輪病の日々疑似患者の日々

こまごました道を縫っていくといきなり車が渋滞していて人がうじゃうじゃ・・・・小布施到着

へへへへへへへへ





今回はこれが楽しみだったんですよね・・・・・
焼きたては皮がぱりっとしてて最高、中には栗あんと栗が丸ごと一個！
ところがこれがまた甘い甘い・・・胸焼けしそうなので牛乳も一本飲んでおいた。

本当は竹風堂の豆粉の落雁「方寸」も欲しかったけどジャージのバックポケットに入れておくと汗まみれになるしね・・・・汗まみれの落雁・・・・考えるだけでコワイ。

落雁があまり得意でないあっしですがこの「方寸」は別格！
すごく上品な甘さと豆の香りが何とも最高なんですわ。

実は「方寸」、嫁さん母実家の寺に行けば参拝客の参拝お礼として準備してあるけどいつもタダでもらってくるわけにもねぇ・・・・・・

中野を過ぎると楽しみにしていた飯山街道高速ステージ・・・うっ・・・・風ッス。
モロ向かい風ッス、悲しいッス、雨と風どちらを選ぶと聞かれれれば迷い無く雨を選ぶほど向かい風キライ・・・・・・・・・・でもデブは風に強いッス。

風に苦しむ前走者を体重にモノを言わせてスルー、こういうときこそデブに利用価値があることをよく知っていてスルーする皆さんはぴったりとくっついてくる・・・・・そう！あっしは泣く子も黙る風よけ男、大王ヌリカベ・・・・・・

風はますます強くなりあまりにも辛い、後ろの３人様には少し風圧がかかるようになるがポジション変更、下ハンを持ってゴリゴリ第２ＣＰを目指す。

・・・・・ふと気がつくと皆さんいなくなっていた。

飯山市街に入り第２ＣＰ到着、スタッフと雑談をしながらゆっくりと休む。
この大会はスタッフにカワイイ女の子が多いのも特徴なのよね・・・・・

パンクで遅れていた佐藤氏と合流し富倉峠を目指す。

須坂のあたりから仕事で痛めていたヒザ靭帯に痛みが走るようになってきた、ヒザが伸びる度にウッとかヒッとなる。富倉峠は斜度こそそこそこだが距離もそれほどでなく登ってしまえば脚を使い切っていても惰性でゴールを目指せると判断してできるだけ引き足に頼らないようゴリゴリと踏み込んで登ることにする。

ちょっとフトモモは辛いがぐんぐんと良いペースで登れる、部分的に急になれば立ち漕ぎをかますが、右側に重心が偏った不細工なスタイル。

脚もまだまだ元気なウチに意外とすんなり頂上のトンネルが見えてきた、何だか無性にプリンが食べたくなりそのまま麓のコンビニ目指してダウンヒル・・・・・ってあっしは実は下りがコワイ、安全スピードを保ってゆっくりと楽しみながら下る。

コンビニでプリンをむさぼっていると佐藤氏通過、すぐに後を追い仲良くゴールを目指す。


交通量が多い高田市街を抜け

水族館が見えるともうすぐゴール


１５６ｋｍをほぼ８時間で余裕のゴールご褒美は手作り笹団子。柔らかくてオイシイよ！



同じ大会に何度も出場すると成長度合いがよくわかりますね〜、
６年前、必死で走り半死半生でゴール閉鎖寸前にようやくたどり着いたことが懐かしく思える。

余裕のある走りは道中の楽しみが増えることはもちろんだが、思うようなペース配分や状況に合わせた走行など安全にも繋がるものだ・・・・さらに修行を積んでもっともっとロングライドを楽しみたい。

