みやこ　すとりーと２

恒例、川崎大師詣でのついでの大師線。ド定番のカーブへ。



ヘッドマークが取り付けられない1000形もこの日の大師線運用入っていました。

恒例、川崎大師詣でのついでの大師線。ド定番のカーブへ。
ちょっと遅めに出かけてもなんとか光線はなるところ・・・ということで平日にかかわらず数人の方が線路際にいるわけで。



前面表示がLEDになってから初めて撮りましたが、やはり幕表示のほうが映えます・・。

秋の花が咲いていますが、バックには夏らしいモクモク雲が湧いています。

タイトル的に赤い京急なんて当たり前じゃないかと思われそうですが、今では青もそして今春からは黄色もあったりで、このまま行くとどこまで増えるか楽しみですが(いや、そんなことはないと思いますが)・・。

さて、今年は川崎大師で10年に一度のご開帳ということで、それに合わせて大師線で運行される1500形一編成をラッピングし、白帯部分を隠して赤一色にして5月限定で運行するとのことで出かけました。

前日に本社窓口に電話すれば運行情報を教えてもらえるらしいですが、そんな時間もなく動いている確証もないけれど川崎へ。

毎年恒例の大師線詣。
でも昨年は記事にしていない(確か2011編成の試運転の帰りに川崎大師は寄ったはず)ので2年振りに大師線沿線へ。

京浜東北線で川崎へ出てトボトボ歩いて定番カーブへ向かいます。
元日からヘッドマークが付き、もう1月の終わりだから誰もいないであろうと思いきや先客の方がお一人。


しばらく撮っておりますと、自転車に乗ってきた人が顔見知りでして撮影現場で会うのは深夜のつつじヶ丘以来(デワの工事列車狙い)という・・・(よくよく思い出すと、あの時は顔見知り数人がなんの打ち合わせもなく鉢合わせになったという･･･)。

30分で3運用撮れるので移動