ。
このまま止めるのは勿体無いので再度出動した。

日付 2017/6/10
ゲレンデ
計測開始 12時32分
計測終了 16時30分
計測時間 3:57
ログ間隔 1 秒
有効ログ 12004
無効ログ 6338
最高速度 40.03 km/h
帆走距離 64.1 km
風向き 南南西



風向きは南西かなと思ったが、やはり南よりだったのかね？？
休憩しながらチョット撮影。




スタボーサイドで乗りたい！と言う気持ちもあったが、夜の事情で近場にしたが予想に反して波も育って風はガッツリ、時間鯛もタップリ、イイウィンドだった。
もちろん夜の宴会でのビールはさいこうにうめっーーーーーっす！でした。

ご一緒の皆様
お疲れ様でした。またよろしくーーー

２０１７年６月３日（土）　遠州Ｂ浜、晴、西南西〜西〜１４ｍ、波腰ハラセット胸あり、
気温２５℃、フル、小潮　満潮１３時頃

昨日はお祝いで平日極楽部だった
１日タップリ乗ってガッツリからからの宴は、乾いた布に水が含むようにビールが喉に吸い込まれていった。至福の時間を過ごしてから就寝

土曜日は西風鉄板予報だった。
実際の天気図


もう直ぐ梅雨ですね。前線上がってくるな

日曜もチョロっと吹きそうで泊まりも想定して出動。
朝飯は厚木の吉野家でハムエッグ・納豆朝食。今日はクレーマーはいなかった。
厚木から高速乗って愛鷹で下車。ノンビリ下道走行。目的地まではまだ２時間以上掛かる。
道中でラジオ　「私のおしり」を聞いて暇をつぶすが、なかなか艶っぽく、主人公の気持ちが掴むめるように分かり、楽しいお話だった。残念なのはラストの落ち？の部分でトンネルに入ってしまい、、、、、ザッ・ザッ・ザザッ〜〜　　なんも聞こえない、、、
でも土曜の朝は移動も結構たのし。

途中でまたまたイチゴをゲット。シーズンはいよいよ終わりのようで１０００円だった。
結構いいお土産かな。
今日は昨日に引き続きnaoさんも遠征だ。あのt所さんは行かない、と言っていたのに
いたよ
残念ながら〇ノさんは断念。交渉不調のようだ。
ＫＭさんは久々オマ遠征。脚の具合もかなり良くなったようで良かったですね
ウィンドプロより乗ってるＭ田プロとＫ谷プロ、タンタンさんは１００％いるでしょう。
おかずさんやズッパさんからも連絡があり、今日は集結の予感。

おそらくは大混雑だろうから、上側に行ってみた。予想外！naoさん、ＫＭさん、Ａ田さんが先着だけでがらんとした感じ。ｔ所さんはチョット遅めの到着。下側は既に車が７割がた埋まって見えるのにね。
既に風は吹いていて４．５〜５．０という感じ。でもまだガスティーでこりゃあＣＵＢＥの出番だね。一応インスタにアップ。



今日は絶対上がるだろうから、上がったら８４Ｌに切り替えればよい。
問題はセイルだな。４．５か５．０、迷ったが５．０。
やっぱり今走れるサイズを選択しないとね。自然は分からない。

とっとと出艇。
いきなりオーバー。
砂がかなり飛んでいたのでやばいかなと思ったが、、、４．５にしておけば良かった状態。
そんなオーバータイムだが、オーバーフローをそんなに感じない。
勘違いかもしれないが思い込みも大切ですからね

Ｙｏｋｏさんより。いつもありがとうございます。



手前側に見える波が結構ダンパーで何度もやられました。ゲッティングはなかなかハードでドタバタ出て行くので有りました。インヒヨでもＣＵＢＥは何とか走ってくれるので、潰される回数は明らかに減ったと思います。以前であれば何度潰されたのか・・・

直ぐに落ち着くかと思ってしばらくオーバーで乗っていると、間もなく少し落ち着いた。
少しオンショア気味だが、昨日に比べると楽。フロントにも行き易い。
ただシフト気味なので時々波は遥か彼方〜　
それでも風はしっかりあるのでクリューファーストを維持してブレイクを探す。５．０はパネルを張り替えたので最高によく見える。
という事も有ってか、、うねりを一つ二つ越えたりしてた。波の選択が全く出来ていないですね。
波数の多い遠州だがもう少し真剣にやらんとな
ただ結構でかいのも有って今日は安心安全小さ目を選ぶ傾向あり
ブレイクに弾かれる時はまだイイが、カットバク気味の時はまだまだ道のりは遠い。
まだまだ体が流れになっていなくて、カクカクカク。そんな感じ

