みやこ　すとりーと２

途切れながらも永らくつづきました正月の一畑も今回で打ち止め。

出雲大社前駅に保存してあるデハニ52を見学し帰路に就きます。

いよいよ今夜、5年に渡って修復が行われていた出雲大社の遷宮、｢本殿遷座祭」が行われます。簡単に言いますと御神体や御神座を本来あったところから移して社殿を修造し、再び御神体にお還りいただく･･･いうなれば立て替えで仮住まいしていて元に戻るということです。

そして、その足になる一畑電車も去る4/1にダイヤ改正が行われ、特に休日ダイヤでは日中、正月ダイヤ同様に松江しんじ湖温泉〜出雲大社前、川跡〜出雲市の運行になり、さらに出雲市〜出雲大社前に直通の特急列車の設定と、遷宮関連で利用客が増えると見込んだ積極的な増発も行われています。
また、趣味的には公式HPにて京王カラーや南海カラーなどの車輌運用の予告･公開が始まりました。これを見れば予め撮影計画が立てられ、遠方からでも訪れやすいかと思います。車輌置き換えも計画されていますので、行くなら｢今でしょ(笑)｣と迷わず答えます
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さてさて、正月の一畑の続きがまだありますので便乗してこの機会に。

川跡からズームカーにゆっさゆっさ揺られて出雲大社前へ。


ホームにズームカーが並びます。

まだ続く、正月の一畑電車。

一駅、移動して大社線との分岐駅、川跡(かわと)へやってきました。
列車が着くなり｢かわと〜かわと〜」とおばちゃんの声が構内に響かなくなって幾年･･｡昔、一畑に乗ったことがある方なら皆思い出すハズ。


左から一畑色、レトロ調5000形、旧･一畑色の元･京王車3色。

3月に入りました。
あと2週間であの線とこの線がくっついて、どーのこーのという話題にはあえて触れずに(路線名を出さないのは検索で引っかからないようにという徹底振り？)正月の撮影分を黙々とアップするこのページ。(いや、撮ってはいるんだけれどもあえてアップしていないのです。)

水路脇で撮った後は水路づたいにこの駅へ。


来るときに降りた駅よりも綺麗なトイレがあるという理由もありましたが･･･｡

近鉄でウサギ狩りのあとは一路、島根へ向かうため梅田から高速バスに乗ります。
近鉄阿部野橋(天王寺)から梅田に向かうには地下鉄御堂筋線というのがまず、浮かびましたが携帯で最速ルートを探すと地下鉄阿倍野駅から谷町線で東梅田に出ろ･･･と。で、阿倍野駅に向かうにはと案内板を見ると地下鉄天王寺駅への案内ばかりで、人の流れにまかせ着いたのは谷町線の天王寺駅。
そして東梅田で降りてから阪急電車のりばの案内を頼りに人出でごった返す地下道を歩きますが、歩けど歩けど地上に出ませんし、バスの発車時刻も気になります。やっと地上に出てもバスターミナルはドコ？状態。漠然と阪急の高架下としか記憶がないので右往左往するも発車5分前に到着し無事に乗車。乗ってから知ったのがこのバスは新大阪駅と桃山台駅近くの千里ニュータウンでも乗車できること。こちらの方が歩く距離は短かったはずです･･･｡
さて乗ったバスは中国道に入るやいなやノロノロ状態。対向車線は帰省ラッシュが始まったようでガチガチの渋滞より、まだマシで宝塚辺りを過ぎれば空いてきました。


安富PAにて休憩中の阪急バス。