裏道しるべ

コンビニやレストランなどの出店の際、人の流れや店の環境をAI（artificial intelligence）で調査すれば、マーケティングは完璧だそうです。
人間が地図を片手に足で調べたり、人に聞いて調査する時代は終わりました。

また中国ではすでに実施されていますが、学校の授業でも英語や数学のように、専門的な科目なら先生よりもAIの方が的確に教えてくれるそうです。
人間の先生は、道徳とホームルームだけをすれば良いのです。

そして感情はないので、AI同士で嫌いな辛いカレーを食べさせたり、もちろん喧嘩はしないし、生徒の依怙贔屓や裏口入学の袖の下も必要ありません。
そして体育の授業でも、AIの教師がする体操はオリンピックのようで、最早生徒には真似が出来ません。
しかし、生徒個々のレベルに応じた指導をするとすれば、まさに教育者としては超一流です。

昔、映画で「ロボコップ」がありましたが、警察官をAIがする時代になるかもしれません。
AIなら人間が盾を持って危険なところへ行くこともないし、両手が機関銃ならそれは無敵なのです。
犯罪者がどこに逃げても隠れても、ネットワークを通じて瞬時に発見して逮捕するので、地球上から犯罪がなくなります。
そして、テレビでニュースを流すことは昔の話になりました。

またスポーツでも、AIのチーム同士で行うプロ野球は、160キロの豪速球を軽々とバックスクリーンに打ち込み、同じくAIの審判が手を回しています。
サッカーも120対121だとか、バスケも自分のゴール下から遠く離れた敵のゴールまで3ポイントシュートの放ち合い、卓球でも目にも留まらぬラリーの応酬で、それが本当に楽しいのかは疑問です。

車や電車の運転ももちろんAIの出番で、「ゆりかもめ」のように無人化は当然で、無人運転の乗り物が行き交います。
フェリーや航空機もパイロットなどは必要ないし、LCCではAIのCAが機械的に「墜落した場合は」などど説明しています。

この話にはキリがないので終わりますが、この世の中にはサービス業は無くなり、人件費は勘定科目から無くなります。
早ければ5年後にはAIが活躍する時代を迎えるそうです。

問題はAIに心が生まれた時で、その時地球は簡単に乗っ取られるでしょう。
いや、既に人間そっくりのAIロボットが街を歩いているのかもしれません。
間違いなく徳島の田舎には爺さん婆さんは沢山いますが、AIロボットがいるとすれば、それは間違いなくAIタヌキです。

プロ野球の日本ハムが札幌市と使用料などで意見が合わず、新球場を北広島市に建設する独自のボールパーク構想が現実化しています。

というのもJRがボールパーク完成の4年後に北広島市内に新駅を建設するそうです。
そして観客は、4年間は北広島駅から2キロを歩かなければなりません。
千葉マリンスタジアムも遠いと感じましたが、春先や晩秋の札幌を歩くのは厳しいと思います。
「それならテレビで観るか」
となるでしょう。

また、札幌からの快速エアポートは、どうやら新駅に停車しない方針だそうです。
千歳線のダイヤは結構な飽和状態にあり、ボールパークから札幌駅まで約20キロ、普通列車を走らせるダイヤが書けるのかどうか気になります。
あるいは思い切って札幌までの新路線を建設してもいいと思うのですが、JR北海道が社運を掛ける大事業は困難でしょう。

そしてよく考えてみると、せっかく建設した札幌ドームを日本ハムが買い取り、ボールパーク構想通り改装、整備するのがベストではないか、と思うのです。
それならば札幌市、日本ハム、観客と全てにメリットがあります。

私は東京ドームには仕事帰りに立ち寄り、当時本拠地だった日本ハムの試合を観戦しましたが、札幌市民が仕事帰りに気軽に立ち寄ることができるのがボールパーク構想ではないのですか？
そこにはお洒落なレストランがあったり、ラーメン店や話題のカフェ、ボーリング場や温水プール、ゲームセンター、そして道産子が大好きな温泉など、市民の憩いの場の中にスタジアムが入ることが構想ではないのでしょうか？