まあこれはしょうがないね。一朝一夕には行きませんから

そんな中、タンタンさんだけは上インサイドのダンパーも上手に攻めるがオレは無理。
シフト気味だが手前で練習してました。ただ何度か吸い込まれてしまうのであった。ダンパーの手前で降りる予定が、なんと吸い込まれて思いっきり海底に叩きつけられる。
道具壊すわ〜　
結構おっかなかったな。
ついでに起き上がったオレに二発目のダンパーが襲ってビーチよりにぶっ飛んだ。
「モーレツ！」
（これも昭和です）

たまにミドルでいいセットが育って面も悪くなくリッピング成功？！
ブレイクにパワーが無くて今一の返しが多かったなあ

お手本はこれですね。
夕方のボーナスタイムでのタンタンさんオフザリップ！



御本人そこそこ満足のライディングだったのでは？？

夕方には絶対サイドに振れて風も上がるだろうと予想はしてた、休みは多めに取っていたが１４時過ぎにはヘロヘロになってきた。強風ウェイブは体力消耗します。
解析ツールでチンの回数を見たら凹んだ。これでは体力消耗するんだろうね。
でも３発くらい振っている航跡もあって、一応波乗ってます

ＫＭさんより。アッザース





サイドに振れたボーナスタイムで撮って頂きました。あのコンディションでカメラを持って写すとはさすがとしか言えません。オレなら一発でカメラ壊すだろうな

１５時くらいにファイナルラウンドと決めて出艇。タイミングよく風はサイドに振れて強くなってきた。先週よりボーナスタイムは早めに入ってきた。ボードは８４Ｌにチェンジ。
アウトも少し引いてから再スタート。これで何とか怒オーバーにならなく乗れました。
先週はほんの少ししか享受できなかったんで、今週は少し多めに１時間半ほどガッツリ乗れました。でもおサルの面々はさらに１時間半以上１８時くらいまで乗ってました

下側ではさらにさらに日が沈んだ頃まで乗っていた人もいるようだ。スーパーおサル達だね。

オレはラスイチならぬファースト２くらい？　
でも片付けに余裕を持つのは悪くない。ゆっくり今日一日のライディングを思い浮かべながらノンビリする。贅沢な時間帯です
１８時過ぎまでおサルライドを見届けてから家路に付きました。
帰りは裾野までスイスイ。高速使って横浜青葉で降りて予定より兆速で帰宅と成りました。

本日の帆走距離は７７ｋｍだった。結構走ったな。おサル達は一体何キロ走っているんだろうね。レグは８００ｍ前後。二度ほど思いっきり引っ張ってどのくらいなのか航跡を残してみたが１．２ｋｍくらいだった。次回レグはもう少し短めにチャレンジしましょう。
ご一緒の皆様、お疲れ様でした〜
梅雨前にもう一回乗れないかな
　

２０１７年６月２日（金）　内房お祝い、晴、南西〜１５ｍ、波腰、気温２５℃、フル、小潮

金曜日は南西が吹きそうな予報で水曜日くらいから気になっていた。ただ既にリスケした打ち合わせの予定だし、土曜は西風も吹きそうなので諦めていた。木曜日、いよいよ金曜予報が鉄板となってきた。

行きたい！


いろいろ画策して外から電話で参加します！ついでに「お休みも」

「海ですか？」と余計な事を言う人はいたが、画策成功
金曜お休みとなって喜んでいたら、夜の宴会も決まって二重の喜び。
ただ風は昼ピークで落ちる予報。二日酔いなんかでノンビリしてられない。
何とか早起きしてセッティングをしてから、現地近くで仕事をするのがベストだな
無理とは分かっているが
お店は新潟系の焼き鳥屋さんで日本酒が美味しいところだった。菊水とか景虎いっときました
代休危うし





やや二日酔い気味だが、とにかく起床した。出動。
ビーチまで行ってセッティングを終わらせてから打ち合わせと考えていたが、風ブンブン。
やる時はやらねば！！気が散るので近場の道の駅で打ち合わせ。
神は味方してくれた。ラッキーな事に早めに終わって１１時には現地到着した。。　
ババ吹きです

