石ころ日誌 ２

丹波竜化石工房


丹波竜化石工房を廊下から写しました。恐竜化石のレプリカなどが展示されていました。左がクリーニング作業の部屋になっています。

　　恐竜化石発掘現場を後にして、丹波市役所山南支所を目指しました。そこに丹波竜化石工房があるのです。発掘現場から１０〜１５分ぐらいで着いたと思います。
　　山南支所は立派な建物でした。駐車場に車を止めて降りると、製紙工場特有の匂いがしました。みると比較的近いところに高いエントツが見えて煙が出ていました。やはり製紙工場がありました。


住民センターとやまなみホールの建物、この奥に丹波竜化石工房の部屋が設けられています。写真の建物の左側に山南支所が続いています。

　　写真には写っていませんが建物の左側が支所で右側には住民センターなどがあり、その一角に化石工房が設けられていました。奥の部屋に展示場とクリーニングの部屋があり、室内では写真は自由に撮ることができませんでしたので、部屋の外から写しておきました。クリーニングの部屋には入れませんが、窓越しに見学できます。
　　展示場には、恐竜化石の発見やこれまでの発掘調査の様子や発掘された化石の状況などが紹介されていました。恐竜化石はレプリカとして展示されています。
　　クリーニング作業は、とても手間ひまのかかる仕事なので、恐竜化石の全体像が明らかになるまでは相当時間がかかりそうです。

　　丹波竜は町おこしに役立つだろうけれど、それ以上に恐竜時代の地層の発掘によってさまざまなことが明らかにされていくことに期待すると共に楽しみが膨らんできます。

パンフレットから地図を載せておきます。

丹波竜の発掘現場


恐竜化石が埋まっていた地層の岩石片　赤茶けた泥岩

　翌日は丹波竜の発掘現場を観察することが目標でした。まず福知山に向けて車を走らせました。そして、福知山ＩＣから舞鶴若狭自動車道にのり、丹南篠山口ＩＣで下りました。そして、篠山川に沿って県道７７号を谷川の方に進んでいきます。このあたりは、道路と篠山川とＪＲ福知山線と平行して走っていました。福知山線って、あの忌まわしい事故のあった鉄道なんだなとあらためて認識しました。


篠山川の川代渓谷　並行して走る福知山線

　　途中で篠山市清掃センターに行くための川代橋のところで車を止めました。その側壁に張られてある「重点保護区域」を示す表示板に気付いて、発掘現場はこのあたりかなと思いました。それでそのあたりを歩いて見ましたが、それらしいものは見当たりませんでした。恐竜の化石が見つかった地層と同じで、今後発見される可能性があるので保護されているのでしょう。


川代橋のそばに掲示されていた「重点保護区域」の表示板 このあたりは篠山市だ。

　　そこから車をさらに下流に下り、福知山線の「下滝」という駅の手前あたりのところで発掘現場を見つけました。駐車場も設置されてあり、その隅に発掘した瓦礫を入れてある大きな袋がたくさん並べられていました。こぼれ落ちた岩石の欠片を写真に収めておきました。和歌山県湯浅の矢田の岩石と似ているかなと感じました。

　　駐車場から約２００メートルほど下流に歩いていくと恐竜のモニュメントが作られてありました。全長２０メートル近くある大きなもので化石から想像してこれくらいの大きさであるということを表しているのだと思いました。


恐竜のモニュメント　桜満開


もうすぐ発掘現場、写真右上に見学デッキが見えます。

　　このモニュメントの近くに化石発掘現場があり、覗き込めるように小さな展望デッキが設けられていました。今年で第三次発掘調査が行われて現在はコンクリートで覆われて保護されていました。冬の間の限られた期間に発掘調査をされていますが、水量の少ない冬場が適しているのかもしれません。それにクリーニングに時間がかかるために毎年少しずつ掘り出しているのかもしれません。


小さな展望デッキから見た発掘現場　白く見えるのはコンクリートで固めて保護しているところ　レンガ造りの建物は上久下村営発電所跡　


発電所跡の横から見た発掘現場

　　この渓谷は、人を寄せ付けない厳しいところかなと想像していましたが、田畑もすぐ近くにあり、案外誰もが入り込める場所でした。
桜も咲き、れんげ、タンポポなどが見られるのどかなところでした。

※ 兵庫県丹波市山南町上滝、加古川水系、篠山川河床の篠山層群で
　　２００６年８月７日に初めて発見される。ティタノサウルス形類と推測されている
　　恐竜化石。体長１５ｍ、腰高５ｍ、重さ２０トンと推定されている。
　　丹波層群白亜紀前期（１億４０００年〜１億２０００年前）
　　日本が大陸東端に位置していた頃にあたる。