白線の内がわ

 

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投稿者:おーろ
訂正

>・競馬の祭典(ドバイWCやブリーダーズC)として、一般世間の注目を集める事が出来る

「(ドバイWCやブリーダーズCみたいな形)として」
という意味です。連投すいませんm(_ _)m


あと、一つ言い忘れ。
どこかにJRAの「ダート1200(前後)のGT」があってもいいかなと。

このカテゴリーって、恐らく日本の競争(中央地方も含めれば)の2割以上あると思うんですけど
GTになるとJBCスプリントぐらいしかないんですよね。
しかも来年はマイルになるとか言ってるし。
なので、JRAで定期的・距離不変で行われる1200GTを用意した方がいいのではないでしょうか?と思います。
投稿者:おーろ
秋は
・秋天を現JCの位置に移動して、マイルCSはアルゼンチン杯の週に。菊花賞は現在の秋天の位置に。
・京都大賞典を3歳限定トライアル(昔の京都新聞杯)にし、アルゼンチンは2400の定量競争に。
(代わりに、毎日王冠の前後に2500〜3000級長距離ハンデGVを新設し菊花賞を狙う3歳馬も出走可能にする)
という形にしたらどうかと。
中距離戦線は
3歳馬
「菊〜秋天(もちろん出走は自由だけど)〜有馬」
古馬は
「マイルCS(凱旋門賞やBCor定量G2orエリザベス)〜秋天〜有馬(or香港)」

短距離は
「スプリンターズ〜マイルCS〜香港(or秋天)」
なんて形も出来るかな、と思ってもみたりします。
ダートは、JBCを11月中旬〜後半にして
「南部杯〜JBC〜東京大賞典」
なら、アリかと思います。
JRAは裏番組でダートGUは用意する形で。

もちろん、上の案はそれにまつわるトライアル(富士SやスワンS)等の移動は必要だと思いますけどそれはちょっと省略という事で^^;

・・・ああー…またレスが長くなってしもた
投稿者:おーろ
古馬牝馬のG1はいいんですけど、東京の1600ってのは、興味ないカテゴリーですかねえ。
その後に安田記念が控えてるだけに、ちょっと?でしょうか?
それなら、ぶっちゃけて新潟1800とかでやってっくればなあ、という感じもします。
極限の瞬発力勝負になりそうな悪寒もしますが…
3歳ダートGTは同感です。

前哨戦の整備はまだ何とも言えないですね。
ただ、小倉短距離重賞は反対ではありません。
でも新潟にも関屋記念があるのだから、1200の重賞は別に新設でも良かった気がしますが。


あと前に出てたGT路線の話しですが
私はJCは「ダービー当日」にやるのがいいと思っています。理由は簡単なとこをあげれば
・天皇賞〜宝塚記念の間に、中〜長距離路線の間が空きすぎる
・日本ダービーの注目度を、世界的に高める効果を期待出来る
・競馬の祭典(ドバイWCやブリーダーズC)として、一般世間の注目を集める事が出来る
・賞金NO1とか、つまんない事に結構拘るJRAの自尊心を満たす事が出来る(笑)
って感じでしょうか?
JCダートは当日が無理なら、前日orオークスと同日にしてしまうぶっちゃけ案もあっていいかなと思います。
路線としては
芝は「春天(or香QEUC)〜JC(or安田記念)〜宝塚」
Dは「ドバイWC〜JCD〜帝王賞」
という形で整備出来るのではないかと。
香港・ドバイ帰りの有力馬をJCで拾える可能性があるのも、いいかな?と思いますし。

続く
投稿者:uzu
個人的には古馬牝馬GIを設置するのは
悪いとは思いません。
ただそれなら新設すべき3歳ダートGIとかが
あっても良かったかな?とは思いますが・・。
投稿者:conpa
新しくブログを立ち上げました〜。よかったら見に来てください!

http://red.ap.teacup.com/conpa/
投稿者:日月
水上さん、お疲れさまです。
更新なんかより風邪の方を早く治して「TV!」で元気な姿見せて下さい。
投稿者:ankatsu
水上さんこんばんわです。
JRAの愚策がまた行われたようです・・・。

阪急杯が1400mに戻るのはいいとして・・・伝統重賞であるはずの
北九州記念、京阪杯がスプリント重賞になってしまいました。
さらにキーンランドCと、今更必要とは思えないビクトリアマイルという
古馬牝馬限定GIを新設。阪神牝馬Sを4月のマイラーズCの位置に
移してしまいました。もうめちゃくちゃです。呆れてモノも言えません。

JRAはもう終わった・・・のかもしれません。夏の北九州記念が
こんな目に遭うなんて思いもよらなかったです。
投稿者:たーまん。
風邪ひきやすい体質なんでしょうか?やはり心臓の関係?暖かくして気をつけてください。
予想TV楽しみにしています。
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