実際の天気図



皆さん３点台でもオーバーで何も出来ないと・・・

そんなに吹くとは思わず４．０持って来てねえし

とりあえず４．５と８４Ｌセット。

平日とは思えない混みよう。というか土日に来る人が全員来ている感じ。
ウィンドサーファーはこれが普通か？！
風が落ちる前にととっとと出艇。オーバー覚悟していたが、直ぐに落ち着いた感じになってくれた。それにしても二日酔いで体がだるいし、直ぐ疲れる

今日は風おやじさん、naoさん、〇ノさんも出動中。皆さんバリバリ走ってます。naoさんはポートが得意なのかな。いいスプレー飛ばしてます。〇ノさんはビッグウェイバー中央寄り攻めてます。風おやじさんは乗りすぎのようで真っ黒です。
今日ココではほぼベストな風向きだと思うんですが、波乗りは失速してしまいなかなかリップに届きません。無理くりクリューファーストを維持してリップに行くんですがなかなかスプレー飛ぶようなリッピングには成りません。
どうしても舐めるようなマニューバーになってしまいますね

しばらくすると風が少し落ちてきた。いつもならがっかりするところですが、
今日はＣＵＢＥがある
このタイミングを待ってましたとばかりに１０５Ｌ投入。
４．５＋１０５Ｌという組み合わせだけどさほど違和感なく乗れてしまいます。

うううーーイイ



千葉ひでさんより。いつもありがとうございます
この写真、４．５/１０５Ｌの組み合わせなんですが、、、後ろの波乗れ！って感じですね。

昔のＢＦだと間違いなくオーバーフローな状態だったが、オーバーフロー感は無くボトムターンに
入れる。が！波の選択が悪かった

滑らかな感じで引っ掛かり無し。さすがピュアウェイブだねと納得感１００％
所々でヒヨるところはあるが、全く気にならない。以前ヒヨった時はアビームで走るのも苦労した記憶ばっかり
プレーニングしないような風でも波に乗せて走ることがより楽しくなってきたぞ。

この風向きだと突っ込みすぎるとセイルトリムが悪いのだろう、間違いなく裏風食らってチン。
風は少しずつブローの間隔が長くなっていく気もするが、まだまだ十分波乗り練可能な状態。
ゲッティングでプレーニングしなくても、アウトで弱風でも、波が有れば十分加速してプレーニングさせられる。この感覚は以前のボードではなかなか感じる事はできなかったね。
弱風での安心感もある。波越えでボリュームで飛ばされにくい感じもした。
良い事ばかりですな。

＊翌土曜日もまたまた満足するのであった。

ＧＰＳウォッチもゲットしたんでお初のデータ取得。
簡単ですね。ネットを覗くとどこかで見た覚えのある解析ツールも有って、自分の航跡をみると面白い。流されているところもバッチリ分かるし

ジャイブの回数、最高速、その時間、ジャイブ航跡、風向き、、、、、いろいろデータが見れます。これまで感覚でしか無かったものが、少しは記録として残ってくれるので感覚が正しかったか後で判断も出来るかもね。今度仕事する振りしていろいろ解析してミッカな



しょっちゅうコケている事も良く分かる
見なくても分かるけど

データ名
日付 2017/6/2
計測開始 11時25分
計測終了 14時07分
計測時間 2:41
ログ間隔 1 秒
有効ログ 7255
無効ログ 3619
最高速度 34.2 km/h
帆走距離 35.5 km
風向き 南西

この日はもっと乗っていたんだけど、ログに残さない時間帯もあった。早くルーチン慣れないとね。長年気がつかなかったが、ウェイブは低いスピードでプレーニングするんですね
多分２０数ｋｍそこらでプレーニングしている。走りながら気になって何度も覗き込むのでした。
もちろん４０ｋｍ出すのはちょっと海面選んだりしないと出ませんね。まあスピード出すのが目的では無いので

naoさんより、ありがとうございます



午後もこんな感じで良く吹いてくれました。

今日の風速



イイ感じで吹いてますね。

１５時過ぎまで乗って、さすがにピヨピヨになってきて終了とした。
片付け時に修学旅行中の中学生がドッと来て着替えにくくなる



しょうがないので次にゲットするボードを並べてみた。
Ｔ所さんありがとうございます。
デザインやカラーリングも好きですね。って言うか、
それだけでこれ選んだんですけどね
後ろのストラップ部分のでっぱりがなかなかイイですね。
まだ有効に使えてないとは思いますが、どう生かせるかは今後いろいろ試してみたいと思います。

ガッツリ乗って結構疲れたけど、明日に向って家路を急ぐのでした。
ご一緒の皆様、お疲れ様でした〜