裏道しるべ

昭和４０年に就航した唯一の国産旅客機ＹＳ−１１が、今日の徳島空港発着を最後に日本の空から姿を消しました。
（その後、沖永良部から鹿児島まで記念フライトを行いました）

私の学生時代には、徳島空港はジェット旅客期が発着できない小さな空港だったので、大阪伊丹行きと東京行きは、当然ＹＳ−１１でした。
高校時代の昭和５４年に初めて東京まで乗ったのですが、客室は狭く、何て小さな飛行機だろう、と思いました。
しかも翼には沢山のネジを打った跡があり、飛ぶたびに翼がブンブンしなっているので、とても怖い思いをしました。

しかし、その後転勤で長崎の五島に赴任してからは、随分とＹＳ−１１のお世話になったものです。
五島福江空港からは長崎と福岡線があるのですが、長崎空港は大村にあるため、特に乗り継ぎでもない限り不便な空港です。
長崎から東京線に乗り継ぐときには、ＹＳ−１１からテクノジャンボに乗り継ぐので、そのあまりのギャップに同じ飛行機かと疑うほどでした。
ジャンボはいつ離陸したのか分からないほどですが、ＹＳ−１１はまるで自分が操縦しているような感覚さえあり、慣れれば味わいのある飛行機でした。

もっぱら福岡線はよく利用しましたが、少しでも天候が悪いと、有視界飛行のために着陸できず、長崎まで引き返すことがしばしばありました。
その時には、長崎ユースホステルにいつもお世話になり、翌朝の船で４時間かけて福江港まで向かいました。
また一度歌手の浜田省吾さんと同じ飛行機に乗り合わせたことがあり、空港に到着したときに大勢のファンが集まっていて、驚いたことがありました。

今日の徳島空港にはＹＳ−１１ファンが約５００名集まり、最後のフライトを見送ったそうです。
また、福岡行きは板野上空を飛行するため、午前１１時頃にやたら大きなプロペラの音が長時間響き渡り、徳島の空に別れを告げているかのようでした。
ＹＳ−１１さん、長旅お疲れさまでした。

私が銀行に入行して、３年が経過した２５才の頃の話です。
その頃はひたすら仕事に打ち込んでいたというのが正しいのか、あまりにも仕事が忙しすぎて、自分を省みる暇さえなかったというのが正しいのか、そんな状況でした。

朝は８時までには出社して、帰宅は早くても午後８時、遅いと午前様と言うことがしばしばありました。
月間のノルマを達成するために、ひたすら銀行のスーパーカブで一日中走り回るという毎日でしたが、それでもこの仕事をこなすことが自分自身の成長につながると信じて、よく頑張ったと思います。

そんなある日、自分のテリトリーに新しく寿司屋がオープンしました。
その寿司屋の営業時間は、午後６時から深夜１時です。
たぶん他の銀行で融資を受けていると思われ、その肩代わり目的で訪問したのですが、夕方何度お伺いしても寿司屋は忙しい時間帯なので、大将との話はおろか、会うことさえ出来ません。

困り果てて当時支店長代理だったＩさんに相談したところ、どういう訳かその日の夜、仕事が終わって、私だけ銀行近くの焼鳥屋に誘ってくれました。
たぶん仕事を頑張っているから誘ってくれたのだ、と理解していました。
しかし、ビールは最初１杯飲んだだけで、後は注文することなく、変だなあと不思議に思いながら、コーラなどで焼き鳥を食べたのを覚えています。
その時には、仕事の話は一切しないで、確か車の話と旅行の話だったと思うのですが、結構盛り上がって日付が変わってしまいました。
深夜１時になってさあ帰ろうとしたときに、Ｉさんがいきなり、「さあ今から行くぞ」と言って、その寿司屋に向かうではありませんか。
寿司屋の大将はちょうど後片づけをしている最中で、私とＩさんがそんな深夜に来て驚いた様子でしたが、「君たちには負けた」とじっくり話を聞かせて下さいました。

その後数千万円の融資をこぎつけて、金利が少し安くなったため、大将もとても喜んで下さいました。
忙しい時間帯に行っても話を聞けないのであれば、相手の都合を考えて、空いた時間に出掛ける、それが営業の鉄則だということをＩさんは教えて下さいました。

そのすぐ後の人事異動で、Ｉさんは次長にご栄転され、今はベテランの支店長で頑張っておられます。
私も転職したものの、営業の極意は心に刻み込み、その後どれだけの学校を訪問して校長先生や教頭先生にお会いしたことでしょう。
営業の目的を達成するためには、単刀直入に物事を進めるのではなく、まず自分自身をＰＲする事から初めて、その担当者から信頼を得ることがとても大切です。

