みやこ　すとりーと２

先週末からやっと東京で上映が始まった、映画｢百年の時計｣｡

百周年を迎えた琴電をモチーフに沿線の人々や地域、それぞれの歴史を纏めてあり、登場人物が時代を超えて絡み合う不思議と偶然がおりなす物語でしょうか。



鉄分(笑)は思ったより薄目ですが、以前琴電に通ったことのある人が見れば、ロケ地はココだとすぐに思い出すはず。

1990年11月。一週間の出張予定がトラブルでなくなり、すかさず有休を入れて四国へ。勿論、ワイド周遊券を利用してですが目的は四国内の私鉄･路面電車の乗り潰しでした。(四国に渡る前には廃止間近の下津井電鉄にも寄っていました。これはネガが見つからないのでまた機会があれば･･･)
*訂正　当初、1991年と記しましたが1990年の誤りでした。

今回は四国旅行2、3日目の伊予鉄を。
2日目の朝は高松から。今も?常宿のホテルパ○コに宿泊していたので瓦町から、当時志度線は高松築港へ乗り入れていたので志度線に乗車。この時はさほど興味がないのか朝の増結などは撮影せずに高松からキハ181の特急｢しおかぜ｣に乗車。
松山に着いて、JR駅近くの大手町駅から鉄道線を3方向、高浜、郡中港、横河原と乗りつぶし。
当時、京王5000系が転入しつつあり、釣り掛けの100形も残り僅かになっていましたが乗車できました。


横河原にて

昨日の成人の日ネタに続いて1988〜89年あたりのネガを色々漁ってみました。

今回は西鉄編です。1989年3月に18きっぷ使用で大垣夜行から延々乗り継ぎし、約20時間かけて博多着という強行軍で訪れた西鉄。丁度、新特急車8000系が営業入りし甘木線の200系が引退という時期でした。

西鉄福岡で並ぶ特急車8000系と通勤車5000系