めておの館仮店舗

デビューしたての相鉄11000系、ヘッドマーク掲出期間中に
2編成共乗車出来ました。



最初に乗車したのは平成20年製の第1編成。5号車に乗車。


通勤途中なのでさすがに両端のヘッドマークを押さえるのは
あきらめ、横浜側のみを。


横浜側に掲出されていたヘッドマーク。


続いて平成21年製の第2編成にも乗車。1号車でかぶりつきを。


撮影会の時は掲出されなかった、第2編成のヘッドマーク。

相鉄の11000系がとうとうデビュー。
デビュー前日に撮影会があるというので、行ってみるつもり
だったのですが・・・。

諸事情により現地到着が16時を過ぎてしまい、会場への入場
が終わってしまったのでした。



仕方がないので、会場外から写真を撮ります。
相模大塚駅の電留線が会場です。



撮影会では第1編成にのみヘッドマークが付いていましたが、
営業運転開始時には第2編成にもヘッドマークが付きました。


編成全体



M車はパンタが1つのと2つのがありますぜ。



行先表示はいろいろ変えてくれました。

コミコミ参加のため、大阪に来ました。


イベント後は普通になんばへ。
ソフマップのたれ幕は、ななドラのまま。


久しぶりに道頓堀にも来ました。


ネオジオの看板発見！


JR大和路線車内で。

朝の大通公園


味の時計台に挟まれる松屋


朝の札幌駅


新千歳空港に到着
ファーストクラスのキャンセル待ちをして札幌に戻る


Kitakaが使える自販機


早朝深夜だけの、ホームに列車がいない新千歳空港駅


ヨドバシ札幌にて
あちこちで見かけるようになりましたね


札幌駅にて
モジャくんがいます！


そろそろお時間
こいつに乗って新千歳空港へ


空港で山積みのじゃがポックル

結局ファーストクラスのキャンセル待ちは適わず