ちらりと覗き込んだ野球が白熱してて面白そうなので、
「ちょっと観ていくか」
が、そもそもの構想だと思うのです。
わざわざ北広島まで行くのなら、それはちょっと違います。
寒い日などは、それこそ覚悟して行かなければなりません。

そして札幌に2つも野球場は必要ないので、円山球場は改築工事をして、今後は高校野球などに使用すればいいと思います。

また試合終了後は球場から最寄りの福住駅まで大行列が出来るので、地下鉄東豊線の福住駅から1駅分延伸しましょう。
そして終点のドーム駅は可能であればドーム側の地下に建設すれば、人で溢れそうな陸橋は渡らなくても済みます。

日本ハムが描いているボールパーク構想がどのような目的かは不明ですが、立派な札幌ドームを使わないのは「宝の持ち腐れ」です。
今更そんな意見には耳を貸さないと思いますが、互いに突っ張り合うのではなく、ファンのことを考える余裕が札幌市にも日本ハムにも必要ではないでしょうか。

札幌ドーム

14年、ヴォルティスはJ1の辛苦を味わいました。

その前年、DFの横内選手が体を張って次々と相手のシュートを阻止して、一歩間違えば骨折しそうなディフェンスで、プレイオフを勝ち抜いたのです。
しかしながら、エースストライカーの柿谷曜一朗がセレッソからのレンタル移籍を終えたため、FWがいなくなりました。

サッカーにはストライカーが必要です。
それぞれの役割を果たしてこそゲームは成立するのですが、ストライカー不在ではJ1で通用するはずがありませんでした。

また、J1に昇格すればそれなりの実力のプレイヤーが移籍して入団するのですが、親会社の大塚製薬は補強をほとんどしませんでした。
J1の中で、戦力が流出した昇格後のチームが戦って勝てるほど甘い世界ではありません。

さて今年は最終節で4位に滑り込み、プレイオフ1回戦では甲府と1-1で引き分け、そして2回戦では苦手の山形を1-0で下して、湘南と昇格をかけて入れ替え戦で戦うことが決まりました。
甲府との一戦では、引き分けでも勝ち残れるホームで戦えたことがラッキーでした。

しかしプレイオフを勝ち進んでも、J1との間には実力差がかなりあるのが現実です。
昇格したばかりのチームは翌年の降格が目に見えているので、優秀な選手が集まらないのです。
それどころか14年の徳島のように、昇格しても選手の流出が目立ちます。
J1とJ2の差を感じたＪリーグ事務局は、入れ替え戦を導入しました。

昨年、昇格寸前までいったヴェルディが敗れて、有力選手の引き抜きがありました。
そして今年ヴェルディは13位と奮いませんでした。
徳島も昇格できればいいのですが、今年最後の試合で湘南に敗れてしまうと、間違いなく河田とバイスはJ1に移籍するでしょう。
すると攻守の柱を失ったチームは、来季の低迷が待っています。

それがJ2の宿命なのかもしれませんが、チームを昇格させようと1年間頑張ってきた仲間が、チームを離れてしまうことは、あまりにも寂しいではありませんか。
ラグビーの「ワンフォアオール」なのか、「オールフォアワン」なのかは難しい問題ですが、移籍が当然の選手の権利だとすれば、その都度チームの浮沈は仕方ないことなのです。

この話題で他チームのサポーターさんと話をしたこともあります。
その方は、数年前に来られた確か湘南と新潟のサポーターでしたが、同じ悩みをお持ちでした。
その後湘南はJ1定着が苦しく、また新潟もJ2に落ち着いてしまいました。
あの強豪磐田、そして松本が来年は降格が決まって苦しみ、また逆に大分や鳥栖は、よくJ1で頑張っていると思いますが、J1で対等に戦える実力をチームが維持することの難しさを痛切に感じています。
また、今年昇格を決めた柏と横浜FCとの実力差をヴォルティスは感じているはずで、このままたとえ昇格しても来年の苦難が目に見えています。

しかしながら、あと1試合でJ1です。
今年の実力で、冬のラストゲームが出来ることを感謝し、また素直に楽しむべきなのかもしれません。
そしてJ1に昇格しても、叶わなくても、河田、野村、岩尾、島屋、バイスにチームに残ってもらうことがヴォルティスの未来を拓く鍵になりそうです。