やな予感はしたんですけどね、
やっぱり雨ですわ・・・前夜祭から結構な降り。

まぁ明日は明日の風が吹くだろうから今夜は飲みましょう

地元歓迎委員長宮越氏の案内でカニづくし！カニ刺しうまかったよぉ。

明日があるからと２軒目で解散となりますがその後「飲みに行って12時前に帰るのは犯罪」・・・・って飛騨ルール適用で東海勢だけでもう1軒。

ホテル組の３人は部屋に帰ってからも酒盛り・・・・・

車中泊のあっしは駐車場への道すがら赤ちょうちんに釣られてもう１軒・・・・

何しに来たんでしょうねこの人達。

原寸大てるてる坊主にたっぷりと御神酒を捧げたにもかかわらず朝からかなり強い雨。

隣の車はこんな荒れる中にもかかわらず日本列島を横断してきた佐藤全氏。

佐藤氏と「どうしよ〜・・・・温泉でも入って帰るか」と現時点で走行気力１０％。

川岸氏から「東海３人ＤＮＳ」の電話を受けて気分はＤＮＳ・・・・・

続いて富山の加波氏到着、すでに大王ジャージを着てやる気満々・・・・と思ったら「近いから家から着てきただけよ、雨かぁ帰ろかなぁ」とこちらも走行気力低下気味。

それでも加波氏のジャージ姿で走行気力は２０％までに回復、

会場では受付がはじまり雨の中集まった参加者の動きが慌ただし・・・・・くもなく、みんなそれぞれの様子をうかがって帰る理由を捜しているみたい。

そうこうしているうちにだんだん空は明るくなり雨足は弱くなってきた、しかも長野方面は回復傾向だという情報が入り走行気力５０％。

「ここに斉藤充氏が来たらあのテンションで一気に走行気力が上がりそうだ」という話をしていたら「よぉお疲れ」、

来ましたよ〜相変わらずニコニコととてもテンションが高い。もちろん走行気力は一気に上昇し出場決定！ついでに宿で二度寝している川岸氏に電話。

「わかったぁ、行きまぁす」とこちらも参加決定。

悪天候で参加者は半減・・・・・

実は雨って走る気になってしまえば非日常的でかえって楽しかったりもする。
ＬＵＮＡ初の悪天候泥よけ装着仕様・・・・空気圧も少し落としました。

上越の街の中から広々した北国街道にはいるとホント気分が解放される、ついでにお腹の具合も解放されて時折腸内地殻変動がグググゴゴゴと騒がしい・・・

雨もかなり小降りになってきて気分も盛り上がる、一面に田んぼが広がるいかにも米所の風景が楽しい・・・・・ん？・・・・地殻変動が本格活動をはじめ強烈な腹痛が襲ってきた。

うわ！マグマが・・・腸内マグマが隆起をはじめた。

・・・マズイ、全力ダッシュで集団を追い抜き避難用シェルターを探す

ここは上越米どころ・・・そう、一面田んぼしかない。行く先々がずっと見渡せる広大な風景は緑一色・・・・
かろうじて道路脇の「道の駅まで６ｋｍ」が心の支え。

走りましたとも６０００ｍスプリント、おかげで噴火寸前シェルターに避難できましたわ。一戦交えてホッとすると今まで霞のように無かったコンビニや公衆便所が次々現れる・・・・あっしの人生こんな物です。

さて、いよいよ延々続く哲学の坂、ほんの導入部分のコンビニで川岸氏発見。
痛めていた足首が悪化してかなり痛々しい様子。ビンディングすら外せない状況でリタイア・・・・・


妙高山の絶景ポイントの妙高大橋に着く頃にはすっかりと雨も上がった、妙高は雲の中だがてるてる坊主川岸氏の御利益で天気は落ち着いてきた。

以前の上信越はここから哲学の坂が本領発揮を発揮するところだがオリンピック効果ですっかりバイパス軟弱坂になっておもしろみは半減・・・・

毛祝坂もトンネルができたしねぇ、これは軟弱化した象徴の信越大橋・・・・でも絶景だけど。

野尻湖のカルデラ坂もイヤラシイ登り返しもバイパス化で本当に楽にこなせる。
アウターのみで難なく野尻湖を越え一茶坂の激下り、雨上がりなので速度は抑えて安全第よ、千曲川を望むと第一ＣＰ到着！

写真を撮る度に抜かれ、走り出すと抜きつしていたジャイアントオーナーさんとしばし雑談。

「体型を見てこの人には勝てそうだと思って追いかけていました」
・・・・・って結構失礼かも（正直な人だ、こういう人好きだよ）

ジャイアントオーナーさん、あっしがスタートするとまた着いてきました。
・・・・こういう性格ますます好きです。

ここから長野市内まではずっと平地、交通量も思ったより少ないので高速巡航モード（あっしのレベルの高速ですからたかが知れてます）へシフト。

サドっけを出してバックミラーをのぞくと必死で追従するジャイアントオーナーさん、
しかし、ほんのちょっと橋を登る程度の坂でちぎれていきました・・・・おお。人を意識的にちぎるなんざは初体験！