同じ商品が他の店より安い値段であれば、売れるのは当たり前で、他より高いにも関わらず、それを売り込んでくるのが営業の実力だと何度も聞かされました。
道しるべも今年はご家族などのリピーターの方に沢山ご利用いただき、ほとんど営業はしない毎日なのですが、少しずつ安心できる旅人の宿として信頼を高めて行ければと考えています。

宿から西へ約３０キロ行った吉野川北岸に、阿波の小京都と呼ばれる観光地の「脇町」（わきまち）があります。
昨年３月に合併して、現在は美馬市になりました。

江戸時代には藍染めの街として栄え、沢山の蔵があり「うだつ」で有名です。
当時は、藍染めの行商人でたいへん賑わったと言います。
現在、電柱は地下に埋設し、とても綺麗な町並みが再現されています。
また、映画「虹をつかむ男」の舞台となったオデオン座があり、土日には多くの観光客が訪れます。

先日ふらりと脇町に行って来ました。
国道１９３号から道の駅「藍ランドうだつ」に向かう途中の道路沿いには、所狭しといろんなショップが並んでおり、その看板の賑やかさには圧倒されました。
また、以前から一度行きたかった徳島ラーメンの有名店「くにおか」に立ち寄りました。
ここは、豚バラではなくチャーシューなのですが、深いこくがあるにも関わらず、まろやかなスープに見事にマッチして、全く違和感がなかったのが不思議でした。
私の徳島ラーメンランキングが久しぶりに変わり、１位王将（吉野川市）、２位くにおか、３位王王軒（わんわんけん、藍住町）となりました。

脇町へ観光に行った際は、是非くにおかにお立ち寄り下さい。
営業時間は１１時からで、売り切れ次第終了。木曜日定休です。

写真は、チャーシューメンの大盛りで、６５０円。安い！

１７日にノーヒットノーランをされて、息の根を止められたかと思った阪神タイガースですが、再び連勝が始まり、首位中日とのゲーム差を３としています。

それまではツーストライクと追い込まれるまで打たなかった金本、シーツ、濱中が積極的に初球ストライクから打ち始めたことが連勝のきっかけになっていると思います。
また、先日巨人戦で見せたセカンド藤本のファインプレー３連発、そして関本が赤星の不調を見事にカバーし、決して派手さはないのですが、地味な選手の活躍が目立っています。

思い起こせば１９６４年にも、首位大洋に３ゲームの差を付けられていたにもかかわらず、バッキー、村山、遠井などの活躍で見事９連勝を飾り、逆転優勝しました。
今年はその時の状況にとてもよく似ているので、少しワクワクしています。
その年は、東京オリンピックの年でもあったし、東海道新幹線の開通、首都高速の完成など日本が高度経済成長を遂げた年でもありました。
当時私は４才だったのですが、住んでいた徳島県南部の日和佐町にも聖火ランナーが走り、父親がタイガースファンだったので、一緒に白黒のテレビを見たのを覚えています。
日本シリーズは３勝２敗と優位に立っていたものの、南海ホークスに敗れてしまいました。

今年はここに来て投手陣が最高に安定しています。
残り１１試合を全力で戦い、是非優勝して欲しいと思います。
中日が苦手な広島戦を５試合も残していることが、期待を持たせます。
ちなみに個人的にタイガースの優勝マジックを算出し、減る度にニタニタしています。
その逆優勝マジックは、今日現在１６で、マジックが残り試合数より少なくなれば、首位に立ち、本当のマジックになります。
週末の中日戦は、今年最高の大勝負になりそうです。

秋のお彼岸を待っていたかのように咲く彼岸花が、今満開です。

彼岸花は、中国から伝来した帰化植物だそうですが、開花時期には葉がなく、葉があるときには花が咲かない、不思議な植物です。
茎にはアルカロイドという有毒物質があるため、危険な植物で、それを食べたら彼岸（死亡）するという意味もあるそうです。
また、冷夏でも猛暑の夏でも決まって彼岸の時期に咲くので、日照時間によって開花時期が決定されると考えられています。

映画では、小津安二郎監督の「彼岸花」が１９５８年に公開されていますが、娘の縁談話のストーリーだそうで、私は観たことはありません。
別名曼珠沙華と呼ばれるこの花は、日本に秋の到来を告げてくれます。