また余談ですが、地元での試合なのにテレビ放映がなかったことは残念でした。
NHK-BSとは言わないけれど、実況と解説なしでもいいから、地元のケーブルテレビに放送して欲しかったと思います。
運命の決戦は、14日の土曜日に平塚で行われます。

鳴門市街地から西、約10キロの地点に「大麻山」（おおあさやま）があります。
南山麓には、「バルトの楽園」で映画化されたドイツ兵を収容した坂東俘虜収容所、そして西麓には「大麻比古神社」もあり、正月には初詣の参拝客で前を走る県道は終日大渋滞なので、正月には走らないことにしています。
また、西南には「道しるべ」という小さな宿があります。

さて、その大麻山に隠された不思議な話を祖父から聞いたことを思い出しました。
簡単に思い出しながら、まとめましたのでご紹介したいと思います。
ただし、それが事実かどうかは不明です。

昔のこと、医療用の麻酔薬となる大麻（たいま）を専属で栽培する契約農家を政府は水面下で模索していました。
大麻山の名前を誰が付けたのかは不明ですが、大昔から大麻が自生していたのではないかと思われる土地なので、政府が大麻栽培の候補地に挙げたのは間違いないと思われます。
訓読みだと分からないけれど、音読みすると「たいまやま」なんて、あまりにも怖すぎます。

そして、徳島を流れる吉野川には、「善入寺島」と呼ばれる日本最大の川の中に存在する島（中洲）があります。
その島は、南岸からも北岸からも潜水橋（洪水時に橋桁を流し、洪水が収まると再び橋桁をかける橋）を渡らないといけないので、そこは江戸時代から遍路道として利用されているものの、外部には何を栽培しているか分からない秘密の土地なのです。

そして善入寺島が国有化される時、田舎にある川の中の土地が住宅地という破格の値段で買い取られたそうです。
そのため、「善入寺島成金」が現れたのだとか。
江戸時代には吉野川がしばしば氾濫し、裕福な庄屋などは高台に住んだものの、貧民は善入寺島とか洪水の多発する川沿いにしか住めませんでした。
「喜来」という徳島県独自の地名があります。
吉野川が洪水を起こすと、「川が切れて農作物が流されて土地が洗われる」ことを方言で簡潔に「きらい」と言われました。
そんな土地を政府が高価で買い取ったため、大麻を栽培しているという噂が立ったのです。

そして現在では、政府が管理する土地と契約した専属農家しか大麻は栽培できません。
厳重に管理された土地で、人選された人が極秘に栽培する、正に国家機密なのです。
その農家は国家公務員扱いであるとか、特別手当を支給されているため、誰が大麻を栽培しているかは誰にも分からない機密事項だとか、様々な噂があります。

あるいは、今は誰も栽培はしておらず全てが単なる噂で、医療用の大麻栽培は外国から輸入しているのかもしれません。
その事実は、たぶん省庁のトップしか知らないと思います。
また私の故郷も今は吉野川市になりましたが、昔は「麻植郡」「喜来」でした。
「麻を植える土地」の由来なのです。

さて前置きが長くなりましたが、最近は芸能人の麻薬使用が発覚し、有名な俳優が逮捕されています。
誰が何をしようが、全く興味はない私ですが、日本に住む以上、その国の規則は守らなければなりません。
車が全く走っていない道路でも信号が赤ならば立ち止まって青になるまで待つのです。

それが社会のルールというもので、違反した場合は相当の罰金の支払いを覚悟しなくてはなりません。
様々な意見が飛び交っていますが、その国が決めた社会のルールを守れない人は、その国に住むことはできないのです。
結論として私が言いたいことは、それでした。

第45代総理の中曽根康弘氏が11月29日に亡くなりました。
101歳の長寿でした。

レーガン大統領と「ロン、ヤス」と呼び合い、外交では大いに活躍したイメージはありました。
しかし、私が就職してバブルに浮かれた頃の経済政策は困難を極め、日銀と共に悩み抜いた末に「バブル崩壊」を招いてしまったことは残念でした。