Ｍウェーブはいわば折り返し地点、長野市に背を向けて北へ戻ります。


千曲川を渡り須坂の街へはいると道も狭く人通りも多くなるので安全速度ねペースを落として慎重に走る、案の定脇道から飛び出してくる子供や強引に曲がってくる車に何度も遭遇する・・・・まぁ遊びに行ってケガなんかしたらシャレになりませんから安全こそ何事にも優先しますわ。

その２へ続く

昨日はライブでした。
季節が良くなってくるとイベントやツアーでどさまわりミュージシャン業も忙しくなってきますわ。

地元のライブハウスで日比まさひさ＆加藤クニヒロとジョイント

硬派なギターに結構意味深の詩、絡まるハモニカカトーくんのブルースハープとても良かった！


ライブの合間を縫っているのか自転車の合間を縫ってライブしているのかは定かでない・・・・

夜遅く・・・・朝早くまで親交を深めぎらぎらした太陽の光でお目覚め！

はい、自転車日和　　輪病勃発

目覚めは遅かったけど来週末は上信越センチュリーラン出場なので１００ｋｍほど走ってきましょうか。

この時期の飛騨はね異常に強い南風が吹くんです。
まぁ平野なら南からしか風は吹きませんが飛騨のように地形が込み入っているとなぜかどこへ走っても向かい風ということも珍しくないのです。

上信越も風が強いところだから仮想上越ってところ・・・・上越港の風力発電がグルグル回ってるとそれだけでブルーになるもん。


飛騨独特のでっかい鯉のぼりも全開！本日は活きが違います。
飛騨は旧暦でひな祭りやこどもの日を行うのよん。

宮川対岸県道を走ってせせらぎ街道へ

せせらぎ街道はこうやって晴れた日に走りましょう。
それにしても風強すぎ、がんばってクランク回しても２５kｍでイッパイイッパイ。

名古屋や岐阜方面の自転車仲間が増えてきてこのブログも結構読んでもらってます。本日はジモティならではのせせらぎ街道から面白い抜け道があるのでご紹介・・・・もちろん峠です。


西ウレ峠高山側にすのまたオートキャンプ場があります。
キャンプ場対岸付近の橋がある三叉路を山手方向「清見の杜」へ。

別荘地にありがちな谷を直登坂するおもしろみのない道がつづく・・・・
１０％クラスの登りが時々登場。

つづら折れが現れると少し斜度は緩やかになるけど気は抜けない。

頂上からの眺め・・・・実は結構登ります。

こういう道にありがちなのが恐怖の逆さグレーチング、遭遇確率は９０％以上。
特に都会の皆さん、舗装系林道は要注意、下りでグレーチングが目に入ったら十分スピードを落としてくださいね。


ハイここへ出ます。国道１５８号線松の木峠の東側取っつき。
飛騨清見インターの近くです。




５０ｋｍほど走ったので休憩休憩。
自転車長距離遊びをしているときのお気に入りドリンクは「梅よろし」、これね疲れが飛びますよ。ダイドーの自販機要チェック。


小鳥峠へは向かわずに下小鳥ダムへ、太平洋と日本海を結ぶ東海北陸自動車道もあと一月半ほどで開通。

このコースは下り基調の魅惑の４０km/hコース・・・・・しかし本日向かい風に付きクランク回すのが大変！


のどかな山間部を切り裂く高速道路、文明と自然保護の狭間で気分は複雑。
でも過疎の田舎では生活が格段に便利になることは間違いなし、実は名古屋に実家があるあっしが飛騨に永住する決意をしたのも実家まで高速で２時間半というアクセスがあったからこそ。



