みやこ　すとりーと２

元日の都電の続き。

飛鳥山へ転戦してきました。
しばらく都電を撮っておりますと明治通りに青色のバスが見えました。最初は関鉄のバス？かと・・でもここは路線ないから貸し切りかな？？と思ったら、


国鉄バス･リバイバル塗装のJRバスでした。
側面にはJNRの切り抜きロゴやツバメのマークまで再現されています。
こんなのいるとは露知らず。年明け早々いいおこぼれを頂きました。

遅ればせながら・・・あけましておめでとうございます。

本年もリアルタイムでない鮮度落ちの画像(!)をちょろっと忘れた頃にアップしてゆきます
よろしくお願いいたします。
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(1/9加筆)
今年の撮り初めは都電。
7001号車が昨秋に黄色(赤帯)になったので、動いていたらいいなと。

京浜東北線を上中里で降りて、尾久の車輌基地を横目で見ながら梶原踏切を通って明治通りまで出れば、都電の梶原はすぐ。そして都電の線路沿いに歩けば荒川車庫へ。出入庫線には黄色の車両は見当たらず・・・。三ノ輪方面を遠望するとそれらしき黄色の車体が見え・・


5分もしないうちにお目当ての車両と遭遇。今年も幸先だけはいいようです。

毎日乗る某線の朝ラッシュ。混雑率が比較的低いせいか、混雑時も冷房をかけずに窓全開で気持ちいい風を採り入れていました。が、6月に入るやいなや急に冷房を使いだして窓も開けられておらず、却って暑く感じるようになりました　外気温度があまり高くなく雨が降っていないなら、窓全開･冷房オフでもいいと思います。
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さて今日は路面電車の日ということで4年前の都電荒川線をお蔵だし。

3月の都電7500のさようならマーク付きの続き。

飛鳥山でしばらく撮っていて緑の7511号が来ませんでしたので、移動がてら荒川車庫へ行ってみて出庫しそうかどうか探ろうと飛鳥山公園を抜けて新幹線の高架下へ。


こちらは都電の変電所。
最近まで使われていたようですが、もう使われておらず建家と鉄骨の変圧柱だけ残っていました。

もう2ヶ月前の都電。

引退間近の7500形。最後の10日ほどはマークが付くとのことで動いているかどうか解りませんでしたが、飛鳥山へ。
先に来ていた人へ一声掛けて7500が来るのを気長に待ちます。


検査上がりで足周りが綺麗な7029号。