裏道しるべ

構想７年、製作１時間の大プロジェクト、万能テーブルが完成しました。

昨日はカーテンを取り付けたものの、日曜大工の面白さと、まだまだパワーが残っていたので製作しました。
近くのホームセンターまで材料を買いに行き、外で汗だくになりながら、くーちゃんとまおちゃんの応援もあり（小屋で寝ていましたが）、頑張りました。

今日はフロント前に設置して、パンフレット台として使用します。
明日からは、朝食バイキングのために食堂へ移動して、バイキング用のテーブルに早変わりします。
食堂はフロアと畳の談話室との段差があるため、その分を考慮して作成しています。
セットすると、バッチリでした。
明日からはきっと活躍してくれることでしょう。

構想７年、製作３０分の大プロジェクト、男性用相部屋の「すだち」にカーテンを設置しました。
以前から「相部屋にはカーテンが欲しい」というお客様のご意見があったのですが、もっぱら無精の悪魔が顔を出し、良い心を長年支配していました。
そして、その悪魔が突然夏休みを取ったので、良い心が久しぶりに動き出したというわけです。

下段の設置は簡単だったのですが、上段は屋根の梁があり、取り付けに苦労しました。
また、サイズは全体を覆うカーテンではなく、上半身のみで十分だと判断し、ハーフサイズの設置となっています。
カーテンはかなり薄い生地なのですが、外からは全く見えないので、安心です。
枕元に設置したライトを点灯しても、これでもう光が漏れる心配はありません。

夏休み期間中、相部屋の空きがある日もありますので、詳しくはお問い合わせ下さい。
ちなみに、相部屋の宿泊料金は税別２５００円で、自転車・バイクだと５００円、学生は２００円の割引になります。（割引の併用は出来ません）

佐賀県や静岡県で南洋に生息し、猛毒を持っている「ヒョウモンダコ」が発見されて、話題になっています。
フグの猛毒「テトロドトキシン」をヒョウモンダコも持っていて、咬まれると死に至ることもあるそうです。

また、全国各地の海水浴場では同じく南洋にいる鮫が目撃されたり、北限が伊豆七島だった珊瑚礁も千葉県の館山近海で発見されているそうです。
これら南洋の生物は、東シナ海から太平洋を北上する黒潮に乗ってやってくるそうですが、黒潮の水温が間違いなく上昇していることを証明しています。
また、東南アジアに生息している病原菌を媒介する蚊も日本での北上が観測されており、水温だけでなく、気温の上昇も起きています。

昔は「北海道にはゴキブリがいない」とされていましたが、今は普通に生息しています。
また、今年も一昨年も６月にバイクで北海道へ行きましたが、「梅雨がない」とされていた北海道は紛れもなく梅雨空の連続で、ぐったりでした。

温帯だった日本が徐々に熱帯に変わりつつあります。
あと５０年後には、札幌が現在の東京の気候になり、冬でもあまり雪も降らず、道路も凍結しない街になるそうです。
「札幌雪祭り」は昔の話になるのでしょう。
また、その頃には四国や九州は果たしてどうなるのでしょう。
夏の気温が４０℃を超え、梅雨ではなく雨季と乾季に分かれ、平地が砂漠化して水が渇水し、山から緑が消え、日本は死の国土と化すのでしょうか。
その頃には日本の人口も８千万人くらいまで落ち込み、経済も停滞し、仕事もなくなり低賃金化し、中国とは立場が全く逆転するかもしれません。

私はその頃にはもちろん亡くなっていますが、子供や孫達が生きていく時代をそのようにしてはいけません。
前総理大臣が世界に向けて「Co2の削減」を約束していましたが、口ばかりのデタラメではなく、本当に世界中の人々が自分の問題として取り組む時期に来ていると感じます。
そういえば、毎年この夏休みには宿が満室になり、電話でお断りする予約申し込みが多いのですが、あまりの暑さのため、例年のケースが少ないように思えます。
日本が熱帯化すれば、→お客さんの減少→食事の摂取量が低下→残飯の減少→くーちゃんとまおちゃん（道しるべの飼い犬）のご飯が質素化、という大変な事態になってしまうので、何としても阻止しなくてはいけません。