ロックフィル式の下小鳥ダムの堰堤を渡って保峠へ、

時折急激な坂が出てくるものの距離は短いので大したことはない。

峠を越えると稲越の集落、道も二車線になって快適な下り。

湯峰峠もトンネルができてしまっったため稲越からだと登ることもなくそのまま下れるが、今日はわざわざ旧峠へ登り返して飛騨の峠に必ずあるお地蔵さんと記念写真。

若い頃かわいスキー場に通った道だが今はひっそりとしている。

古川まで下ると予想通り猛烈な向かい風、わざわざ風の強い農道コースを選んで修行！

やっぱり１００ｋｍオーバーを走ったあとのビールは格別にオイシイと思う・・・・さて、ここからは水分補給せずにいきましょか。

煩悩の固まりなのでたまには寺で修行でもして身も心も清めたいものです。

飛騨で一番古い千光寺は1200年前弘法大師の10大弟子の一人真如親王によって建立されました。寺には円空仏も多数安置されており飛騨の名刹として全国に知られています。

さて、本日はその千光寺で修行。

この修行はかなり厳しく距離1800m・標高差230m・単純平均斜度12.7%・・・・・・・って修行って自転車かい！まぁ煩悩の固まりらしい修行方法ですな。

飛騨には名だたる峠や坂がひしめいていて「３大激坂」や「五指に入る峠」など決めようにもなかなか大変なのですが、この「千光寺の激坂」は間違いなく選ばれるでしょうね。

通勤経路途中にあるので気軽に寄りたいところですがあまりに強烈なのでいつも見ないふりして通過してます・・・・

それでも時折思い出したように修行してますがここでタイムアタックをするような命知らずは実業団登録されているＮ氏くらい、もっともＮ氏はお坊さんなので本当に修行なのかも・・・・・あっしはタイム無視のギア比アタック！

通勤ＴＲＥＫは50*42*30・９ｓ＝13〜25・イタリア娘のギアを考えると30T*23Tまでが使用可能になりますな（この際重量とかタイヤサイズとか無視）

前回のアタックは中間の八丁坂手前まで30T*19T、八丁坂から21Tのお世話になってしまったので今回はなんとかゴールまで19Tで持ちこたえたいもんです。

・・・・フロントインナー30Tだから何とも低レベルな話ですがね。


乗鞍に見送られてスタート


入り口は景気よく42T*19Tで突入！

５０ｍも行かないうちに30Tクルクル作戦に変更・・・しかし、とてもクルクルとは言えないケイデンス４０・・・・・

あ、写真は帰りに撮ってます。
登りながら撮るなんて余裕は全くないので・・・・



最初の難関五本杉の激坂をクリアするとふれあいウォークコースの駐車場があります。
ここを爽やかにウォークできるのは高橋尚子や野口みずきくらいでしょう、へたに中高年が歩けばそのまま千光寺で供養されかねません。