そしてバブルの崩壊とリーマンショックは中曽根氏の退任後でしたが、期間中は税収が増えると思ったのか、日本の土地高騰には対抗策を打たなかったため都市部の土地は高騰し、田舎の過疎化を招く原因となりました。

そして迎えた行政改革では、電信電話公社、専売公社、そして中でも国鉄の分割民営化は大きな失敗でした。
民営化することが改革になると信じていたことは、国民にすれば大きな悲劇なのでした。

赤字路線を多く抱えるJR北海道と四国は、その後も苦難が続いています。
そして都会はともかく、地方ローカル線を国が見捨てたので、「田舎には住むな」という国の方針が出てしまいました。
駅前商店街は、ことごとくシャッター通りになってしまったのです。
そして田舎には就職先がないから、現在でも高校を卒業した若者が都会へ出てしまい、そのまま就職する現象が続いています。
高知県と徳島県は人口減少率から判断すれば、限界集落ならぬ限界県の危機を迎えています。
令和の時代には、どんなに頑張ってもその2県は県人口50万人を切ると思います。

国鉄を民営化するのであれば、そのまま全体を1社か、少なくとも東と西に分けるべきでした。
そして赤字路線は長い時間をかけてバス転換して収益の改善を図り、またドル箱の新幹線売り上げを赤字ローカル線に補填するようにすれば良かったと思います。
同じ日本に住みながら、都会と過疎地では待遇が違うのは不公平なので、国民が生活をする上で鉄道路線の確保と運賃の均一化は重要です。

日本の人口がどんどん増えている頃は、将来を予測することは確かに困難で、好景気のバブル景気で頭がのぼせてしまい、景気を抑えることなどは「あり得ない」と思われたことでしょう。
経済とは不思議なもので、好景気が続くはずがなく、景気の波があることを知るべきでした。

しかし中国の首相はバブルが崩壊した日本の失敗を教訓に経済を研究し、景気の過剰成長を抑えてその後大きく発展したことは見事でした。
好景気を抑えるには金融引き締めの決断だけでいいのですが、日銀総裁と共に中曽根氏はそれができませんでした。

当時YH協会に勤務していた私は、多くの施設の改修や新築で協会は莫大な借金をしました。
利息だけで年間数千万円だったので、それは驚きでした。
会議の時に私が
「あと5年辛抱して借金を減らし、その時点で新たに借り入れするべきです」
と話しても、誰もそんな話は相手にせず、部長の返答は
「銀行が貸してくれると言うのだから、借りる」
これには、ほとほと呆れました。

そして景気が悪くなると、返済が苦しくなり今は多くの施設を更地にしたり、契約解除してしまいました。
YHは好きでしたが、理事長と部長の間違った判断で沢山の直営施設が廃業に追いやられたことは残念です。

中曽根氏が早い時期に先見の明で金融引き締めさえしておけば、バブルもその崩壊もなかったのかもしれません。
それが良かったのか、悪かったのかは私には分かりません。
しかし、政治家は国の大事な舵をとるわけですから、自分たちでわからないことは専門家に尋ねるとか、それなりの声を聞くべきでした。

そして「護送船団方式」の銀行も自ら首が締まり、合併を繰り返したものの収益は改善せず、地獄の一丁目へまっしぐらの時代を迎えています。
そしてスマホ決済を政府が推進したことで、近い将来銀行は消滅の危機を迎えています。
近未来には、大企業のネットバンク化が進み、従来の銀行は単なるローン会社になっているのかもしれません。

中曽根氏は自らの政策の失敗をどう考えていたのでしょうか。
そしてその後、日本には竹下、宇野、海部、宮沢、細川、羽田、村山、橋本、小渕、森、小泉と日替わり定食のように続くのですが、全て烏合の衆の集まりなので、大久保利通や吉田茂のように自分の財産や命をかけて国を良くしよう、と考える宰相が出現しなかったことは残念です。

結局考えてみれば、日本には良い政治をしようとする政治家は皆無で、能力のある人物でも総理になること自体が目的なのです。
国民は国のための良い政治を期待していますが、政治家はそんなことは考えたこともなく、国民は、選挙をするだけの道具なのです。
子孫のために、戦争のない平和で裕福な国を目指すという夢のような話は、日本の政治家には到底困難なのでした。