全国高校野球選手権徳島大会は、鳴門高校が小松島高校を７−６で破り、夢の甲子園への切符を手にしました。
１５年ぶり６度目の出場だそうです。

決勝戦は、７回を終わって６−２と鳴門がリードしていましたが、終盤小松島の見事な粘りで１点差まで追いつめられ、かろうじて逃げ切るという手に汗握る熱戦でした。
どちらのチームが優勝しても不思議ではない好ゲームを展開してくれました。

さて、徳島県勢の甲子園での試合は、最近１回戦敗退が続いています。
過去に優勝１回、準優勝３回を経験している古豪の復活に県民は期待しています。
特に接戦を勝ち抜いてきた鳴門は投打のバランスも良く、粘り強い試合を展開して、１点差で勝つ試合を見せて欲しいと思います。

また、全国各地からも優勝チームが名乗りを上げており、創部わずか６年で甲子園出場を果たした香川県の英明や愛媛県の古豪宇和島東、高知県の明徳義塾という四国チームを応援したいと思います。
四国勢が、ベスト８に２校残ることを期待しています。
８月７日からは熱い戦いが展開されるので、今から楽しみです。

車というのは本当に良くできた代物で、雨が降ろうが槍が降ろうが移動することが出来ます。
また、エアコンによって寒さ暑さも関係なく快適なドライブを楽しめます。
しかも一度に大勢の人を運ぶこともできて、その人は居眠りをしていても危険性はありません。

それに比べてバイクはどうでしょうか。
雨が降るとレインウェアを着て、夏はじりじりと照りつける太陽の日差しが暑く、冬は手がかじかんで固まってしまうくらい寒く、タンデムでも後ろの人が居眠りをするわけには行きません。
しかも、もし万が一事故をしたときには、車に比べてはるかに命の危険性があります。

と、従来の私は思っていましたが、ここ数年でバイクの魅力にとりつかれてしまいました。
バイクほど旅をするのに格好の乗り物はないと思っています。
今のバイクを購入してもうすぐ５年になりますが、北海道２回、東北３回、信州、北陸、中四国と九州以外の都道府県をことごとく走ってきました。

さてそのバイクの売り上げが低迷しています。
国内生産台数がピーク時の１割以下にまで落ち込んでいるそうです。
ホンダが次期改良時から大幅に値下げすることを決め、他のメーカーも何らかの対策を講じるみたいです。
ただ、都会の若者で車やバイクを所有出来るのは限られた人たちだけですし、田舎では車が一般的です。
遊び感覚としてのバイクを購入する人は確かに少ないのだろうと思います。

でも今回のメーカーの方策により、若者はともかくとして、バイクの販売が伸びることは確かです。
個人的には、フェリーの航送料金などもシーズンオフにはもう少し安くして貰えれば嬉しいですけど。
また、バイクで旅をしていて感じることは、市街地の観光地などにはほとんど二輪専用の駐車場がない、と言う問題です。
札幌ドームには二輪専用のスペースがありますし、クリネックス宮城も通路をバイクのために解放していたのはさすがだと思います。

以前一度提案した私の考えですが、原付免許（普通免許取得と同等）で１２５ccまで許可すればどうでしょうか。
バイクの危険性をきちんと教習する必要はありますが、問題ないと思います。
別の問題があるとすれば、自転車や徒歩、原付（二種も含む）では大鳴門橋が渡れない、ということです。
本四架橋の場合は、レインボーブリッジのように二段構造にして、上部を高速道路、下部を一般国道にするのが理想ではなかったでしょうか。
巨大な未完成品を作ってしまったことは、四国にとって大きなマイナスです。

さて、今後バイクの価値が見直されて、バイク人口が増えることを期待したいと思います。
春と秋には沢山のライダーさんが四国を、夏には北海道や信州を訪れて、ツーリングを楽しんで欲しいと思います。

気ままなバイク旅は、風を感じて雄大な景色を楽しめます。
（北海道中山峠からの羊蹄山）