裏道しるべ

東京からの帰り、新幹線と飛行機、どちらにしようか悩みましたが、久しぶりにスカイマークで神戸まで帰ることにしました。
朝の新幹線に乗れば、昼過ぎには徳島に戻ることが出来るのですが、遊覧飛行も楽しいかな、と思ったもので。
しかも新幹線と飛行機は熾烈な料金競争をしているので、飛行機代もずいぶん安くなりました。

羽田を離陸して、レインボーブリッジ、海ほたる、三浦半島、相模湾、芦ノ湖を見て、右に旋回。
そして期待していたとおり富士山の上空を飛行し、明石山脈を通過。
富士山を真上から見たのは初めてで、その雄大さに感動しました。
そして、大井川鉄道が走る井川ダム、飯田線の佐久間ダムがはっきりと見え、浜名湖、渥美半島、知多半島を遠くに眺めながら、名古屋市上空へ。
鈴鹿山地を越えたあたりから着陸態勢に入り、着陸の順番待ちのため播磨灘上空を旋回。
明石海峡大橋や家島諸島を真下に見ることが出来ました。

離陸と着陸が遅れたために到着は３０分ほど遅れましたが、充分満足した空の旅でした。
次に神戸空港から千歳に行くときは、飛騨山脈や白神山地が見える右側の席に座りたいと今から楽しみにしています。

上空から見た富士山と駿河湾

先日テレビを見ていたら、「韃靼海峡」という演歌が流れていました。

聞いたことはあるけれど、どこだったかなと調べてみると、樺太とロシアの間にある間宮海峡の中国語（解釈）であることがわかりました。
ちなみにロシア語の「タタール海峡」は、日本でも定着しています。

1808年に樺太が島であることを確認した松田伝十郎と間宮林蔵は、北海道で越冬するなどかなり苦労したみたいですが、それを評価したシーボルトにより、「間宮の瀬戸」と名付けられました。
日本海とオホーツク海の境界である間宮海峡ですが、冬の間は凍結して、海峡を歩いて渡れるそうです。

かつて樺太には豊原とか真岡など日本の地名がつけられた町があり、当然沢山の日本人が住んでいたわけですが、太平洋戦争の終戦時にはソ連軍の侵攻に遭い、悲劇の島となりました。
私は、究極の旅先として北方領土に行ってみたいと思っています。
もしも北方領土が日本の国土であれば、間違いなく学生時代には旅をしていたことでしょう。
また、かつて沢山の日本人が住み、鉄道を敷設して町を形成していた樺太にも行ってみたいと思います。
ただ、単なる興味本位ではなく、そこがかつて日本であったにもかかわらず、間違った戦争によって大切な国土を失ってしまったこと、沢山の日本人の血が流れた事実を深く考えてみたいと思います。
出来るだけ早い時期に実現させたいものですが。

さて、１８日の旅人クイズの答えですが、明石の魚棚（うおんたな）商店街でした。
ここは、明石焼きやたこ飯、イイダコの天ぷらなど海産物のお店が沢山あり、活気がありとても楽しい商店街です。

ここはどこの街の何という商店街でしょうか。

よ〜く見るとわかると思います。
とても活気のある楽しいところです。
商店街の名前を知らない方が多いかも。

正解は明日。

私がこよなく愛読している、故宮脇俊三さんの「ローカルバスの終点へ」を久しぶりに再読しました。
乗車時間が１時間以上、観光地でないこと、通年運転、未知の地などの条件をクリアした、全国23のバスの終点を案内した紀行文です。

その中でも私が学生時代に訪れた、特に懐かしいところがあります。
北海道の積丹半島にある盃温泉の近くには、昔ユースホステルがあり、夕食は豪快な鍋をみんなでいただきました。
夜はひなびた温泉へ行ったのを覚えています。
標津線は、広大な北海道の牧草地を走るローカル線で、とても好きな路線でした。
その別海町が紹介されています。
そして青森の九艘泊。
ここは日本最北の野猿の生息地で、当時は脇野沢までしかバスがなく、往復20キロを歩いて猿を見に行きました。
青函連絡船が目の前を通るのが不思議な感じがしました。

この本を読んで、肘折温泉、濁河温泉、祖母ヶ浦などバイクで走りたい所が沢山出来ました。
旅はやはり未知の場所をバイクで訪れるところに醍醐味があると思います。
春の訪れが今から楽しみです。

イラストレーターで、放浪書房の富永さんにお越しいただきました。

今回は書籍「放浪宿ガイド」の取材で、四国を訪れたそうです。
本の内容は、全国のとほ宿、民宿、ユースホステルなどを紹介したもので、ぎっしりと旅の情報が詰まっています。

バイクツーリングの場合は、夕方までにどこまでたどり着けるかわからないことも多く、良い宿探しに結構苦労します。
そのためこの本があれば、ツーリングには最適で、しかも全国津々浦々カバーしているのでお勧めです。
改訂版には道しるべもたぶん載せていただけることでしょう。

さて富永さんは前日は高知に泊まり、日和佐へ行くという強行スケジュール。
しかも本を販売しながら、重たい荷物を持った列車の旅なので、大変です。
また春から夏にでもゆっくり四国に来られると良いと思います。

放浪宿ガイドは、道しるべでも販売したいと思っています。