もう少し早ければ桜がきれいなのですがこの激坂具合がStairway to Heaven（天国への階段）・・・・あぁジミーペイジのギターが・・・・・・


中間部最大の難所八丁坂、傾斜は容赦なし！

「ダンシング」などという華麗なもんじゃありません、その名も「あえぎ立ち漕ぎ」
酸素不足のバケツ中の魚みたいな状態ですわ。

それでもここを19Tでクリア！


さぁ、いよいよ仁王門の激坂！あと200ｍでゴールの大慈門！
最大の難所は区間は短いが１５％オーバーの急カーブ・・・・ぶれてますが・・・・

あぁ、もうダメェ〜・・・・・・失速立ちゴケ寸前に21Tインサート

敗北しました。


21Tを使って何とかゴール・・・・心拍数はオールアウトを越えていましたがオレって死んでない？

千光寺の地獄絵図が思わず頭に浮かびました・・・・・・・・

帰り道、国道から我が家まで距離1800ｍ・標高差50ｍ結構な登り有りなんですがさすがに本日の感覚は平地でした。

大会とか練習会のスタッフって結構やりがいがあるんですよね。
・・・・結構好きです。

でもねぇ根が自転車好きだからフラストレーションもたまるんですわ、
そんな話をスタッフ内ででしていて「慰労ラン」の企画！

今回は名古屋〜富山列島横断・・・・・う〜ん輪病罹病者ばっかりだからすぐにぶっ飛んだ企画がでるなぁ。

ルール
その１：５日18時までに高山市に現地集合・・・手段は自由
その２：６日は富山まで自転車で走る

みんなの胸の内
その１：できるだけアホなコース（辛いコース）で高山まで来た人がエライ！
その２：手段自由だって、んなもん自走に決まってる！

「胸の内その１」でみんな仲間内で牽制、誰もコースを明かさない、

あっしは５日は帰省先の名古屋の実家からスタートの予定、地元民として超弩級マゾヒストコースを胸にほくそ笑んでいたが・・・・５日起きたら雨・・・・・

まぁこの連中は台風が来たときにも平気で走ってるのでこれしきの雨なんて晴天も同然、間違いなく自走で来るでしょう

実はあっし「５日に雨が降ったら電車を見に連れて行く」と息子と約束をしていたため


ＤＮＳですわ。

まぁ雨の中不測の事態もあるからとりあえず郡上で

ベトコンラーメンを食べてマイカーでせせらぎ街道へ

・・・・・やっぱり

土砂降りの中隊列を組んだマゾヒストの皆さん、まぁ心配なさそうだったのでそのまま手を振ってスルーして夜の宴会の段取りに直行しました。

・・・・ようやく本題

翌６日、昨夜の酒もどこへやら富山に向けて出発進行
みなさん５日は名古屋から恵那山中経由舞台峠越えとか、坂本峠の旧道とか、ひるがの越えとか雨の中がんばったのできょうはまったりと癒しの下り基調コースを提案ですわ。

昨日とうってかわった晴天の中、国府古川の田んぼ通りから宮川沿いを走ります。

新緑がまぶしいですなぁ・・・・

＝目に青葉山ほととぎすシロエビホタルイカ＝
お昼は富山の海の幸なのでみんな補給なしで走ってます・・・・・
長距離遊びのエキスパートばかりなので別に心配してないけど。


猪谷から対岸ダム沿いコース、恐怖の庵谷トンネルを抜けて奈落の発電所激下りコース


単に長距離を走るだけじゃなくて風景やコースの雰囲気などのエッセンスがかなり大事なのです・・・・・・後に酒のつまみになります。

神通峡を含む宮川下りコースは相当評価が高かったのですが最大の欠点は「峠がない」ことだそうで・・・・楢峠が開通したら目にモノを見せてくれる！



神通川をそのまま下って八尾へ、富山平野の向こうに屏風のように立山連峰がそびえ立ちみんなは目を奪われました。

八尾から小杉へ抜けてまっすぐな富山平野の道をシロエビ求めてばく進・・・

さすがに補給なしで１００ｋｍ以上走っているとみんなハンガーノック寸前で不機嫌モード・・・・暴れ出す前にエサを与えなきゃね。

暴れ出すどころが餓死者が出る寸前回転寿司のメッカ富山でも指折りの浪速寿司回転部門へ突撃！


都会の回転寿司では機械が握ってくれる「寿司もどき」も通用しますが富山はそうはいきません。

基本はベルトコンベアーがあるというだけの寿司屋、地魚豊富で職人が握ってくれなきゃ誰も客が来ない非常にレベルの高い回転寿司が軒を連ねます・・・・ただしオール１００円なんて店はありません、味で勝負してますから。


みんなが待っていたシロエビ・・・・富山でしか食べられません。

腹もふくれて落ち着いて時計を見たら「うわっ」帰りの列車が・・・・・

まったくツーリング野郎がコース企画をするとあれもこれも詰め込むのでいつも時間がおされちゃいます・・・・・・反省するけど単に長い距離をストイックに走るのもねぇ。


海王丸をバックに記念写真を撮ったら富山新港名物越の潟の渡・・・・無料です。



船を下りたら時間がないぞ走れ走れ〜、３５ｋｍ巡航ですわ！
神通川河口から植物園コース、黒岩運河を抜けて富山駅南の観音湯がゴール！
神通川の最上流から河口まで１２５ｋｍの旅でした。

旅の汗を流し輪行袋に自転車を詰め込んだら再び海の幸とアルコールを調達して居酒屋ワイドビューひだへ・・・・・・本日の重点注意客になったかどうか・・・・



あっしは高山で下車、宴は名古屋まで続いたことでしょう。

みなさんお疲れ様でした。